Với 1 tỷ đồng, ngoài Mazda 6 có thể mua được những mẫu xe nào?

Chủ nhật, 10/09/2023 - 15:01 - ducht

Tại thị trường Việt Nam hiện nay, phân khúc sedan cỡ D có giá khoảng 1 tỷ đồng vẫn là sự lựa chọn của những khách hàng hướng tới sự lịch lãm, sang trọng.

Toyota Camry

Toyota Camry vẫn là cái tên không thể không nhắc tới khi nói về những mẫu xe sedan giá 1 tỷ đồng tại Việt Nam bởi sự sang trọng, lịch sự, gắn liền với hình ảnh những doanh nhân thành đạt. 

Mẫu xe của Toyota được nhập khẩu từ Thái Lan, hiện có tới 4 phiên bản 2.0G, 2.0Q, 2,5Q và 2.5HV với giá bán dao động từ 1,07 - 1,46 tỷ đồng, trong đó có bản 2.5HV cao cấp nhất sử dụng công nghệ hybrid. 

Trong tháng 8 này, một số đại lý Toyota đang có chương trình khuyến mại giảm giá đến gần 100 triệu đồng cho mẫu Camry để xả kho, đưa giá bán phiên bản thấp nhất 2.0G xuống còn khoảng xấp xỉ 1 tỷ đồng.

Mazda 6

Mazda 6 là mẫu xe ô tô trong tầm giá 1 tỷ được ưa chuộng bậc nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế thời trang nhưng không kém phần tiện nghi. Trong khoảng 1 năm vừa qua, Mazda 6 đã không ít lần vượt qua Toyota Camry để vươn lên trở thành mẫu sedan cỡ D bán chạy nhất thị trường.

Tại Việt Nam, Mazda 6 đang được lắp ráp trong nước và phân phối 3 phiên bản bao gồm: Mazda 6 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 Signature Premium với mức giá niêm yết lần lượt là 889 triệu, 849 triệu và 1,049 tỷ đồng.

Tuy vậy, các đại lý của THACO Mazda đang có đợt điều chỉnh giảm khá mạnh 110-130 triệu đồng nên cho giá xe Mazda 6 hiện chỉ còn từ 779-914 triệu đồng. Và với tầm giá 1 tỷ đồng, phiên bản cao cấp nhất Mazda 6 2.5 Signature Premium với khối động cơ 2.5L mạnh mẽ là lựa chọn phù hợp với nhiều khách hàng.

KIA K5

KIA K5 là hậu duệ của mẫu Optima khá nổi tiếng ở một số thị trường. Giống như Mazda 6, KIA K5 cũng được THACO lắp ráp trong nước với 3 phiên bản gồm Luxury, Premium (sử dụng động cơ 2.0L) và GT-Line (sử dụng động cơ 2.5L).

Giá bán của KIA K5 thế hệ hiện tại đều đang được niêm yết dưới 1 tỷ đồng. Cụ thể, 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line có giá lần lượt là 859, 909 và 999 triệu đồng.

Trong tháng 8 này, ngoài việc được ưu đãi 80% lệ phí trước bạ, các đại lý THACO-KIA còn giảm giá trực tiếp tới 65 triệu đồng cho KIA K5, đưa giá bán của phiên bản cao cấp nhất K5 GT-Line xuống 934 triệu đồng. 

Honda Accord

Honda Accord có lẽ là mẫu sedan kén khách nhất trong phân khúc của mình khi có lượng bán ra chỉ vài chiếc mỗi tháng. Tuy nhiên đây vẫn là mẫu xe sở hữu ngoại hình đẹp, lịch lãm cùng hệ thống an toàn, tiện nghi nhất phân khúc.

Mẫu xe này đang được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với duy nhất 1 phiên bản cùng giá bán 1,31 tỷ đồng.

Dù đang được khuyến mại trực tiếp trên giá bán cùng đồ tặng kèm đến 100 triệu nhưng giá bán của Accord vẫn khá cao so với các đối thủ. Ngoài ra, Accord đang ở cuối vòng đời sản phẩm chính là điểm trừ khiến nhiều người không mấy mặn mà với mẫu xe này.

Honda Civic RS

Trong khi Honda Accord có giá khá cao thì "đàn em" Civic được cho là vừa miếng hơn rất nhiều, đây cũng được coi là sự lựa chọn tốt ở mức giá lăn bánh dưới 1 tỷ đồng.

Mẫu sedan cỡ C hiện được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối với 3 phiên bản: E, G và RS với giá bán lần lượt là 730, 770 và 870 triệu đồng. Trong đó phiên bản cao cấp nhất Civic RS sử dụng động cơ 1.5L VTEC Turbo đi kèm hộp số CVT được cho là không mấy khác biệt so với người đàn anh Accord của mình.

Toyota Corolla Altis 1.8HV

Giống như Honda Civic RS, ở phân khúc sedan cỡ C còn 1 cái tên khác nổi bật không kém đó là phiên bản hybrid của Toyota Corolla Altis 1.8HV. Mẫu xe này cũng được nhập khẩu từ Thái Lan.

Điểm đặc biệt của phiên bản 1.8HV chính là sử dụng công nghệ hybrid giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Phiên bản này có giá niêm yết 860 triệu, trong khi đó với bản 1.8G và 1.8V chỉ có giá 716 và 765 triệu.

Với giá lăn bánh hiện nay vào khoảng 950 triệu, Toyota Corolla Altis 1.8HV cũng là một cái tên đáng cân nhắc với khách hàng có ngân sách khoảng dưới 1 tỷ đồng. 

Hoàng Hiệp (tổng hợp)

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Xe Hybrid có phải là cánh cửa cuối cho BYD tại Việt Nam?

Dù đã có mặt tại Việt Nam gần 1 năm, tình hình kinh doanh của "ông lớn" xe điện BYD vẫn chưa rõ ràng. Trước những khó khăn trong phân khúc xe điện, hãng xe Trung Quốc này vừa chuyển hướng sang mảng hybrid để tìm cơ hội tăng trưởng mới.

5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối năm

Loạt xe mới bao gồm từ sedan đến gầm cao, từ những xe thế hệ mới cho đến bản nâng cấp hay bổ sung bản giá rẻ.

MPV cỡ nhỏ quý đầu 2025: Xpander bứt phá, Veloz hụt hơi trước BR-V

Kết thúc quý I/2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 4.400 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong khi đó, Toyota Veloz đánh mất vị trí á quân quen thuộc, nhường chỗ cho Honda BR-V mẫu xe đang ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng trong giai đoạn đầu năm.

Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau

So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm