Chuyên gia bật mí cách khắc phục xe khó nổ máy khi trời lạnh
Thứ Ba, 07/01/2025 - 13:06 - tienkm
Giải pháp chuyên sâu khắc phục sự cố khởi động xe vào mùa lạnh
Thời tiết lạnh giá không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống phanh, dầu truyền động, dầu động cơ hay áp suất lốp mà còn tác động đáng kể đến ắc quy - một bộ phận quan trọng của ô tô. Đây thường là nguyên nhân chính khiến xe khó hoặc không thể khởi động trong những ngày nhiệt độ xuống thấp.
Ắc quy dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ thấp
Theo các chuyên gia, nhiệt độ lạnh gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình hóa học bên trong ắc quy, làm chậm các phản ứng điện hóa và giảm khả năng giữ điện tích. Điều này khiến xe gặp các dấu hiệu bất thường như:
- Tiếng "rít" yếu khi vặn chìa khóa điện.
- Đèn báo ắc quy sáng trên bảng đồng hồ tap-lô.
- Hệ thống khóa trung tâm từ xa không hoạt động.
Trong điều kiện nhiệt độ giảm mạnh, ắc quy có thể hỏng đột ngột, buộc chủ xe phải kích nổ hoặc sạc lại bình, gây phiền phức và mất thời gian.
Mẹo khắc phục sự cố nhanh chóng
Để tránh sự cố này, các chuyên gia khuyến nghị:
- Sạc ắc quy định kỳ: Chủ động sạc ắc quy mỗi tuần, đặc biệt nếu ắc quy đã sử dụng trên 3 năm.
- Mẹo sử dụng nước nóng: Đổ nước nóng trực tiếp lên bình và các cọc ắc quy để làm tan băng hoặc rã đông chất lỏng bên trong, kích thích quá trình điện hóa xảy ra nhanh hơn. Đồng thời, nước nóng còn giúp rửa sạch các chất oxy hóa tại điểm tiếp xúc, tăng cường hiệu suất dòng điện.
Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp tạm thời giúp hồi phục ắc quy trong tình huống khẩn cấp. Nếu ắc quy đã quá cũ hoặc hoạt động kém, biện pháp này không thể thay thế việc kích bình hoặc thay thế ắc quy mới.
Lời khuyên từ chuyên gia
- Bảo dưỡng định kỳ: Thay ắc quy sau mỗi 3-4 năm hoặc khi xe đã di chuyển hơn 100.000 km.
- Đầu tư ắc quy mới: Đừng tiếc tiền thay một bình ắc quy mới khi hết thời gian sử dụng để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định và an toàn.
Việc chăm sóc và bảo dưỡng ắc quy định kỳ không chỉ giúp xe khởi động dễ dàng trong mùa đông mà còn nâng cao tuổi thọ của toàn bộ hệ thống điện trên xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cấu tạo và hoạt động của hệ thống nâng hạ kính ô tô
Đề nổ từ xa: Tính năng hữu ích nhưng nhiều người vẫn chưa hiểu hết
Tính năng đề nổ từ xa ngày một phổ biến trên xe hơi nhưng ngoài chức năng nổ máy không cần vào trong xe, nhiều người vẫn lo lắng về khả năng an toàn và độ tin cậy của tính năng này
Lịch sử hình thành các đời xe Peugeot 3008 ở trên Thế Giới và Việt Nam
Dòng xe pháp Peugeot 3008 đã mang đến cái nhìn mới cho khách hàng Việt. Bên cạnh đó, chính sách bán hàng và bảo hành - bảo dưỡng linh hoạt từ Thaco giúp hơn 11.000 chiếc xe này đang lăn bánh tại Việt Nam.
5 trang bị giúp tài xế mới tự tin cầm lái ngay từ ngày đầu
Kiểu dáng xe SUV Coupe là gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt...
-
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau.
-
Không ngờ: Những vật quen thuộc trong ô tô còn bẩn hơn cả bệ toiletDù thường bị bỏ qua trong quá trình vệ sinh, nhưng một nghiên cứu mới đã chỉ ra rằng vật dụng này trong xe hơi lại là nơi tiềm ẩn hàng loạt mầm bệnh nguy hiểm, có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người sử dụng.
-
Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?Vào những ngày nắng nóng, không ít tài xế lựa chọn nghỉ trưa ngay trên xe và để động cơ nổ không tải nhằm duy trì hệ thống điều hòa. Từ thói quen này, một câu hỏi phổ biến thường được đặt ra: liệu việc để xe chạy không tải như vậy sẽ tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu?
-
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập