Nút bấm khẩn cấp trên trụ sạc xe điện có tác dụng gì?

Thứ Bảy, 14/09/2024 - 17:34 - hoangvv

Nút khẩn cấp (Emergency Stop) trên trụ sạc xe điện giúp ngắt tạm thời dòng điện truyền đến xe, được dùng khi có sự cố không thể kiểm soát như chập điện hoặc cháy nổ.

Nút bấm khẩn cấp trên trụ sạc để làm gì?

Các chuyên gia cho biết, thiết bị này có tác dụng ngắt điện ngay lập tức khi được sử dụng để tránh hỏng hóc, giảm thiểu nguy cơ tai nạn đối với con người trong trường hợp không thể tắt được thiết bị theo cách thông thường. Nút bấm khẩn cấp này thường được lắp đặt ở các thiết bị máy móc công nghiệp nặng hoặc các thiết bị dùng điện năng với công suất cao.

Theo thiết kế, để đảm bảo an toàn nhất có thể, các trạm sạc nhanh đã sử dụng dòng điện một chiều, qua đó cho phép truyền tải điện năng cao hơn, giúp giảm đáng kể thời gian sạc. Tuy nhiên, thực tế cũng cho thấy, khi sử dụng dòng điện lớn sẽ đi kèm với rủi ro cao hơn so với sử dụng dòng điện xoay chiều. Đặc biệt, khi những trụ sạc nhanh được được đặt ngoài trời có thể xảy ra các rủi ro do tác động bởi các yếu tố về môi trường, thời tiết.

Nút bấm khẩn cấp trên trụ sạc xe điện

Do đó, để đảm bảo an toàn, các trụ sạc nhanh đều được tích hợp nhiều tính năng, công nghệ để đảm bảo an toàn cho thiết bị, phương tiện và người dùng, trong đó có nút dừng khẩn cấp.

Theo tiêu chuẩn trên thế giới, nút dừng khẩn cấp được thiết kế dạng hình nấm màu đỏ, nền xung quanh nút màu vàng, trên ghi rõ nhãn hiệu "Emergency Stop", trên nút có mũi tên hướng theo chiều thuận kim đồng hồ. Đây là nút dễ nhìn thấy nhất để mọi người dễ thao tác khi cần thiết.

Để sử dụng nút này, người dùng chỉ cần xoay nút, thiết bị sẽ lập tức tự động tắt, không thể sử dụng tiếp. Để phục hồi lại dòng điện, người dùng phải vặn nút theo chiều kim đồng hồ (hướng mũi tên in trên nút), lúc này, trụ sạc sẽ bật trở lại.

Tìm hiểu thêm

Khi nào sử dụng nút dừng khẩn cấp?

Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, nút khẩn cấp này chỉ được dùng cho những trường hợp đúng với tên gọi, là những trường hợp khẩn cấp khi có mùi khét phát ra từ xe/trạm sạc, cháy nổ, có khói, chập điện. Đặc biệt, sau khi đã bật nút dừng khẩn cấp, cần thông báo với nhân viên trạm sạc để họ xử lý tình huống càng sớm càng tốt.

Thông thường khi sạc xe điện, chủ phương tiện hoặc người dùng không thể nào rút bộ sạc ra khỏi xe điện, ngay cả khi xe đã sạc đầy. Người dùng chỉ có thể rút sạc khi xe đã mở điện hoặc ấn nút dừng quá trình sạc. Do đó, một vài người đã lạm dụng sử dụng nút dừng khẩn cấp để rút gọn dây cáp sạc. Việc lạm dụng này sẽ gây ảnh hưởng đến các phương tiện đang sạc, có thể khiến quá trình sạc bị gián đoạn, ảnh hưởng đến chất lượng pin. Vì vậy người dùng nên tìm hiểu để cách sạc xe điện đúng cách.

Ngoài ra, nếu dừng khẩn cấp không có lý do, hệ thống sẽ ghi lại quá trình này, gây ra nhiều khó khăn để chẩn đoán lỗi khi kỹ thuật viên trụ sạc thực hiện bảo trì, sửa chữa định kỳ sau này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chi phí thi bằng lái xe ô tô tại Việt Nam tăng từ 5 - 10 triệu đồng

Theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô có thể bị phạt tiền từ 10 đến 20 triệu đồng nếu không có giấy phép lái xe.

Chính thức thay đổi điều kiện của xe tập lái từ 1-11

Nghị định 70/2022/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi bổ sung 1 số văn bản liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực đường bộ đã thay đổi điều kiện của xe tập lái, đồng thời quy định mới về cấp Chứng chỉ thẩm tra viên an toàn giao thông đường bộ.

Khách tố Bảo hiểm VNI tự ý hạ mức bồi thường cho vụ cháy ô tô

Mặc dù được hội đồng định giá tài sản xác định tổn thất 190 triệu đồng nhưng Bảo hiểm VNI đánh giá chiếc xe chỉ 170 triệu đồng, gây tranh cãi.

Khi công ty bảo hiểm đánh đố chủ xe

Công ty Bảo hiểm hàng không Thăng Long yêu cầu chủ xe phải tự thu thập kết luận điều tra của công an, dù vụ việc không có quyết định khởi tố.

Hà Nội: Dùng băng dính để gian lận biển số xe, tài xế taxi bị phạt 5 triệu đồng

Tại cơ quan công an, tài xế taxi thừa nhận hành vi của mình và cho biết việc dán biển số nhằm mục đích tránh phạt nguội khi vi phạm giao thông.