Lynk & Co ra mắt mẫu SUV hybrid cỡ lớn Lynk & Co 900
Thứ Hai, 06/01/2025 - 10:56 - loanpd
Lynk & Co đã ra mắt chiếc SUV hàng đầu mới của mình, Lynk & Co 900. Trước đây được biết đến với tên mã L946, Lynk & Co 900 là chiếc xe lớn nhất của thương hiệu này cho đến nay. Là một chiếc SUV sáu chỗ, 300 dự kiến sẽ được bán vào tháng 3 năm 2025.
Chiếc SUV hybrid Lynk & Co 900 là mẫu xe lớn nhất của Lynk & Co cho đến nay, với các số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm.
Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế The Next Day và có 5 tùy chọn màu ngoại thất là đen, xám, xanh, trắng và bạc.
Về ngoại thất, chiếc xe có thiết kế đẹp mắt. Phần đầu xe được làm kín, với một khe hút gió ở dưới chắn bùn. Cách bố trí đèn tương tự như trên các mẫu xe Lynk & Co gần đây như EM-P 07, EM-P 08 và Z10. 300 là một chiếc SUV ba hàng ghế, có kích thước dài 5240mm, rộng 1999mm và cao 1810mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở khá dài, 3160mm.
Lynk & Co 900 là mẫu xe lớn nhất của Lynk & Co cho đến nay.Lynk & Co 900 còn sở hữu không gian nội thất hiện đại với điểm nhấn là màn hình 6K 30 inch đặt nổi trên taplo. Màn hình không viền cho phép chia màn hình đa dạng và tương tác toàn diện.

Không gian nội thất của Lynk & Co 900 nổi bật với nhiều màn hình cỡ lớn.Xe còn có một bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,66 inch cho người lái, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) với góc nhìn rộng, tích hợp công nghệ thực tế tăng cường (AR). Đi kèm với đó là bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8295.
Bên cạnh đó, một màn hình giải trí 30 inch với độ phân giải 6K có thể gập xuống từ trần xe, phục vụ cho hành khách phía sau. Hàng ghế thứ hai còn có một tủ lạnh mini dạng kéo để hành khách dễ dàng sử dụng.
Lynk & Co cho biết, mẫu SUV này sở hữu không gian nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc. Diện tích bên trong của Lynk & Co 900 là 6,16m² và không gian sử dụng thực tế cabin là 88,2%. Với thanh trượt dài, hàng ghế thứ hai có phạm vi di chuyển là 550mm. Ngoài ra, hàng ghế thứ ba có thể điều chỉnh tựa lưng ghế và phạm vi di chuyển là 125mm. Hiện giá bán của mẫu xe này vẫn chưa được công bố.
Lynk & Co 900 có 3 tùy chọn động cơ plug-in hybrid. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 1.5T, đi kèm motor điện 160 kW ở trục trước và động cơ điện 230 kW ở trục sau. Tổng công suất hệ thống cho phiên bản này là 710 mã lực.
Tiếp đến là sự kết hợp giữa động cơ 2.0T và 2 motor điện có công suất lần lượt là 123 kW (phía trước) và 230 kW (phía sau), cung cấp tổng công suất 724 mã lực.
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 2.0T kết hợp 3 motor điện, gồm motor có công suất 123 kW ở phía trước và 2 motor 160 kW ở phía sau cho tổng công suất lên đến 845 mã lực.
Khung gầm của Lynk & Co 900 được tích hợp hệ thống kiểm soát giảm xóc liên tục CDC. Với công nghệ này, chiếc xe có thể chủ động điều chỉnh hệ thống treo theo điều kiện đường sá.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD bất ngờ trình làng SUV điện 3 hàng ghế
Tại Việt Nam Haval Tank 300 được đại lý nhận cọc, giá dự kiến trên 1,4 tỷ đồng
Lamborghini Temerario - siêu xe hybrid kế nhiệm Huracan
Chi tiết các khoản phí phải đóng khi mua xe ô tô mới 2025: Không đọc là thiệt!
Hyundai Custo 2023 tiếp tục lộ diện tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Kia ra mắt SUV cỡ nhỏ với thiết kế mới, thêm bản hybrid và gói an toàn ADASKia Stonic có nhiều thay đổi đáng kể ở bản nâng cấp mới nhất, nhắm đến tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường SUV cỡ nhỏ. -
Kia Morning lột xác ngoại hình, không còn là xe cỡ A rẻ nhấtMẫu xe rẻ nhất của Kia tại Việt Nam có diện mạo mới ở đợt nâng cấp, giá bán cũng tăng vài chục triệu đồng. -
Chi tiết Skoda Slavia mới ra mắt tại Việt Nam, đấu với Toyota Vios, Hyundai Accent?Ngày 11/9/2025, tân binh Skoda Slavia đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam thuộc phân khúc sedan cỡ B. xe hoàn toàn được lắp ráp tại Việt Nam, giá bán niêm yết từ 468-568 triệu đồng. Mẫu xe được trang bị những gì để đối đầu với Toyota Vios và Hyundai Accent? -
Làm sao để nhận biết lốp giả?Lốp giả được sản xuất ngày càng tinh vi và xuất hiện tràn lan tại nhiều nền tảng, nhưng chỉ cần chú ý vài chi tiết nhỏ, bạn có thể dễ dàng nhận ra và tránh những rủi ro chết người. -
Sedan tiền tỷ ở Việt Nam - khi 'ông vua' cũng khócĐà sa sút của Toyota Camry phản ánh sức hút ngày càng giảm của nhóm sedan cỡ D tại thị trường Việt.
Bình luận