Mercedes-Benz GLC 2023 có thêm bản mới, hiệu suất mạnh hơn cả siêu xe Lamborghini Urus
Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:24
Sau một thời gian mở bản các phiên bản dân dụng thì mới đây thương hiệu ngôi sao ba cánh đã chính thức công bố thêm hai phiên bản hiệu suất cao cho dòng SUV GLC thế hệ mới. Đáng chú ý cấu hình máy V6 và V8 không còn được xuất hiện mà thay vào đó chỉ là khối động cơ 4 máy tăng áp lai hybrid.
Tuy nhiên nhà sản xuất cho biết hai phiên bản hiệu năng cao này được áp dụng công nghệ tăng áp từ xe đua F1, nhờ đó mà có hiệu suất mạnh hơn so với động cơ V6 hay V8 truyền thống. Cụ thể Mercedes-AMG GLC 43 trước đây sử dụng máy V6 giờ đây được thay thế bằng 2.0L hybrid với 416 mã lực hoặc 429 mã lực nếu kích hoạt hệ thống hỗ trợ, tuy nhiên lực kéo chỉ còn 500 Nm thay vì 520 Nm như trước.
Phiên bản AMG GLC 63 được xem là mạnh nhất vẫn dùng động cơ tương tự nhưng có bộ tăng áp lớn hơn cho công suất 469 mã lực, 545 nm và kết hợp với hệ thống hybrid sẽ cho tổng công suất đạt mức 671 mã lực và 1.020 Nm mô-men xoắn.
Hiệu suất tổng của Mercedes-AMG GLC 63 còn cao hơn cả một trong nhưng chiếc SUV nhanh nhất thế giới là Lamborghini Urus hoặc một số siêu xe như Ford GT, Lamborghini Huracan Tecnica, McLaren 650S. Hai phiên bản GLC 43 và GLC 63 đều trang bị hộp số 9 cấp và công nghệ đánh lái trục sau.
Theo nhà sản xuất thì Mercedes-AMG GLC 63 chỉ mất 3.5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 275 km/h. Đáng chú ý hệ thống hybrid của Mercedes-AMG GLC chỉ phục vụ việc đẩy mạnh tối đa hiệu suất của xe, không tối ưu cho việc vận hành thuần điện.
So với phiên bản thông thường Mercedes-AMG GLC có nhiều sự khác biệt như được trang bị lưới tản nhiệt Panamericana nan dọc, bản GLC 43 dùng mâm 19 inch kèm bộ phanh 4 piston 370 mm, bản GLC 63 dùng mâm 20 inch và phanh gốm carbon 6 piston 390 mm. Phía sau của GLC 63 dùng ống xả dạng hình thang trong khi bản 43 dùng miệng tròn.
Tương tự phần nội thất của những chiếc AMG GLC không quá khác biệt nhiều ngoài chất liệu, cả hai phiên bản GLC 43 và 63 đều được bọc nappa, bản 63 có thêm viền chỉ tương phản. Ngoài ra GLC 63 có 8 chế độ lái còn GLC 43 chỉ có 5 chế độ, bản 63 còn có thể kiểm soát lực kéo khi 100% mô-men xoắn về trục sau trong khi bản 43 có tỉ lệ trước-sau cố định 31:69.
Hiện tại giá bán của các phiên bản AMG GLC vẫn chưa được công bố như sẽ có mức khởi điểm quy đổi từ 1.54 tỷ đồng và cao nhất 2.13 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Mercedes-Benz GLC là một trong những dòng xe sang ăn khách bởi có mức giá tương đối phù hợp và có thể trong tương lai sẽ có thêm các phiên bản hiệu suất cao, bởi trước đó thương hiệu ngôi sao đã giới thiệu hai phiên bản AMG thực thụ của dòng C-Class là C43 và C63s.
Tin cũ hơn
BYD nhận cọc Yangwang U7, giá dự kiến hơn 138.000 USD
Lộ tin Toyota Corolla 2025 thế hệ mới có thể dùng công nghệ hybrid của BYD
Chính thức ra mắt khách hàng Việt, BYD Tang EV có giá 1,569 tỷ đồng
Volkswagen Jetta 2025: Đối thủ đáng gờm của Toyota Corolla và Hyundai Elantra
Mazda BT-50 2025 phiên bản nâng cấp ra mắt vào ngày 18/10
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Camry 2025 thế hệ mới ra mắt tại Hàn Quốc, giá từ 920 triệu đồngMột số showroom tại Hàn Quốc đã bắt đầu nhận đặt hàng Toyota Camry 2025 với mức giá từ 49 triệu Won (tương đương 920 triệu đồng).
-
Trong tháng 7/2024 BYD bất ngờ bán chạy xếp thứ ba toàn cầuDoanh số hơn 315.000 xe trong tháng 7 đưa BYD vào top 3 hãng xe bán tốt nhất thế giới.
-
Sự ra đời của tên gọi Manufaktur: bí quyết đằng sau tên gọi SUV hạng sang X7Tương tự như bộ phận cá nhân hóa của Mercedes, tên gọi "Manufaktur" trên BMW Alpina XB7 không chỉ gợi nhớ đến sự sang trọng mà còn nhấn mạnh những tùy chọn "hàng thửa" vượt trội so với phiên bản X7 thông thường.
-
Ford Expedition 2025 ra mắt thế hệ thứ 5Mẫu SUV cỡ lớn phiên bản mới thiết kế lại, bổ sung công nghệ, thêm bản off-road, giá từ 61.700 USD
-
Kia Sportage 2025 khoe ảnh nội thất có màn hình cong mớiMới đây, mẫu SUV cỡ C Kia Sportage tiếp tục 'nhá hàng' hình ảnh nội thất với vô lăng 2 chấu mới, màn hình cong lớn như Tucson.