Chiếc xe đầu tiên của BYD xuất xưởng sau 18 tháng kể từ lễ ký kết thiết lập liên doanh hôm 30/12/2022, giữa BYD với nhà sản xuất ô tô địa phương Uzavtosanoat JSC (UzAuto), công suất hằng năm là 50.000 chiếc.
UzAuto được thành lập vào năm 1994, là nhà sản xuất ô tô lớn nhất và duy nhất ở Trung Á có chuỗi sản xuất tương đối hoàn chỉnh trong ngành ô tô, sở hữu 95% thị trường ô tô ở Uzbekistan.
Dù chịu thuế cao tại châu Âu, BYD vẫn lãi gấp 10 lần so với Trung Quốc
Mỗi chiếc xe điện được BYD bán ra tại châu Âu sẽ thu về mức lợi nhuận gấp 10 lần so với ở quê nhà.
BYD Song Plus DM-i Champion Edition, chiếc xe đầu tiên của BYD sản xuất tại Uzbekistan. Ảnh: BYD.
Giai đoạn đầu tiên của nhà máy ở Uzbekistan của BYD sẽ sản xuất các mẫu plug-in hybrid Song Plus DM-i và Chazor DM-i.
Mẫu xe đầu tiên xuất xưởng có tên đầy đủ là BYD Song Plus DM-i Champion Edition. Mẫu xe dựa trên nền tảng e-Platform 3.0, The Song là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong dòng xe Ocean của BYD và là một trong những mẫu SUV phổ biến nhất tại Trung Quốc khi đứng đầu phân khúc SUV vào năm 2022. Trong năm đó, Song đã bán được 478.811 chiếc, vượt qua Tesla Model Y và Haval H6 trên thị trường
Chiếc SUV hybrid này hiện bày bán ở Trung Quốc với mức giá khởi điểm từ 129.800 đến 169.800 nhân dân tệ (18.000 - 23.500 USD).
Cùng ngày, BYD cũng đã ký kết sáng kiến hợp tác giao thông xanh với chính phủ Uzbekistan, nhằm mục đích thúc đẩy di chuyển xanh và bền vững.
Nhà máy BYD Uzbekistan có công suất 50.000 xe/năm, khánh thành sau 18 tháng xây dựng. Ảnh: BYD.
