Toyota Raize triệu hồi gần 29.000 xe do lỗi hệ thống phanh

Thứ Hai, 24/02/2025 - 20:11 - loanpd

Philippines- Các mẫu Toyota Raize thuộc diện triệu hồi bị lỗi bộ điều khiển động cơ, có thể khiến phanh hoạt động không như thiết kế.

Toyota Philippines thông báo triệu hồi mẫu SUV cỡ nhỏ Raize vì lỗi từ bộ điều khiển động cơ (ECU). Có tổng cộng 28.828 xe thuộc diện triệu hồi. Theo Toyota, việc lập trình không đúng ECU có thể "khiến việc nhấn bàn đạp phanh trở nên khó khăn hơn" trong một số điều kiện lái xe nhất định, ví dụ phanh thường xuyên ở những vùng cao, làm áp suất trong bộ trợ lực phanh không được duy trì như thiết kế. Điều này làm xe có thể mất nhiều thời gian hơn để phanh dừng.

Toyota Raize tại thị trường Philippines. Ảnh: Toyota Philippines

Do đó, Toyota Philippines đã đưa ra thông báo triệu hồi các mẫu Raize sản xuất trong nước từ 1/12/2021-15/7/2024. Chủ sở hữu của các mẫu Raize này sẽ được liên hệ, và hướng dẫn mang xe ra đại lý để lập trình lại ECU mà không tốn chi phí.

Toyota cam kết sẽ kiểm tra và thay thế bộ điều khiển phanh miễn phí cho tất cả các xe thuộc diện triệu hồi. Quá trình sửa chữa dự kiến mất khoảng 1-2 giờ, tùy theo từng trường hợp cụ thể.

Các chủ xe có thể kiểm tra xem xe của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không bằng cách liên hệ trực tiếp với đại lý Toyota hoặc truy cập trang web chính thức của hãng.

Dù đây là một sự cố đáng chú ý, Toyota Raize vẫn là một trong những mẫu SUV cỡ nhỏ ăn khách nhờ thiết kế hiện đại, giá thành hợp lý và trang bị tốt trong phân khúc. Tuy nhiên, đợt triệu hồi này có thể ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng, đặc biệt với những khách hàng đang cân nhắc mua xe.

Raize là mẫu xe bán chạy của hãng Nhật tại thị trường Philippines kể từ khi ra mắt vào đầu 2022. Trong 2024, có tổng cộng 18.024 xe Raize đã giao đến khách hàng, tăng từ mức 17.504 xe vào năm trước đó. Con số này giúp Raize xếp hạng 6 toàn thị trường ôtô Philippines năm 2024.

Tại Việt Nam, Raize ra mắt vào cuối 2021, nhập khẩu từ Indonesia. Raize bán ra gần 5.000 xe trong 2024, tăng trưởng khoảng 10% so với năm trước đó, đứng thứ 8 bảng doanh số các mẫu CUV cỡ nhỏ (A+ đến C-).

Việc triệu hồi gần 29.000 xe Toyota Raize là một động thái cần thiết để đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Toyota khuyến khích khách hàng sớm mang xe đến các đại lý để kiểm tra và khắc phục lỗi. Đây cũng là lời nhắc nhở quan trọng về tầm quan trọng của việc kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota dè dặt với xe thể thao thuần điện: Lý do thật sự là gì?

Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng tốc chuyển dịch sang xu hướng điện khí hóa, Toyota – một trong những tập đoàn xe hơi lớn nhất thế giới – lại thể hiện sự thận trọng, đặc biệt là ở phân khúc xe thể thao. Thay vì chạy theo làn sóng xe điện một cách ồ ạt, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ quan điểm đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu suất và trải nghiệm người lái trước khi đưa ra quyết định chiến lược với dòng sản phẩm mang tính biểu tượng này.

Sedan hạng D tháng 3/2025: Kia K5 bất ngờ vượt Mazda 6

Tháng 3/2025, Kia K5 bất ngờ vượt lên trên Mazda 6, trở thành mẫu sedan hạng D bán chạy thứ hai toàn thị trường, sau Toyota Camry.

Dẫn đầu phân khúc: Vì sao Mazda CX-5 vẫn không có đối thủ xứng tầm?

Trong năm 2024, Mazda CX-5 đạt doanh số hơn 14.000 xe, dù giảm 12% so với năm 2023 nhưng vẫn vượt xa đối thủ xếp thứ hai là Ford Territory với lượng bán cao hơn gấp rưỡi.

Skoda Slavia 2025 sẵn sàng cạnh tranh Vios và Accent

Skoda Slavia – mẫu sedan chiến lược của Skoda – sẽ chính thức được lắp ráp tại Việt Nam bởi Tập đoàn Thành Công, hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc sedan phổ thông. Dự kiến ra mắt vào quý III/2025, Slavia không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng mà còn khẳng định cam kết đầu tư dài hạn của Skoda tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, hiệu suất tối ưu cùng mức giá cạnh tranh, Skoda Slavia sẵn sàng chinh phục khách hàng và trở thành đối thủ đáng gờm của các dòng xe đình đám hiện nay

Top 10 xe bán chậm tháng 7/2023: Suzuki Ciaz, Honda Accord vẫn ế ẩm trường kỳ

Tháng 7 vừa qua, Suzuki Ciaz và Honda Accord đã cải thiện đôi chút về doanh số so với tháng trước, nhưng vẫn tiếp tục 'dẫn đầu' trong top xe bán chậm nhất thị trường.

Có thể bạn quan tâm