Doanh số xe SUV hạng B tháng 8/2024: Mitsubishi Xforce nhiều hơn tổng của toàn bộ đối thủ
Thứ Hai, 16/09/2024 - 09:48
Mitsubishi Xforce đã có một sự bứt phá ấn tượng kể từ khi ra mắt. Sau 6 tháng có mặt trên thị trường, mẫu xe này không chỉ duy trì sức hút ổn định mà còn liên tục dẫn đầu doanh số, minh chứng cho sự đón nhận tích cực từ người tiêu dùng Việt. Điều này đặc biệt quan trọng khi Xforce đã phá vỡ sự thống trị lâu năm của các mẫu xe Hàn Quốc như Hyundai Creta và Kia Seltos, vốn được lắp ráp trong nước và có một vị thế mạnh mẽ.
Đặc biệt, doanh số của Mitsubishi Xforce trong tháng 8 đạt 2.504 xe – một con số lớn hơn tổng doanh số của tất cả các đối thủ công bố trong cùng phân khúc. Khi hầu hết các mẫu xe khác bị ảnh hưởng bởi tâm lý kiêng kỵ mua sắm trong tháng 7 Âm lịch, hoặc khách hàng chờ đợi để hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ cho các mẫu lắp ráp trong nước, thì Xforce lại ghi nhận mức tăng trưởng 43% trong doanh số, cao nhất phân khúc. Điều này cho thấy sức mạnh thương hiệu và chiến lược sản phẩm hiệu quả của Mitsubishi trong bối cảnh thị trường đầy thách thức.
Mẫu Xforce lăn bánh tại TP HCM
Sự thành công của Mitsubishi Xforce trong năm 2024 là kết quả của chiến lược sản phẩm và chính sách khuyến mãi hợp lý. Sự ra mắt của phiên bản cao cấp Ultimate, kết hợp với các chương trình ưu đãi và giảm giá mạnh mẽ trong tháng 8, đã giúp Xforce tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc. Tính từ đầu năm, mẫu xe này đã đạt hơn 8.100 xe, bỏ xa đối thủ gần nhất với khoảng cách hơn 2.000 xe và vượt trội hơn một nửa so với các đối thủ Hàn Quốc như Hyundai Creta và Kia Seltos. Với tốc độ tăng trưởng này, cột mốc 10.000 xe trong năm 2024 là hoàn toàn khả thi, thậm chí có thể vượt qua khi thị trường vẫn còn 4 tháng phía trước.
Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đã được áp dụng liên tục trong nhiều tháng, cộng thêm các gói khuyến mãi từ đại lý, đã giúp Xforce tạo ra sức hút mạnh mẽ. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross, với doanh số gần 6.000 xe sau 8 tháng, vẫn duy trì vị trí thứ hai và tiếp tục bám sát Xforce trong cuộc đua doanh số.
Ngược lại, việc chờ đợi thông tin chính thức về chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đã ảnh hưởng tiêu cực đến hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Hyundai Creta và Kia Seltos. Tháng 8 chứng kiến sự sụt giảm doanh số của cả hai mẫu xe này, với mức giảm lần lượt 11% và 17% so với tháng 7, khi khách hàng có tâm lý chờ đợi các ưu đãi của nhà nước.
Trong nhiều năm, Creta và Seltos dẫn đầu nhờ giá bán cạnh tranh, nhưng hiện tại, cả hai đang phải đối mặt với áp lực lớn hơn từ Mitsubishi Xforce – một mẫu xe Nhật có mức giá tương đương. Thêm vào đó, Toyota Yaris Cross với đợt giảm giá mạnh từ 73-80 triệu đồng từ đầu năm 2024 đã thu hút không ít khách hàng.
Ở phía ngược lại, Honda HR-V và Mazda CX-3 tiếp tục là hai mẫu xe có doanh số thấp nhất trong phân khúc CUV cỡ B, chiếm lần lượt 13% và 6% thị phần sau 8 tháng đầu năm, cho thấy sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc này.
Tin cũ hơn
MINI 3-Cửa ưu đãi giá lên đến 50% phí trước bạ từ tháng 7/2023
Chính thức lộ diện bán tải BYD Shark: Nổi bật với phong cách mạnh mẽ, cơ bắp
Hai nhà phân phối ô tô lớn đóng cửa bớt showroom hoạt động không hiệu quả
Thị trường xe ô tô toàn cầu tăng trưởng 10% trong tháng 6
"Cuộc chiến" mới về giá trong phân khúc SUV hạng B tại thị trường Việt
Có thể bạn quan tâm
-
Khi đến tay người dùng Volvo EX90 thiếu nhiều tính năngVấn đề về phần mềm tiếp tục xảy ra trên Volvo EX90, khiến mẫu xe điện hoàn toàn mới của hãng thiếu nhiều tính năng tiện nghi và an toàn tại thời điểm bàn giao.
-
VinFast VF 5 là mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2024Mẫu CUV cỡ A+ thuần điện bán khoảng 2.600 xe trong tháng 7, trong khi doanh số của VinFast là hơn 4.000 xe.
-
Top xe hạng A bán chạy tháng 5/2024: Hyundai Grand i10 giành ngôi đầu từ WigoTrong tháng 5/2024, KIA Morning vẫn lận đận ở vị trí cuối, trong khi Hyundai Grand i10 sau cú sẩy chân vào tháng trước đã kịp đòi lại ngôi đầu từ đối thủ Toyota Wigo và đã trở lại "ngai vàng" phân khúc xe cỡ A sau 1 tháng tụt hạng
-
Top xe ô tô sản xuất trong nước bán chạy nhất nửa đầu năm 2024 tại Việt NamNhững tháng gần đây, doanh số nhóm xe sản xuất trong nước đang dần thấp hơn xe nhập khẩu trước thông tin hỗ trợ phí trước bạ của chính phủ, mặc dù thế ôtô lắp ráp vẫn được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng.
-
Nissan Kicks e-Power: Tranh cãi xung quanh danh hiệu xe thuần điệnViệc Nissan Philippines phân loại Nissan Kicks e-Power là xe thuần điện và giảm giá cho dòng xe này đã gây ra tranh cãi trong giới chuyên môn tại nước này.