Mazda 6 bản 2.5L bán trở lại dù trước đó có thông tin dừng bán

Madaz 6 2.5L Signature Premium

Cách đây ít ngày, trang chủ Mazda tại thị trường Việt Nam bất ngờ ẩn thông tin phiên bản 2.5L Signature Premium của Mazda 6, khiến nhiều người tin rằng mẫu sedan cỡ D sẽ chỉ còn 2 phiên bản với duy nhất tùy chọn động cơ 2.0L dành cho khách hàng Việt Nam.

Tuy nhiên mới đây, Mazda đã cho hiển thị lại phiên bản 2.5L Signature Premium trên trang chủ, đồng thời điều chỉnh giá bán từ 899 triệu đồng như trước đây về mức 874 triệu đồng. Việc giảm giá bán có thể giúp cải thiện doanh số của Mazda 6 trong nửa cuối năm 2024, đặc biệt khi mẫu xe này đã trải qua một giai đoạn bán hàng khá ảm đạm.

Mazda 6 vẫn có tổng cộng 3 phiên bản dành cho khách hàng Việt Nam, bao gồm 2.0L Luxury (769 triệu đồng), 2.0L Premium (809 triệu đồng) và 2.5L Signature Premium GTCC với giá bán 874 triệu đồng.

Như vậy, hiện tại, dòng xe Mazda 6 có giá bán dao động từ 769 đến 874 triệu đồng, trở thành một trong những lựa chọn rẻ nhất trong phân khúc sedan hạng D tại thị trường Việt Nam. Thậm chí, Mazda 6 2.5L Signature Premium chỉ đắt hơn 4 triệu đồng so với các phiên bản cao cấp của những mẫu sedan hạng C như Honda Civic và Toyota Corolla Altis, cùng có giá là 870 triệu đồng.

Chia sẻ với chúng tôi, anh Đắc Khoa - tư vấn bán hàng tại một đại lý Mazda ở TP.HCM - cho biết lượng xe Mazda 6 phiên bản 2.5L tại đại lý không còn nhiều do mẫu sedan cỡ D đang trong giai đoạn chuyển giao từ thế hệ cũ sang thế hệ mới.

Ở khoảng giá như hiện tại, Mazda 6 vẫn tiếp tục là đại diện rẻ nhất trong phân khúc sedan cỡ D. Kia K5 đang có giá 859-999 triệu đồng tùy phiên bản, giá bán của Toyota Camry dao động từ 1,105 tỷ đến 1,495 tỷ đồng trong khi phiên bản duy nhất của Honda Accord có giá 1,319 tỷ đồng.

Mazda 6 phiên bản 2.5 đã hiển thị trở lại trên website của hãng

Trong tháng 6/2024, Mazda chỉ bán được 21 chiếc Mazda6, giảm tới 73% so với tháng trước đó. Kết quả này đã đưa Mazda6 vào danh sách 10 mẫu ô tô bán kém nhất thị trường Việt Nam trong tháng 6. Tổng kết 6 tháng đầu năm 2024, doanh số của Mazda6 chỉ đạt 237 xe, bằng khoảng 1/3 doanh số của đối thủ Toyota Camry. Tức chỉ tốt hơn doanh số 5 xe của Mazda BT-50 - mẫu bán tải đã bị dừng kinh doanh từ đầu tháng 5.

Đa số đối thủ của Mazda 6 trong phân khúc sedan cỡ D cũng đang chứng kiến lượng tiêu thụ không mấy khả quan tại thị trường xe Việt. Sau 6 tháng đầu năm, Kia K5 ghi nhận doanh số lũy kế 132 xe còn Honda Accord bán được 48 xe. Phân khúc sedan cỡ D chỉ có duy nhất Toyota Camry sở hữu tình hình kinh doanh tương đối khả quan khi doanh số đạt 660 xe sau 6 tháng.

Hồi tuần trước, BYD Seal được chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam đã trở thành một đối thủ mới khá thú vị dành cho các mẫu sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản là Advanced và Performance, giá bán BYD Seal tương ứng lần lượt 1,119 tỷ đồng và 1,359 tỷ đồng.

Dù có giá xấp xỉ Toyota Camry, Honda Accord và phần nào đó là Kia K5, khả năng thành công hay ít nhất là tính cạnh tranh của BYD Seal so với các mẫu sedan chạy xăng trong cùng phân khúc cỡ D vẫn còn là một dấu hỏi lớn.