Những lưu ý quan trọng không nên bỏ qua khi mua xe ô tô cũ
Thứ Tư, 20/09/2023 - 12:32 - ducht
Với một số kiến thức cơ bản, bạn cũng có thể tự mình kiểm tra xe ô tô cũ trước khi quyết định “xuống tiền” hay không.
Dù là xe ô tô cũ, nhưng nếu cẩn thận, vẫn có thể chọn được những chiếc xe ưng ý mà giá lại mềm. Theo những người sành xe, có rất nhiều việc mà người mua nên thuộc nằm lòng khi quyết định chọn mua loại xe này. Trước hết, cần xác định xem mình có thể bỏ ra bao nhiêu tiền để mua một chiếc xe bao gồm cả đăng ký, bảo hiểm và đặc biệt là chi phí bảo dưỡng định kỳ.

Những chiếc xe ô tô cũ thường tốn nhiều chi phí hơn để bảo trì, bảo dưỡng so với xe mới. Sau khi đã "cân đong đo đếm" về tài chính, việc tìm hiểu thông tin về thị trường xe cũ trước khi mua là rất quan trọng. Việc này giúp bạn hiểu thêm về mẫu xe bạn mua, giá cả và đặc là không bị hớ.

Khi đã ưng ý chiếc xe nào đó, phải tìm hiểu về nội, ngoại thất, khả năng vận hành, lượng tiêu thụ nhiên liệu... Điều mà những người có kinh nghiệm là phải tự mình kiểm toàn bộ chiếc xe. Nếu không có kinh nghiệm đánh giá xe, bạn nên nhờ một người quen hiểu biết về máy móc đi cùng để kiểm tra. Cẩn thận hơn, nên yêu cầu đưa xe ra trung tâm bảo dưỡng để việc kiểm tra chính xác hơn.

Có nhiều bộ phận của xe ô tô cũ mà bạn phải nhớ khi kiểm tra. Đó là thân xe, động cơ, phanh, hệ thống truyền động, hệ thống giảm xóc, hệ thống đèn, quạt thông gió và điều hòa không khí, két làm mát, ống dẫn, ống xả, bảng điều khiển, lốp...

Kiểm tra thân xe là điều đầu tiên bạn nên làm khi tiếp cận một chiếc xe cũ. Trong đó, nên chú ý đến nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét để có thể nhận định về tuổi thọ và độ bền của xe. Bảng đồng hồ điều khiển cùng các nút bấm là những thông tin cần thiết cho biết tình trạng xe. Bạn phải thử tất cả các nút bấm dù là nhỏ nhất như âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng mọi bộ phận của xe đều hoạt động tốt.

Sau khi đã kiểm tra xe, việc tiếp theo cần làm là lái thử xe. Phải thử lái xe trên nhiều kiểu địa hình, sử dụng nhiều cấp số và chú ý xem việc vào số có dễ dàng hay không. Hãy chắc chắn rằng chân côn hoạt động tốt.

Sau khi đã ưng ý chiếc xe, khâu quan trọng không kém là trả giá xe. Bạn phải biết "tận dụng" những điểm yếu của xe để thương lượng với chủ xe. Với những doanh nghiệp kinh doanh xe, việc thương lượng có phần khó hơn vì hầu hết khi đưa xe ra bán, họ đã định sẵn mức giá cho từng chiếc xe. Tuy nhiên, vẫn có cách hạ giá xe nếu bạn là người khéo nói.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cần lưu ý khi mua bán tải Ford Ranger Wildtrak cũ 2020 giá 700 triệu
Có nên nâng cấp lốp bản dày cho VinFast VF 3? Những lợi ích và cân nhắc quan trọng
Đặt cọc ô tô chờ lệ phí trước bạ giảm có nên không?
Có 300 triệu đồng, nên mua VinFast VF 3 hay ô tô cũ đời sâu?
Đồng giá 599 triệu đồng, chọn Xforce GLX hay Creta Tiêu chuẩn?
Có thể bạn quan tâm
-
Khói dày phun từ ống xả ô tô: Nhìn màu có đoán được hỏng hóc?Thấy khói dày bốc ra từ ống xả, nhiều tài xế lo xe hỏng nặng và tốn kém chi phí sửa chữa. Theo chuyên gia, màu khói có thể giúp nhận biết sớm tình trạng động cơ. -
10 dấu hiệu cảnh báo ắc quy ô tô sắp “cạn nguồn”Đèn pha mờ, động cơ khó nổ, còi yếu hay cửa kính chậm... đều là dấu hiệu cảnh báo ắc quy đang “cạn nguồn”, cần kiểm tra kịp thời. -
Sự bảo thủ 'hợp lý' của Mazda khi trung thành với động cơ không tăng ápĐứng trước quyết định mua xe Mazda cũ, câu hỏi lớn nhất mà bất kỳ người mua nào cũng đặt ra là những chiếc xe của thương hiệu này có đáng tin cậy sau vượt mốc bảo hành 150.000km. -
Đừng bao giờ cắm 5 thiết bị này vào cổng sạc 12V trên ô tôCổng sạc 12V trên ô tô từng được thiết kế chỉ để châm thuốc. Tuy nhiên, theo thời gian, nó đã trở thành nguồn điện tiện lợi cho các thiết bị di động. -
6 mẹo vặt về ô tô có vẻ thông minh nhưng hoàn toàn phản tác dụngKhông ít 'mẹo vặt' ô tô trên mạng trông nhanh, tiết kiệm nhưng thực tế có thể gây hư hỏng, làm mất hiệu lực bảo hành và tăng rủi ro an toàn.
Bình luận