Lynk & Co ra mắt mẫu SUV hybrid cỡ lớn Lynk & Co 900
Thứ Hai, 06/01/2025 - 10:56 - loanpd
Lynk & Co đã ra mắt chiếc SUV hàng đầu mới của mình, Lynk & Co 900. Trước đây được biết đến với tên mã L946, Lynk & Co 900 là chiếc xe lớn nhất của thương hiệu này cho đến nay. Là một chiếc SUV sáu chỗ, 300 dự kiến sẽ được bán vào tháng 3 năm 2025.
Chiếc SUV hybrid Lynk & Co 900 là mẫu xe lớn nhất của Lynk & Co cho đến nay, với các số đo tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.240 x 1.999 x 1.810 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm.
Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế The Next Day và có 5 tùy chọn màu ngoại thất là đen, xám, xanh, trắng và bạc.
Về ngoại thất, chiếc xe có thiết kế đẹp mắt. Phần đầu xe được làm kín, với một khe hút gió ở dưới chắn bùn. Cách bố trí đèn tương tự như trên các mẫu xe Lynk & Co gần đây như EM-P 07, EM-P 08 và Z10. 300 là một chiếc SUV ba hàng ghế, có kích thước dài 5240mm, rộng 1999mm và cao 1810mm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở khá dài, 3160mm.

Lynk & Co 900 còn sở hữu không gian nội thất hiện đại với điểm nhấn là màn hình 6K 30 inch đặt nổi trên taplo. Màn hình không viền cho phép chia màn hình đa dạng và tương tác toàn diện.


Xe còn có một bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,66 inch cho người lái, màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) với góc nhìn rộng, tích hợp công nghệ thực tế tăng cường (AR). Đi kèm với đó là bộ vi xử lý Qualcomm Snapdragon 8295.
Bên cạnh đó, một màn hình giải trí 30 inch với độ phân giải 6K có thể gập xuống từ trần xe, phục vụ cho hành khách phía sau. Hàng ghế thứ hai còn có một tủ lạnh mini dạng kéo để hành khách dễ dàng sử dụng.
Lynk & Co cho biết, mẫu SUV này sở hữu không gian nội thất rộng rãi bậc nhất phân khúc. Diện tích bên trong của Lynk & Co 900 là 6,16m² và không gian sử dụng thực tế cabin là 88,2%. Với thanh trượt dài, hàng ghế thứ hai có phạm vi di chuyển là 550mm. Ngoài ra, hàng ghế thứ ba có thể điều chỉnh tựa lưng ghế và phạm vi di chuyển là 125mm. Hiện giá bán của mẫu xe này vẫn chưa được công bố.
Lynk & Co 900 có 3 tùy chọn động cơ plug-in hybrid. Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ xăng 1.5T, đi kèm motor điện 160 kW ở trục trước và động cơ điện 230 kW ở trục sau. Tổng công suất hệ thống cho phiên bản này là 710 mã lực.
Tiếp đến là sự kết hợp giữa động cơ 2.0T và 2 motor điện có công suất lần lượt là 123 kW (phía trước) và 230 kW (phía sau), cung cấp tổng công suất 724 mã lực.
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 2.0T kết hợp 3 motor điện, gồm motor có công suất 123 kW ở phía trước và 2 motor 160 kW ở phía sau cho tổng công suất lên đến 845 mã lực.
Khung gầm của Lynk & Co 900 được tích hợp hệ thống kiểm soát giảm xóc liên tục CDC. Với công nghệ này, chiếc xe có thể chủ động điều chỉnh hệ thống treo theo điều kiện đường sá.
Tin cũ hơn
Chính thức ra mắt MG7, sedan phong cách thể thao giá từ 738 triệu đồng
Cuối năm 2025, SUV điện Mazda CX-6e 2026 dự kiến ra mắt
Lộ diện hình ảnh Nissan Murano 2025 thế hệ mới
Mẫu xe hoàn toàn mới cho thị trường Bắc Mỹ Lexus TX 2024
Kia K3 2024 chốt lịch ra mắt ngày mai 8/8 tại Mexico
Có thể bạn quan tâm
-
Lexus RX 350h 2025 sắp được mở bán tại Việt NamĐại lý cho biết, Lexus RX 350h đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Việt Nam với hai phiên bản Premium và Luxury.
-
BYD khiến Tesla lo lắng khi giới thiệu công nghệ sạc mới chỉ 5 phút đi được 400 kmBYD vừa giới thiệu nền tảng sạc điện siêu nhanh với công suất lên tới 1000kW, cho phép xe sạc đủ điện để di chuyển 400 km chỉ trong 5 phút.
-
Sẵn sàng bàn giao lô xe Xiaomi SU7 Ultra đầu tiênXiaomi không công bố thông tin nào về việc sản xuất hàng loạt SU7 Ultra, nhưng dường như lô xe đầu tiên đã sẵn sàng đến tay khách hàng đặt trước.
-
3 tân binh dự kiến ra mắt thị trường Việt vào tháng 2/2025Tháng 2/2025, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến chào đón ba "tân binh" mới đầy hứa hẹn ở các phân khúc khác nhau: MG G50, Skoda Kodiaq và Peugeot 2008.
-
Ford Territory bất ngờ giảm giá mạnh, gây áp lực lên Mazda CX-5 tại Việt NamNgay sau khi Mazda CX-5 được điều chỉnh giá bán giảm sâu, Ford Territory cũng nhanh chóng được áp dụng chương trình ưu đãi quy mô lớn. Động thái này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam, khi các hãng xe liên tục tung ra những đòn "phản công" để giữ vững thị phần trong bối cảnh nhu cầu mua sắm đang có dấu hiệu chững lại.