Toyota Tacoma thế hệ mới ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng trong tháng 3, trong khi nhiều mẫu sedan của hãng tại thị trường Mỹ lại sụt giảm lượng tiêu thụ.
Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
Với sự góp mặt ngày càng nhiều của các dòng xe hybrid, đặc biệt là các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV), phân khúc xe lai xăng-điện đang được dự báo sẽ trở thành xu hướng nổi bật trong thị trường ô tô Việt Nam vào năm 2025.
Phân khúc xe hybrid phổ thông tại Việt Nam trong năm 2024 trở nên sôi động hơn với loạt lựa chọn mới đáng chú ý như Toyota Camry, Corolla Cross, Subaru Crosstrek, và Suzuki XL7.
Loạt xe từ các thương hiệu như Zeekr và DongFeng vẫn chưa kịp ra mắt vào cuối năm nay, trong khi Toyota Camry 2024 và Denza D9 hiện chưa có sẵn xe để giao tới khách hàng.
Trong 11 tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe hybrid, với doanh số ấn tượng đạt 8.312 chiếc. Đây là minh chứng rõ ràng cho xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện xanh và tiết kiệm nhiên liệu của người tiêu dùng Việt Nam.
Sau gần một năm kể từ khi thế hệ mới được giới thiệu, phiên bản 4 cửa của dòng xe cơ bắp Dodge Charger đã chính thức ra mắt công chúng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của mẫu xe huyền thoại này.
Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.