Skoda Kushaq sắp mở bán tại Việt Nam, giá từ dưới 600 triệu đồng
Thứ Hai, 23/06/2025 - 10:50 - tienkm
Skoda Kushaq – tân binh chiến lược trong phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam sẽ chính thức ra mắt thị trường vào cuối tháng 6. Mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Thành Công Việt Hưng (Hạ Long, Quảng Ninh), thuộc liên doanh giữa tập đoàn Thành Công và Skoda Auto, cho thấy cam kết nội địa hóa và cạnh tranh lâu dài tại thị trường Việt Nam.
Kushaq là mẫu xe đầu tiên của Skoda được lắp ráp trong nước và sẽ góp mặt trong phân khúc CUV cỡ B nhóm xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trên thị trường ô tô Việt hiện nay. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu xe này sẽ có hai phiên bản: Ambition và Style, với thời điểm ra mắt và bàn giao dự kiến cùng lúc vào cuối tháng 6. Khách hàng đặt cọc sớm sẽ được ưu tiên trong đợt giao xe đầu tiên.
Skoda Kushaq lăn bánh tại nhà máy ôtô Thành Công Việt Hưng, Hạ Long, Quảng Ninh.
Về thiết kế và trang bị, Skoda Kushaq sở hữu ngoại thất hiện đại với đèn pha LED, gương chiếu hậu gập điện và mâm hợp kim 17 inch. Nội thất được tối ưu cho trải nghiệm người dùng, nổi bật với màn hình giải trí cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cùng điều hòa tự động – những trang bị tiêu chuẩn vốn thường thấy ở các mẫu xe phân khúc cao hơn.
Dưới nắp capo, Kushaq sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.0L (mã hiệu TSI), sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 178 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Đây là cấu hình động cơ cho hiệu suất tương đương với các đối thủ như Hyundai Creta 1.5L hút khí tự nhiên, nhưng với lợi thế về phản hồi chân ga và tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ tăng áp.
Điểm đáng chú ý là trong phân khúc CUV cỡ B tại Việt Nam, phần lớn các mẫu xe vẫn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên. Skoda Kushaq, cùng với Kia Seltos bản Turbo, trở thành số ít lựa chọn có động cơ tăng áp. Trước đây, Honda HR-V từng có tùy chọn động cơ tương tự nhưng đã bị loại bỏ, trong khi Volkswagen T-Cross sử dụng động cơ tăng áp 1.0L nay cũng đã ngừng bán.
Mức giá chính thức của Skoda Kushaq chưa được công bố, nhưng theo các nguồn tin từ đại lý, phiên bản tiêu chuẩn có thể dưới 600 triệu đồng – cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe phổ biến trong phân khúc như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta và Kia Seltos (giá từ 599 triệu đồng). Riêng Toyota Yaris Cross hiện có giá khởi điểm từ 650 triệu đồng, định vị cao hơn.
Theo đại diện tập đoàn Thành Công, nhà máy Skoda tại Quảng Ninh hiện tập trung sản xuất lô hàng đầu tiên của Kushaq để phục vụ thị trường. Sau đó, mẫu sedan cỡ B Slavia cũng sẽ được lắp ráp nội địa. Với việc đưa Kushaq vào dây chuyền sản xuất tại Việt Nam, Skoda trở thành thương hiệu thứ ba nội địa hóa mẫu CUV cỡ B, sau Kia Seltos và Hyundai Creta.
Tính đến hết tháng 5, phân khúc CUV cỡ B ghi nhận sự cạnh tranh sôi động với VinFast VF 6 dẫn đầu doanh số hơn 7.300 xe, theo sau là Toyota Yaris Cross (4.270 xe) và Mitsubishi Xforce (3.144 xe). Sự góp mặt của Skoda Kushaq trong thời điểm này hứa hẹn sẽ làm tăng tính cạnh tranh và đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda Prelude trưng bày tại Thái Lan 2026 và những điều thú vị không thể bỏ qua
Chính phủ Đức họp khẩn để giải cứu ngành ô tô
Porsche cắt giảm sản xuất xe điện Taycan do bán chậm
Ưu đãi giá lên đến 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe BMW
Một năm khó khăn của thị trường ô tô Việt
Có thể bạn quan tâm
-
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
Sức mua ôtô của người Việt tăng trở lạiSau ba tháng sụt giảm liên tiếp, doanh số toàn ngành ôtô trong nước tăng trưởng trở lại ở tháng 7, đạt 59.031 xe bán ra. -
Mazda CX-5 - kẻ mạnh định cuộc chơiKhông chỉ dẫn đầu doanh số, CX-5 còn kiểm soát nhịp bán hàng của phân khúc bằng cách điều chỉnh giá, cấu hình, phiên bản. -
Người dùng có thể tìm 250 trạm sạc xe điện trên app VETCVETC xây nền tảng kết nối nhiều mạng sạc xe điện, hướng tới giúp người dùng chỉ cần một ứng dụng để tìm và thanh toán khi sạc. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái.
Bình luận