Chi tiết Omoda E5, SUV điện sẽ về Việt Nam cuối năm nay

Omoda được thiết kế theo phong cách flastback với phần mui kéo dài đến cốp sau.Đuôi xe được kéo dài tích hợp tay mở cốp.

Cánh lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Cặp đèn hậu vắt ngang đuôi xe, nhô ra ngoài viền, ở giữa là tên thương hiệu. Khoang hành lý có dung tích khoảng 380 lít và tăng lên 1.075 lít nếu gập hàng ghế hai.

Hàng ghế sau không quá rộng. Theo thông tin từ nhà sản xuất, ghế lái trên Omoda E5 có thể chỉnh điện, 4 ghế còn lại đều có chế độ sưởi ấm.

Nội thất màu xanh dương - trắng mang thiết kế hiện đại. Hai màn hình đặt sát nhau với kích thước 12,3 inch. Bộ điều khiển trung tâm được thiết kế tối giản với các nút bấm, hệ thống sạc không giây. Cần số được dời về sau vô lăng.

Hai màn hình kích thước 12,3 inch, độ phân giải 1920x720 để làm đồng hồ tốc độ và màn hình giải trí. Màn hình trung tâm được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm 8155 cho phép thực hiện các thao tác mượt mà, không có hiện tượng giật lag. Ngoài ra, xe cũng có kết nối Apple CarPlay/Android Auto tương tự bản xăng. Phía trước mặt người lái có màn hình HUD.

Màn hình có thể tích hợp một số trò chơi đơn giản giúp người dùng giải trí khi rảnh tay, tương thích với các tay cầm trên thị trường. Tuy nhiên, kích thước màn chưa đủ lớn để mang lại cảm giác thoái mái khi thao tác. Nhiều khả năng Omoda E5 khi ra mắt sẽ có 2 đối thủ chờ đón là VinFast VF6 và BYD Atto 3.