Siêu phẩm hypercar mới của Koenigsegg chuẩn bị trình làng

Thứ Năm, 04/09/2025 - 19:16 - loanpd

Bất chấp các quy định ngày một khắt khe hơn tại châu Âu về tiêu chuẩn khí thải, Koenigsegg vẫn quyết định ra mắt thêm 2 siêu xe mới.

Giới siêu giàu đều hiểu về sự khan hiếm và đắt đỏ của những chiếc hypercar từ nhà Koenigsegg. Vì vậy dù các quy định về khí thải, mức tiêu thụ nhiên liệu tại châu Âu ngày càng siết chặt, các "siêu đại gia" vẫn mong ngóng sở hữu siêu xe độc đáo của hãng xe Thụy Điển. Và có lẽ khách hàng của Koenigsegg sẽ không phải chờ lâu khi có đến 2 mẫu hypercar mới sắp xuất hiện.

Tại Goodwood Festival of Speed, ông Christian von Koenigsegg, CEO của Koenigsegg xác nhận rằng sẽ có hai mẫu xe mới đang được phát triển, cùng một ý tưởng “chưa ai từng nghĩ đến”.

“Chúng tôi có một dự án hommage rất thú vị sẽ ra mắt vào năm sau. Sau đó, chúng tôi sẽ giới thiệu một mẫu xe hoàn toàn mới với nền tảng mid-engine, có thể ngay cuối năm tới", CEO Koenigsegg nói.

Koenigsegg chưa tiết lộ chi tiết, nhưng nhiều khả năng mẫu hommage mới vẫn dựa trên nền tảng Jesko.

Hommage là những mẫu xe được làm lại với công nghệ mới, giữ lại nền tảng và chút đường nét của một số cái tên huyền thoại trước đó. Vào năm 2022, Koenigsegg mang chiếc CC850 giới thiệu với cộng đồng yêu thích tốc độ, nhằm tri ân chiếc CC8S, sản phẩm đầu tay của hãng xe Thụy Điển.

Chiếc CC850 từng được giới thiệu vào năm 2022 nhằm tri ân mẫu xe huyền thoại CC8S. Ảnh: Koenigsegg.

Đây cũng sẽ là lần cuối nền tảng Jesko được sử dụng, trước khi nhường chỗ cho một nền tảng mid-engine hoàn toàn mới.

Hiện chưa rõ Koenigsegg sẽ mang đến điều gì, nhưng nhiều khả năng xe vẫn sử dụng động cơ đốt trong. Hãng từng khẳng định sẽ giữ lại khối V8 tăng áp kép, thậm chí có thể kết hợp cùng motor điện Dark Matter 800 mã lực, tạo ra sức mạnh “khủng khiếp”. Ngoài ra, động cơ 3 xy-lanh TFG Freevalve cũng có thể tái xuất.

Bên cạnh hai mẫu xe mới, Koenigsegg còn ấp ủ thêm loạt công nghệ mới, được có thể “định nghĩa lại ngành xe”, nối tiếp các công nghệ từng gây chấn động như hộp số HydraCoup của Regera hay hộp số “lai” số sàn tự động trên CC850.

“Chúng tôi có vài ý tưởng rất ngầu. Khi thấy nó, bạn sẽ tự hỏi tại sao chưa ai làm điều này trước đó. Chúng tôi có khoảng 4-5 ý tưởng như vậy và sẽ hiện thực hóa chúng” Koenigsegg hé lộ.

Theo các nguồn tin quốc tế, Koenigsegg có thể giới thiệu hypercar mới trong một sự kiện đặc biệt hoặc tại một triển lãm ô tô lớn trong năm 2025. Với số lượng sản xuất giới hạn, mẫu xe chắc chắn sẽ nhanh chóng cháy hàng, trở thành báu vật trong tay những nhà sưu tầm đam mê tốc độ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gặp khó ở Việt Nam nhưng Hyundai đã thành công ở thị trường này

Hyundai có thể chưa đạt doanh số bán tốt tại Việt Nam, nhưng lại tăng trưởng ấn tượng tại quốc gia châu Á này.

Đa số chủ xe điện đều từ chối quay lại xe xăng

92% chủ sở hữu xe điện tham gia khảo sát khẳng định họ sẽ tiếp tục lựa chọn ô tô thuần điện cho lần mua xe tiếp theo.

Mercedes-Benz vẫn trung thành với động cơ V12

Bất chấp các quy định khí thải ngày càng khắt khe, Mercedes vẫn kiên định với lộ trình phát triển động cơ V12, trong khi BMW và Audi đã chính thức khai tử tùy chọn này.

SUV thuần điện Audi Q8 e-tron chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá bán từ 3,8 tỷ đồng

Audi chính thức ra mắt và công bố giá của mẫu SUV thuần điện Audi Q8 e-tron tại Việt Nam, đây là mẫu xe điện thứ 3 của Audi tại Việt Nam sau Audi e-tron GT và RS.

Hyundai Venue 2025 lộ diện tại Hàn Quốc

Hyundai Venue 2025 vừa lộ diện khi đang chạy thử trên đường phố Hàn Quốc, xe dự kiến ra mắt tháng 10/2025 với một số thay đổi quan trọng.

Có thể bạn quan tâm