Toyota dừng bán Land Cruiser và nhiều mẫu xe khác vì cung không kịp cầu
Thứ Năm, 25/01/2024 - 14:15 - hoangvv
Nikkei đã tiến hành một cuộc khảo sát đối với một số đại lý Toyota về tình hình bán hàng của 20 mẫu xe phổ biến. Kể từ giữa tháng 11, các đơn hàng dành cho mẫu minivan Alphard đã không còn được tiếp nhận. Toyota cũng đã dừng nhận đơn với mẫu Land Cruiser 300 do lo ngại sản xuất không đủ đáp ứng số đơn hàng đã có.

Đối với Alphard, thời điểm Toyota hạn chế nhận đơn hàng khác nhau tùy đại lý, nhưng bắt đầu bị siết chặt từ khoảng đầu tháng 7 dù phiên bản mới nhất được bán ra từ cuối tháng 6. Tuy nhiên, một số mẫu xe SUV như Harrier và Corolla Cross lại không bị ảnh hưởng bởi tình trạng siết đơn đặt hàng.

Với việc phải hạn chế nhận đơn đặt hàng này đã tác động lớn tới doanh số của Toyota. Trong các tháng 4-10, doanh số bán hàng đặc biệt giảm trong tháng 8.
Theo Nikkei, có ba lý do có thể giải thích cho tình trạng hiện tại của Toyota.
Đầu tiên là do nhu cầu đang vượt quá khả năng sản xuất của hãng. Toyota đã tăng dự báo sản lượng nội địa cho xe Toyota và Lexus trong năm tài chính 2023 lên thêm 90.000 xe, đạt 3,34 triệu xe, cao hơn so với 3,3 triệu xe mà hãng từng dự kiến cho năm tài chính 2019 trước khi đại dịch xảy ra.
Thứ hai, Toyota đang có lượng đơn hàng tồn lớn. Trong hệ thống của Toyota, ô tô được sản xuất theo đơn hàng nhằm giảm thiểu lượng tồn kho và sản phẩm dư thừa. Khi sản xuất giảm do thiếu chip trong thời kỳ bùng phát dịch Covid-19, hãng vẫn nhận đơn đặt hàng. Vào thời điểm cao điểm, lượng đơn hàng tồn lên tới khoảng 1 triệu xe.
Một sự thay đổi mà Toyota thực hiện vào năm 2020 tích hợp các kênh bán bàng cũng có thể là nguyên nhân. Các đại lý Toyota trước đây được chia thành 4 loại, với một số mẫu xe nhất định chỉ được bán ở một số đại lý nhất định. Nhưng giờ đây, bất kỳ mẫu xe Toyota nào cũng có thể được mua ở bất cứ đại lý nào. Một giám đốc điều hành đại lý cho biết điều này dẫn đến tình trạng "các đơn đặt hàng dồn vào một số mẫu xe" và tỷ lệ hủy đơn cũng tăng lên.
Tuy vậy, tình hình đang có dấu hiệu cải thiện. Thời gian trung bình giao xe đã giảm, từ khoảng 6 tháng vào cuối 2022 xuống chỉ còn chưa đến 5 tháng hiện nay. Một số nguồn tin cho biết, thời gian giao xe của Toyota có thể tiếp tục giảm, xuống còn khoảng 4 tháng từ mùa xuân 2024.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tháng 10/2023: Mua xe Subaru Forester, nhận ưu đãi lến đến 280 triệu đồng
Ô tô gầm cao phát triển mạnh mẽ khiến xe gầm thấp mất dần sức hút
Điểm danh 5 ô tô nhập khẩu sắp đổ bộ thị trường Việt Nam
Doanh số toàn thị trường tháng 10/2024: Xe điện dẫn đầu
Green Future: Xu hướng sở hữu xe linh hoạt nào đang "chiếm sóng" giới trẻ?
Có thể bạn quan tâm
-
Skoda Octavia RS - sedan hiệu suất cao sắp bán tại Việt NamCác đại lý đang nhận cọc của khách cho mẫu Octavia phiên bản cao cấp nhất RS, giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng. -
Những ôtô 7 chỗ tầm giá 'vừa miếng' nhất cho khách ViệtVới mức giá dao động trong khoảng 750 triệu đồng, lựa chọn xe 7 chỗ chủ yếu là MPV cỡ trung, còn CUV thì khan hiếm. -
Toyota Hilux thế hệ mới bán ở Việt Nam từ tháng 1/2026Các đại lý Toyota kỳ vọng giao kịp Hilux 2026 trước Tết Nguyên đán cho khách, xe vẫn nhập Thái Lan. -
Hãng xe đua giảm giá để hút khách cuối nămDịp cuối năm, các hãng xe liên tiếp tung khuyến mãi kịch trần, giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy đua nước rút về doanh số. -
Loạt xe gầm cao đáng chú ý đang được giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11Nhiều mẫu xe gầm cao, từ SUV/crossover cỡ nhỏ đến MPV và bán tải đang được hãng và đại lý giảm tới 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11.
Bình luận