Những điều mà ai cũng phải biết về ghế ngồi trên ô tô
Thứ Ba, 18/06/2024 - 22:22 - tienkm
Một số lái xe không thích ghế có nệm đỡ vì ban đầu họ có thể cảm thấy khó cử động. Ghế phẳng mang lại cảm giác rộng rãi hơn nhưng lại thiếu khả năng hỗ trợ cơ thể một cách đầy đủ. Cần phân biệt giữa các tấm nệm đỡ xung quanh ghế và một chiếc ghế nhỏ gây cảm giác gò bó. Các tấm nệm đỡ phải ôm sát quanh đùi nhưng vẫn để mông bạn nằm thoải mái trong không gian giữa vòng nệm. Một số ghế có nệm ở phần tựa lưng trên có thể đẩy vai người ngồi ra phía trước, điều này không phù hợp với những lái xe tầm thước vì nó gây cảm giác không thoải mái.
Yếu tố thứ hai ảnh hưởng đến khả năng hỗ trợ của ghế ngồi là độ cứng của ghế. Ghế ngồi mềm thường tạo cảm giác sang trọng, và nếu được thiết kế tốt, chúng sẽ phân bố lực đều lên cơ thể. Tuy nhiên, một số ghế mềm lại khiến bạn "lún sâu" vào ghế khi lái, gây ra áp lực không đều lên cơ thể. Hậu quả có thể là đau mông và cứng vai, những triệu chứng của việc không được hỗ trợ đều.
Ghế da thể thao luôn được đánh giá cao
Theo đánh giá của các nhà nghiên cứu, ghế ngồi tốt là ghế không quá mềm. Ban đầu có thể cảm thấy hơi cứng, nhưng khi lái lâu, bạn sẽ nhận thấy sự thoải mái mà nó mang lại. Những ghế này không bị lún và cung cấp lực đỡ đồng đều cho toàn bộ cơ thể. Hầu hết các mẫu xe mới ngày nay sử dụng khung thép, lưới dây đỡ và bọt xốp (foam base), trong khi ghế ô tô trước những năm 1970 được làm từ lò xo và bọt xốp. Xốp có nhiều loại với tỷ trọng khác nhau, do đó chất lượng ghế ngồi cũng rất đa dạng. Theo tạp chí Canadiandriver, Volvo và Porsche là những hãng có chất lượng ghế ngồi tốt nhất.
Bên cạnh chất lượng và thiết kế của ghế, tư thế ngồi cũng là một yếu tố quan trọng cần lưu ý. Tư thế ngồi lý tưởng là khi hai khuỷu tay hơi cong khi bạn nắm vô lăng. Điều quan trọng là bạn phải có thể thoải mái đạp pê-đan bất cứ lúc nào. Tính năng điều chỉnh trục vô-lăng và chân pê-đan rất hữu ích cho người lái và đã trở nên phổ biến trên thị trường trong những năm gần đây.
Việc lái xe thường xuyên đòi hỏi ghế ngồi phải cực kỳ thoải mái và an toàn, vừa tạo cảm giác êm ái, vừa hỗ trợ tốt khi lái. Đó phải là chiếc ghế không quá mềm cũng không quá cứng, và phải có kích thước phù hợp với tài xế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao chân ga ô tô phần lớn đặt dưới sàn xe?
Lái xe hybrid thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?
Người dùng mua xe điện thuê pin đã qua sử dụng cần lưu ý những gì
Ưu và nhược điểm về cần số núm xoay trên ô tô đời mới
Phụ nữ nên thi bằng B1 hay B2?
Có thể bạn quan tâm
-
Vô lăng rung lắc khi lái xe Nguyên nhân chính và cách xử lý triệt đểTrong quá trình vận hành ô tô, không ít tài xế gặp phải hiện tượng vô lăng bị rung lắc, gây ảnh hưởng đến trải nghiệm lái và tiềm ẩn nguy cơ an toàn. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này và giải pháp khắc phục hiệu quả là gì?
-
Qua gờ giảm tốc và ổ gà: Đạp phanh hay không? lời khuyên từ chuyên giaĐạp phanh khi đi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc có thể gây hư hại nghiêm trọng cho xe, đặc biệt là hệ thống treo. Do đó, tài xế nên giảm tốc độ từ xa để hạn chế tác động tiêu cực lên phương tiện.
-
6 thói quen tai hại khi lái xe mùa đông bạn có đang mắc phải?Việc khởi động xe rồi di chuyển ngay, bơm lốp quá căng, mở hé cửa kính khi lái xe hay mặc quá nhiều quần áo khi ngồi sau vô lăng đều là những thói quen gây hại nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn trong điều kiện thời tiết lạnh giá.
-
Hậu quả khôn lường từ việc cầm vô lăng không đúng cáchCầm vô lăng, tuy là thao tác tưởng chừng đơn giản và quen thuộc, nhưng nếu thực hiện không đúng cách có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn, thậm chí trở thành nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
-
Thói quen lái xe gây tranh cãi trong năm qua lời nhắc nhở cho năm mới văn minh hơnThời điểm năm cũ khép lại là cơ hội để các tài xế tự nhìn nhận và đánh giá lại những hành vi chưa chuẩn mực của bản thân khi tham gia giao thông. Từ đó, mỗi người có thể điều chỉnh, cải thiện, và góp phần xây dựng một văn hóa giao thông văn minh, an toàn hơn trong năm mới.