Ra mắt siêu xe mui trần Mercedes-AMG PureSpeed giới hạn chỉ 250 chiếc

Thứ Sáu, 13/12/2024 - 22:51 - loanpd

Mercedes-Benz đã chính thức vén màn mẫu xe mui trần Mercedes-AMG PureSpeed tại Abu Dhabi với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 250 chiếc trên toàn thế giới.

Dù được phát triển dựa trên nền tảng của Mercedes SL, nhưng Mercedes-AMG PureSpeed đã đã trải qua những cải tiến toàn diện cả về thiết kế lẫn khí động học. Giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng mức giá sẽ cao hơn đáng kể so với Mercedes SL.

Mercedes-AMG PureSpeed là một mẫu xe tốc độ đặc biệt, không có kính chắn gió hay trụ A thông thường. Thay vào đó, xe sử dụng một vòng bảo vệ halo lấy cảm hứng từ Công thức 1, được chế tạo từ thép cường độ cao để bảo vệ người ngồi bên trong.

Thiết kế của chiếc xe mang phong cách khá giống với mẫu Mercedes-AMG GT Speedster do hãng Bussink của Đức sản xuất cách đây vài năm.

Đầu xe của PureSpeed mang nhiều nét tương đồng với Mercedes SL tiêu chuẩn, nhưng đã được tinh chỉnh với những thay đổi quan trọng. Hệ thống cửa hút gió được thiết kế lại và nắp ca-pô được thiết kế riêng biệt để tăng tính khí động học..

Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ khuếch tán sau và nắp cốp tùy chỉnh, nhằm bù đắp cho việc không có mái che truyền thống.

 

PureSpeed sử dụng bộ mâm nhôm rèn 21 inch độc đáo kết hợp với vỏ sợi carbon, cùng cánh gió sau có thể điều chỉnh linh hoạt. Xe cũng tích hợp một hệ thống khí động học chủ động ẩn dưới gầm, giúp tăng lực ép xuống trục trước.

Bộ phận khí động học chủ động cũng được giấu trong gầm xe, giúp tăng lực ép xuống trục trước cho mẫu xe thể thao Đức.

Bổ sung cho những thay đổi bên trong là một bộ các chi tiết trang trí nội thất ấn tượng như bộ ghế AMG Performance với lớp bọc da đặc biệt và đường khâu trang trí.

Mercedes cũng đã trang trí bệ cửa bằng da, thêm vô-lăng bọc da hai tông màu và gắn đồng hồ analog IWC Schaffhausen cá nhân hóa vào bảng điều khiển của xe.

Mẫu xe thể thao vẫn được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít với khả năng sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.Hệ thống này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 315 km/h, tương đương với mẫu SL 63 tiêu chuẩn.

Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, hỗ trợ bởi hệ thống Active Ride Control và phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Hệ thống lái trục sau chủ động cũng được tích hợp để tối ưu hóa khả năng xử lý trên các cung đường tốc độ cao.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường phục hồi, dịp cuối năm 2024 các hãng cạnh tranh khốc liệt

Chính sách ưu đãi 50% cho xe sản xuất và lắp ráp trong nước chỉ còn đúng 1 tháng nữa là hết hiệu lực nhưng đã phát huy được tác dụng khi giúp thị trường ô tô trong nước phục hồi đáng kể sau nhiều tháng trồi sụt thất thường. Sự phục hồi của xe lắp ráp khiến cuộc đua song mã giữa xe lắp ráp và xe nhập khẩu ngày càng gay cấn.

Toyota Avanza Premio đang được giảm giá lên đến 35 triệu

Ngoài những ưu đãi từ nhà sản xuất, các đại lý đang chào bán hai phiên bản của Toyota Avanza Premio với mức giảm giá tối đa lên đến 35 triệu đồng. Điều này cho thấy thị trường đang có sự cạnh tranh mạnh mẽ và cơ hội cho người tiêu dùng để mua sắm một chiếc xe chất lượng với giá hấp dẫn.

Bứt phá mọi giới hạn: Honda Việt Nam mở đầu mùa xuân rực rỡ

Chào đón năm mới, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ 01/02 đến 28/02/2025 cho các mẫu xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.

Geely vẫn giữ kế hoạch xây nhà máy ô tô tại Việt Nam bất chấp ngừng mở rộng toàn cầu

Bất chấp chiến lược toàn cầu của tập đoàn mẹ về việc dừng mở rộng sản xuất, dự án nhà máy liên doanh giữa Tasco và Geely tại Việt Nam vẫn được triển khai đúng tiến độ như kế hoạch ban đầu, không bị ảnh hưởng bởi định hướng tạm ngừng xây dựng nhà máy mới của Geely trên thế giới.

Toyota GR86 Yuzu Edition – Phiên bản đặc biệt đậm chất xe đua

Toyota tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe thể thao với việc ra mắt phiên bản đặc biệt GR86 Yuzu Edition.

Có thể bạn quan tâm