Ra mắt Siêu SUV hybrid Lamborghini Urus SE nếu về Việt Nam giá không dưới 20 tỷ
Thứ Sáu, 26/04/2024 - 20:48 - loanpd
Thông tin về chiếc Lamborghini Urus được ngụy trang cẩn thận nhưng bị cảnh sát giao thông phạt chưa hết "nóng" thì mới đây, Lamborghini đã chính thức ra mắt toàn cầu chiếc siêu SUV Urus SE ngay tại triển lãm Auto China Beijing 2024.
Lamborghini Urus SE chính thức ra mắt. Ảnh: Lamborghini VN
Việc Lamborghini Urus sử dụng hệ động cơ lai điện ra mắt toàn cầu không phải là điều quá bất ngờ vì trước đó, Lamborghini đã nhiều lần "nhá" thông tin về mẫu xe này. Trong phân khúc siêu SUV hiệu năng cao, Lamborghini Urus SE là một trong những mẫu xe đầu tiên được áp dụng công nghệ điện khí hoá Plug-in Hybrid.
Theo thông tin được công bố, Lamborghini Urus SE vẫn sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp từng trang bị cho các dòng Urus trước đây nhưng đã có sự tinh chỉnh bên trong để tạo ra công suất 611 mã lực và mô-men xoắn 800Nm kết hợp cùng mô tơ điện có công suất 189 mã lực và mô-men xoắn đạt 483Nm. Tổng công suất kết hợp của hệ động lực này đạt 800 mã lực và mô-men xoắn đạt 950Nm, nhiều hơn 143 mã lực và 100Nm so với bản Urus Performante có giá 16,5 tỷ tại Việt Nam.
Urus SE sử dụng hệ động cơ Plug-in Hybrid. Ảnh: Lamborghini VN
So với những phiên bản Urus chỉ sử dụng động cơ đốt trong thì Urus SE có thêm nguồn pin dung lượng 25,9 kWh nhưng phạm vi hoạt động thuần điện chỉ khoảng 60km ở chế độ EV. Việc đặt động cơ điện đồng bộ với nam châm vĩnh cửu trong hộp số tự động 8 cấp nên Urus SE có thể hoạt động ở chế độ dẫn động 4 bánh khi chạy hoàn toàn bằng điện.
Mặc dù được trang bị rất nhiều công nghệ hỗ trợ và hệ động cơ Plug-in Hybrid nhưng khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của Lamborghini Urus SE chỉ đạt 3,4 giây, nhỉnh hơn Urus S 0,1 giây dù cho phiên bản Urus S có hiệu suất vận hành thấp hơn nhiều với công suất 666 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm. Có lẽ nhiều khách hàng đam mê tốc độ sẽ mong muốn khả năng tăng tốc của Urus SE ấn tượng hơn nữa thay vì chỉ "gắn mác" sử dụng hệ động lực lai điện theo xu hướng công nghiệp ô tô thế giới.
Nội thất của Urus SE chỉ thay đổi nhỏ giao diện để giống Lamborghini Revuelto. Ảnh: Lamborghini VN
Về tổng thể thiết kế, Lamborghini Urus SE chỉ có một vài thay đổi nhỏ so với các phiên bản Urus dùng động cơ xăng. Theo tuyên bố của Giám đốc thiết kế Lamborghini: "Các thay đổi thiết kế này để phù hợp với triết lý thiết kế mang tính biểu tượng của Lamborghini". Nội thất của Urus SE vẫn giữ nguyên thiết kế tổng quan, chỉ thay đổi đồ hoạ màn hình trung tâm để giống với Lamborghini Revuelto.
Lamborghini Urus SE cạnh tranh với những siêu SUV đối thủ như Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX707,... Mức giá bán khởi điểm của Urus SE nếu về Việt Nam dự kiến có thể hơn 20 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Volvo S90 ngừng sản xuất tại Ấn Độ: Cuộc chơi sedan đến hồi kết?
Khám phá Subaru Outback: hoàn thiện tinh tế, an toàn toàn diện
Ford Ranger 2024 ra mắt bản Plug-In Hybrid siêu tiết kiệm nhiên liệu
Mẫu xe bán tải cỡ trung Ford Ranger được trang bị hệ truyền động điện khí hóa dựa trên động cơ EcoBoost 2.3L 4 xi-lanh mà không ảnh hưởng đến tải trọng và khả năng kéo.
BYD Han L 4WD: Sedan điện hiệu suất cao với động cơ kép mạnh mẽ
Mazda MX-5 Miata ra mắt phiên bản kỷ niệm 35 năm
Có thể bạn quan tâm
-
Xe điện bán chạy nhất Trung Quốc chuẩn bị đến châu ÂuXe điện Geely Galaxy Xingyuan chuẩn bị ra mắt khách hàng châu Âu dưới tên gọi Geely E2. Hatchback điện này từng là xe bán chạy nhất toàn Trung Quốc trong năm 2025. -
Giá xe sedan tầm 500-600 triệu đồng giảm sâu mùa giữa nămDù qua thời kỳ đỉnh cao doanh số, phân khúc xe sedan tầm giá từ 500 đến 600 triệu đồng vẫn tạo ra sức hút với các ưu đãi giá. -
Các hãng xe Nhật Bản lập kỷ lục nhập khẩu ngượcTận dụng chi phí nhân công rẻ tại Ấn Độ hay Thái Lan, Suzuki và Toyota đang đẩy mạnh việc nhập khẩu xe về thị trường nội địa. -
Mercedes GLA thế hệ mới tăng kích thước, thêm bản thuần điệnMẫu crossover của thương hiệu Đức tăng kích thước, nâng cấp công nghệ cùng nhiều tùy chọn hệ truyền động hybrid và thuần điện. -
Malaysia siết nhập khẩu xe điện, các hãng Trung Quốc gặp khóChính sách quản lý mới với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc của Malaysia đang thu hẹp cơ hội của các nhà sản xuất Trung Quốc.
Bình luận