Ra mắt siêu xe mui trần Mercedes-AMG PureSpeed giới hạn chỉ 250 chiếc
Thứ Sáu, 13/12/2024 - 22:51 - loanpd
Dù được phát triển dựa trên nền tảng của Mercedes SL, nhưng Mercedes-AMG PureSpeed đã đã trải qua những cải tiến toàn diện cả về thiết kế lẫn khí động học. Giá bán chính thức chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng mức giá sẽ cao hơn đáng kể so với Mercedes SL.

Mercedes-AMG PureSpeed là một mẫu xe tốc độ đặc biệt, không có kính chắn gió hay trụ A thông thường. Thay vào đó, xe sử dụng một vòng bảo vệ halo lấy cảm hứng từ Công thức 1, được chế tạo từ thép cường độ cao để bảo vệ người ngồi bên trong.
Thiết kế của chiếc xe mang phong cách khá giống với mẫu Mercedes-AMG GT Speedster do hãng Bussink của Đức sản xuất cách đây vài năm.


Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ khuếch tán sau và nắp cốp tùy chỉnh, nhằm bù đắp cho việc không có mái che truyền thống.

PureSpeed sử dụng bộ mâm nhôm rèn 21 inch độc đáo kết hợp với vỏ sợi carbon, cùng cánh gió sau có thể điều chỉnh linh hoạt. Xe cũng tích hợp một hệ thống khí động học chủ động ẩn dưới gầm, giúp tăng lực ép xuống trục trước.

Bộ phận khí động học chủ động cũng được giấu trong gầm xe, giúp tăng lực ép xuống trục trước cho mẫu xe thể thao Đức.

Bổ sung cho những thay đổi bên trong là một bộ các chi tiết trang trí nội thất ấn tượng như bộ ghế AMG Performance với lớp bọc da đặc biệt và đường khâu trang trí.

Mercedes cũng đã trang trí bệ cửa bằng da, thêm vô-lăng bọc da hai tông màu và gắn đồng hồ analog IWC Schaffhausen cá nhân hóa vào bảng điều khiển của xe.

Mẫu xe thể thao vẫn được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít với khả năng sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.Hệ thống này giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 315 km/h, tương đương với mẫu SL 63 tiêu chuẩn.
Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, hỗ trợ bởi hệ thống Active Ride Control và phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Hệ thống lái trục sau chủ động cũng được tích hợp để tối ưu hóa khả năng xử lý trên các cung đường tốc độ cao.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Raize triệu hồi gần 29.000 xe do lỗi hệ thống phanh
MPV đồng loạt giảm giá, chờ đợi VinFast và MG: Ai sẽ chiếm ưu thế?
CUV cỡ B đầu 2025: VinFast VF 6 và Mitsubishi Xforce vươn lên dẫn đầu
Toyota Hilux bản nâng cấp 2024 sắp bán tại Việt Nam
Nhiều mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc được bán tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số sedan cỡ B xuống mức thấp nhất trong hai nămDoanh số sedan cỡ B tháng 2 đạt 1.684 xe, giảm một nửa so với tháng trước, mức thấp nhất trong hai năm khi thị trường chững lại sau Tết. -
Yaris Cross trở thành 'gà đẻ trứng vàng' của ToyotaDoanh số Yaris Cross vượt Vios trong 2025, trở thành trụ cột mới của Toyota, và phản ánh xu hướng người Việt chuyển từ sedan sang CUV đô thị. -
Omoda C7 có giá dự kiến từ 839 triệu đồngSau loạt sự kiện chào khách Việt, Omoda chính thức mở bán mẫu CUV C7 với hai phiên bản xăng và PHEV. -
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. -
Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt NamMazda CX-90 trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, dẫn động AWD, nội thất da Nappa, gói an toàn i-Activsense, dự kiến giao xe từ giữa 2026.
Bình luận