Ô tô đổ đèo bằng số D liệu có an toàn không?

Thứ Năm, 20/06/2024 - 23:47 - tienkm

Lái xe sử dụng số D khi đổ đèo hay xuống dốc không phải là nguyên nhân chính gây ra những tình huống nguy hiểm.

Theo các chuyên gia, để lái xe an toàn trên địa hình đèo dốc, cần xác định rõ độ dốc của đường. Đối với những đoạn đường dốc thoải, việc sử dụng số "D" là hoàn toàn phù hợp, chỉ cần điều chỉnh tốc độ hợp lý và duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Tuy nhiên, khi đường có độ dốc cao, tốc độ và quán tính của xe sẽ tăng nhanh, tài xế cần sử dụng các chế độ tăng mô-men xoắn để kiểm soát xe mà không phụ thuộc vào hệ thống phanh. Trên các dòng ô tô hiện nay, hộp số tự động thường có các cấp số như "L" (Low), "M" (Manual), "S" (Sport), và "O/D" (OverDrive). Những cấp số này cho phép người lái dễ dàng chọn số thấp khi xuống dốc cao, giúp xe bị ghìm lại bởi mô-men xoắn. Tuy nhiên, việc về số thấp có thể khiến động cơ "rền" do vòng tua máy tăng cao, dễ gây cảm giác say xe cho hành khách.

Khi di chuyển bằng ô tô số tự động ở những cung đèo có độ dốc cao, người lái nên chuyển xe về chế độ số tay để kiểm soát xe tốt hơn.

Các chuyên gia cũng lưu ý rằng, mỗi mẫu ô tô có thiết kế khung gầm, động cơ (xăng, dầu, điện), hệ dẫn động (cầu trước/cầu sau), và loại hộp số tự động khác nhau (ly hợp kép, biến mô, vô cấp - CVT). Vì vậy, mô-men xoắn và cách vận hành trên địa hình đèo dốc cũng sẽ khác nhau, không có một chuẩn mực chung áp dụng cho tất cả các loại xe.

Lái xe lên dốc và đổ đèo là kỹ năng quan trọng được đào tạo tại các trung tâm dạy lái xe. Tùy vào từng đoạn đường và độ dài ngắn khác nhau, người lái có thể áp dụng các kỹ thuật lái xe phù hợp.

Để đảm bảo an toàn, người lái nên về số thấp và sử dụng sức hãm động cơ. Đối với xe con, việc phanh thường đơn giản hơn, nhưng với xe tải hoặc xe chở khách có trọng tải lớn, việc không sử dụng số thấp khi đổ đèo có thể rất nguy hiểm.

Tham khảo thêm: Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe trên đèo dốc vào mùa mưa?

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cảnh báo: Những hành động nhỏ khi lái xe có thể gây hỏng hộp số ô tô

Việc vào số khi chưa đạp hết hành trình chân côn, thường xuyên đặt tay lên cần số hay chuyển đổi giữa số tiến và số lùi khi xe chưa dừng hẳn đều là những thói quen sai lầm, âm thầm gây tổn hại nghiêm trọng đến hệ thống hộp số. Nếu duy trì trong thời gian dài, những hành vi này không chỉ rút ngắn tuổi thọ của hộp số mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ý

Mặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.

Những mẹo tài xế cần biết để lái xe tiết kiệm nhiên liệu

Tong bối cảnh giá xăng dầu tăng từng ngày, làm thế nào để lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhất được rất nhiều người quan tâm. Cùng điểm qua những thủ thuật lái xe sau đây.

Làm sao để không nhầm chân ga với chân phanh?

Tình trạng tai nạn do nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh tại Việt Nam không phải là hiếm gặp, tuy nhiên, hiện vẫn chưa có số liệu thống kê đầy đủ về các trường hợp này.

Trước khi bước ra khỏi xe, những “thói quen tốt” nên làm

Trước khi bước xuống xe, có những điều chúng ta không ngờ đến nhưng nó thật sự rất quan trọng, nếu không làm theo rất dễ gây khó khăn cho chính bản thân chúng ta, cũng như gây nguy hiểm đến người khác, sau đây là những thói quen tốt trước khi bước xuống xe.

Có thể bạn quan tâm