Giá xe Mazda CX-5 mới nhất tháng 2/2024

Thứ Hai, 19/02/2024 - 12:13 - ducht

Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Mazda CX-5 tháng 2/2024 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được cập nhật.

Giá xe Mazda CX-5 tháng 2/2024 kèm ưu đãi mới nhất

Mazda CX-5 là xe crossover bán chạy nhất Việt Nam năm 2023. Trước Tết, mẫu xe đã trải qua một số lần điều chỉnh giá bán theo chiều hướng tăng nhẹ nhưng ra Tết, Thaco lại có chương trình ưu đãi cho khách mua Mazda CX-5.

Giá xe Mazda CX-5 thực tế tại đại lý chỉ từ 754 triệu đồng.

Cụ thể theo khảo sát tại một số đại lý, khách hàng mua Mazda CX-5 trong tháng 2/2024 sẽ nhận được lì xì bằng tiền mặt trị giá 5 triệu đồng với tất cả các phiên bản. Như vậy số tiền khách hàng cần bỏ ra để mua xe chỉ còn 754 triệu đồng cho bản Deluxe thấp nhất và 954 triệu đồng với bản Signature Exclusive cao cấp nhất.

Tuy mức ưu đãi kể trên không cao so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V hay Subaru Forester song giá xe Mazda CX-5 hiện tại tốt hơn rất nhiều khi khởi điểm chỉ 754 triệu đồng. Trong khi đó dù được ưu đãi hàng chục tới hơn trăm triệu đồng, giá khởi điểm thực tế hai đối thủ kể trên vẫn cao hơn.

Mazda CX-5 là mẫu crossover bán chạy nhất Việt Nam năm 2023.

Giá lăn bánh Mazda CX-5 2024

Giá lăn bánh Mazda CX-5 sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Giá lăn bánh Mazda CX-5 2024 tạm tính mới nhất tại Hà Nội

Phiên bản

CX-5 Deluxe

CX-5 Luxury

CX-5 Premium

CX-5 Premium Sport

CX-5 Premium

Exclusive

CX-5 Signature Sport

CX-5 Signature Exclusive

Giá bán

759.000.000

799.000.000

839.000.000

859.000.000

879.000.000

979.000.000

999.000.000

LPTB (12%)

91.080.000

95.880.000

100.680.000

103.080.000

105.480.000

117.480.000

119.880.000

Giảm giá

5.000.000

5.000.000

5.000.000

5.000.000

 

5.000.000

5.000.000

 

5.000.000

Biển số

20.000.000

Phí cấp GCN đăng kiểm

90.000

Phí BTĐB

1.560.000

Bảo hiểm TNDS bắt buộc

480.700

Lăn bánh

867.210.700

912.010.700

956.810.700

997.210.700

1.001.610.700

1.113.610.700

1.136.010.700

Ghi chú:

- Đơn vị tính: đồng

- Xe đăng kiểm lần đầu hiện chỉ mất phí cấp giấy chứng nhận, không mất phí đăng kiểm

Mazda CX-5 2024 có thiết kế mới bắt mắt hơn.

Đánh giá Mazda CX-5 2024

Mazda CX-5 là dòng crossover cỡ trung có xuất xứ từ Nhật được ra mắt lần đầu vào năm 2012. Đây là dòng xe đầu tiên được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO. Ngoại thất Mazda CX-5 2024 được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế – Artful Design với triết lý "mỹ thuật lay động cảm xúc". Đèn trước/ sau sử dụng công nghệ LED mang thiết kế mới bắt mắt hơn.

Bên trong khoang nội thất, phong cách thiết kế được giữ nguyên so với bản hiện tại. Tuy nhiên theo Mazda, CX-5 2023 sử dụng ghế ngồi mới ứng dụng kết cấu SkyActiv-Vehicle Architecture giúp định hình cột sống và vùng xương chậu một cách tự nhiên, tạo sự thoải mái cho người dùng.

Một số trang bị nổi bật như vô-lăng tích hợp tính năng sưởi, màn hình HUD, 10 loa Bose, màn hình giải trí trung tâm 8'' kết nối Apple CarPlay không dây/ Android Auto kết hợp "Mazda Connect" hiện đại.

Ngoài ra, một số tiện nghi khác được xem lần đầu xuất hiện, gia tăng sự thoải mái cho người ngồi trong xe có thể kể tới cửa kính 2 lớp hàng ghế trước, cửa kính trước và sau chống tia UV và ánh sáng xanh, nút bấm điều khiển kính cửa 1 chạm ở tất cả các hàng ghế, gương chiếu hậu trong dạng tràn viền chống chói tự động, gương chiếu hậu ngoài gập tự động tích hợp sấy kính…

Không gian nội thất Mazda CX-5 2024.

Khắc phục nhược điểm phiên bản cũ, Mazda CX-5 2023 sử dụng khung gầm mới, hệ thống treo trước và sau có khả năng dập dao động sớm, tạo sự vững chãi cho thân xe khi di chuyển từ tốc độ trung - cao. Thân xe được gia cố thêm các khung liên kết, khung trợ lực và các điểm nối hệ thống treo tăng cường độ cứng vững, kết hợp với lốp xe mới có độ bền cao, giúp xe vận hành êm hơn và bám đường hơn trên nhiều địa hình khác nhau cũng như ở các dải vận tốc lớn và mang lại khả năng cách âm tốt hơn.

Mazda CX-5 có hai tuỳ chọn động cơ gồm 2.0L và 2.5L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản động cơ 2.0L đi kèm hệ dẫn động cầu trước trong khi 2.5L là bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Xe cũng tích hợp công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) giúp chủ động tăng cường ổn định thân xe, tạo ra sự nhịp nhàng khi chuyển hướng, giúp người dùng có trải nghiệm lái dễ dàng, thú vị.

Ngoài nâng cấp trang bị, tiện nghi, các công nghệ an toàn trên xe cũng được bổ sung tạo sự an toàn trên mỗi hành trình.

Ngoài các tính năng trong hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cao cấp i-Activsense như mẫu xe tiền nhiệm, Mazda CX-5 2023 còn được tăng cường thêm các tính năng thông minh mới như cảnh báo người lái nghỉ ngơi (DAA), phanh thông minh (SBS), phanh thông minh trong thành phố (SCBS – F/R), kiểm soát hành trình thông minh (MRCC).

Bên cạnh đó, Mazda CX-5 2023 vẫn được trang bị: Camera 360, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường cùng các trang bị an toàn tiêu chuẩn ABS, EBD, EBA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử và Auto Hold…

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota có thể tách Century thành thương hiệu riêng

Những chiếc Century SUV sẽ được giới thiệu tới các thị trường quốc tế không có logo Toyota trước khi trở thành một thương hiệu riêng biệt.

Con đường "kì lạ" của Tesla để lên ngôi thống trị xe điện toàn cầu

Vào năm 2011, Tesla đã tuyên bố mục tiêu trở thành “công ty xe hơi hấp dẫn nhất của thế kỷ 21, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang xe điện”. Vào thời điểm đó, điều này rất dễ bị coi là một tuyên bố có phần ảo tưởng. Nhưng đến nay những gì Tesla làm được đã thực sự là một hiện tượng khó tưởng tượng.

Khi đến tay người dùng Volvo EX90 thiếu nhiều tính năng

Vấn đề về phần mềm tiếp tục xảy ra trên Volvo EX90, khiến mẫu xe điện hoàn toàn mới của hãng thiếu nhiều tính năng tiện nghi và an toàn tại thời điểm bàn giao.

Hé lộ mẫu SUV 7 chỗ mới của Toyota tại Ấn Độ: Cạnh tranh trực tiếp với Innova?

Mẫu SUV mới dự kiến sẽ tiếp tục phát triển trên nền tảng khung gầm chung với Suzuki Grand Vitara, kết hợp cùng hệ truyền động hybrid nhằm tối ưu hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với xu hướng xe thân thiện môi trường hiện nay.

Toyota thừa nhận Corolla Cross đang lỗi thời, cần thiết kế lại

Trước tình hình doanh số Corolla Cross tại châu Âu sụt giảm liên tiếp từ đầu năm, lãnh đạo Toyota đã thẳng thắn nhìn nhận rằng mẫu SUV này cần được nâng cấp toàn diện nhằm khôi phục sức hấp dẫn và duy trì khả năng cạnh tranh tại một trong những thị trường khó tính nhất thế giới.

Có thể bạn quan tâm