Chuyên gia bật mí cách khắc phục xe khó nổ máy khi trời lạnh
Thứ Ba, 07/01/2025 - 13:06 - tienkm
Giải pháp chuyên sâu khắc phục sự cố khởi động xe vào mùa lạnh
Thời tiết lạnh giá không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống phanh, dầu truyền động, dầu động cơ hay áp suất lốp mà còn tác động đáng kể đến ắc quy - một bộ phận quan trọng của ô tô. Đây thường là nguyên nhân chính khiến xe khó hoặc không thể khởi động trong những ngày nhiệt độ xuống thấp.

Ắc quy dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ thấp
Theo các chuyên gia, nhiệt độ lạnh gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình hóa học bên trong ắc quy, làm chậm các phản ứng điện hóa và giảm khả năng giữ điện tích. Điều này khiến xe gặp các dấu hiệu bất thường như:
- Tiếng "rít" yếu khi vặn chìa khóa điện.
- Đèn báo ắc quy sáng trên bảng đồng hồ tap-lô.
- Hệ thống khóa trung tâm từ xa không hoạt động.
Trong điều kiện nhiệt độ giảm mạnh, ắc quy có thể hỏng đột ngột, buộc chủ xe phải kích nổ hoặc sạc lại bình, gây phiền phức và mất thời gian.
Mẹo khắc phục sự cố nhanh chóng
Để tránh sự cố này, các chuyên gia khuyến nghị:
- Sạc ắc quy định kỳ: Chủ động sạc ắc quy mỗi tuần, đặc biệt nếu ắc quy đã sử dụng trên 3 năm.
- Mẹo sử dụng nước nóng: Đổ nước nóng trực tiếp lên bình và các cọc ắc quy để làm tan băng hoặc rã đông chất lỏng bên trong, kích thích quá trình điện hóa xảy ra nhanh hơn. Đồng thời, nước nóng còn giúp rửa sạch các chất oxy hóa tại điểm tiếp xúc, tăng cường hiệu suất dòng điện.
Tuy nhiên, đây chỉ là biện pháp tạm thời giúp hồi phục ắc quy trong tình huống khẩn cấp. Nếu ắc quy đã quá cũ hoặc hoạt động kém, biện pháp này không thể thay thế việc kích bình hoặc thay thế ắc quy mới.
Lời khuyên từ chuyên gia
- Bảo dưỡng định kỳ: Thay ắc quy sau mỗi 3-4 năm hoặc khi xe đã di chuyển hơn 100.000 km.
- Đầu tư ắc quy mới: Đừng tiếc tiền thay một bình ắc quy mới khi hết thời gian sử dụng để đảm bảo xe luôn hoạt động ổn định và an toàn.
Việc chăm sóc và bảo dưỡng ắc quy định kỳ không chỉ giúp xe khởi động dễ dàng trong mùa đông mà còn nâng cao tuổi thọ của toàn bộ hệ thống điện trên xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Các đời xe KIA Seltos: lịch sử hình thành, các thế hệ
Các đời xe Ford Explorer: lịch sử hình thành, các thế hệ
Cảm biến OXY - Oxygen Sensor: Cấu tạo, thông số và nguyên lý
Đây là bài viết thứ 10 về những cảm biến quan trọng trên ô tô quyết định đến sự hoạt động ổn định, công suất định mức và sự an toàn của động cơ ô tô.
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)
Kiểm tra khí thải ô tô: Hướng dẫn bảo dưỡng giúp xe đạt chuẩn dễ dàng
Có thể bạn quan tâm
-
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC -
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. -
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay! -
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau. -
Áp suất ngược là gì? Ảnh hưởng đến động cơ như thế nào?Áp suất ngược hay còn gọi là backpressure, là một thành phần quan trọng của hệ thống xả của động cơ đốt trong và đóng vai trò then chốt...