Đại lý nhận đặt cọc Lynk & Co 03+ giá dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng
Thứ Hai, 09/09/2024 - 20:00 - loanpd
Lynk & Co bắt đầu nhận đặt cọc 03+ tại thị trường Việt Nam. Xe về Việt Nam từ cuối năm 2023 nhưng ở dạng nghiên cứu thị trường. Là dòng sedan hiệu suất cao thuộc phân khúc C, Lynk & Co 03+ cạnh tranh với Honda Civic Type R.
Theo chia sẻ của một số tư vấn bán hàng, Lynk & Co 03+ nhiều khả năng sẽ chính thức được mở bán tại thị trường Việt Nam vào cuối năm nay, đồng thời hé lộ mức giá dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng. Thông tin này vẫn chưa được hãng xe Trung Quốc xác nhận. Xe nhập khẩu Trung Quốc. 03+ đưa về theo số lượng đơn đặt hàng thay vì theo lô.
Lynk & Co 03+ được định vị thuộc phân khúc sedan hạng C nhưng sẽ không cạnh tranh với Mazda3 hay Toyota Corolla Altis do có hậu tố "+" trong tên gọi, đây là phiên bản thể thao. Khi về Việt Nam, mẫu xe Trung Quốc này sẽ cạnh tranh với Honda Civic Type R hay Subaru WRX.
Đối thủ Honda Civic Type R có giá gần 2,4 tỷ đồng, nhập khẩu Nhật Bản. Theo báo cáo bán hàng VAMA, tính từ đầu năm 2024, Civic Type R bán được 7 xe.











03+ ra mắt lần đầu năm 2018, nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2022. Mẫu sedan của Lynk & Co sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.684 x 1.843 x 1.460 mm và trục cơ sở dài 2.730 mm. Trong khi Civic Type R là 4.539 x 1.890 x 1.407 mm và dài cơ sở 2.735 mm.
Ngoại hình 03+ phong cách thể thao với điểm nhấn là cánh gió sau, ống xả kép, cản sau hầm hố. Đèn hậu LED thiết kế toàn chiều rộng xe, đi kèm các họa LED đặt dọc. Cản trước đơn giản hơn cản sau. Đèn ngày LED đặt nổi và tách biệt, trong khi đèn pha LED hạ thấp hơn. Xe lắp bộ mâm 19 inch đa chấu, kèm lốp thể thao Continental 245/35.
Là dòng thể thao nên khoang lái tập trung vào người điều khiển. Nội thất bọc da lộn, trang trí với chỉ khâu tương phản và các điểm nhấn trang trí màu vàng mờ trên bảng điều khiển, vô-lăng, ghế và dây an toàn. Vô-lăng kiểu đáy phẳng, tích hợp nút bấm kích hoạt chế độ lái thể thao, nút bấm giả lập âm thanh tiếng pô và lẫy chuyển số. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch sau vô lăng. Màn hình cảm ứng giải trí 12,8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và có thể trượt lên/xuống.
03+ trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 261 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại 2.000-4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh 4WD. Theo công bố của nhà sản xuất, 03+ có tốc độ tối đa 260 km/h, mức tiêu thị nhiên liệu 14,1 lít/100 km đường hỗn hợp.
Đối thủ Civic Type R lắp động cơ 2.0 tăng áp, công suất 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.600-4.000 vòng/phút. Mẫu sedan của Honda sử dụng số sàn 6 cấp 6MT, dẫn động cầu trước. Tốc độ tối đa 272 km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu 8,6 lít/100 km.
Dù là một mẫu xe nhắm nhiều tới trải nghiệm của người lái nhưng Lynk & Co 03+ sở hữu khá đầy đủ tính năng hỗ trợ. Xe được trang bị hệ thống an toàn chủ động với các điểm nhấn như: hỗ trợ giữ phanh tự động, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường,…Cả Lynk & Co 03+ và Honda Civic Type R đều trang bị nhiều tính năng an toàn và công nghệ hỗ trợ lái ADAS.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia Seltos thế hệ mới thêm bản hybrid, giá từ 17.200 USD
MG5 bản nâng cấp chính thức ra mắt tại Thái Lan
Bentley Flying Spur 2025 ra mắt - siêu sedan mạnh 771 mã lực
Malaysia siết nhập khẩu xe điện, các hãng Trung Quốc gặp khó
Loạt ô tô mới ra mắt tại Việt Nam tháng 5: SUV và CUV "áp đảo" thị trường
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Camry 2026 đậm công nghệ nội thất, giá từ 25.500 USDTrung Quốc- Mẫu sedan cỡ D phiên bản mới tập trung vào tinh chỉnh nội thất, màn hình giải trí lớn hơn, ghế massage, giá từ 25.500 USD. -
BMW X3 2027 ra mắt, giá từ 47.400 USDTrung Quốc- Mẫu xe gầm cao phiên bản mới giữ nguyên thiết kế, động cơ, bổ sung trang bị tiện nghi, giá cao nhất gần 60.000 USD. -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc. -
Mercedes C-class 2027 thay đổi nhẹ, tăng công nghệPhiên bản chạy xăng của C-class tập trung thay đổi ngoại thất, trang bị nhiều công nghệ hơn và tinh chỉnh động cơ MHEV. -
Các hãng xe Nhật Bản lập kỷ lục nhập khẩu ngượcTận dụng chi phí nhân công rẻ tại Ấn Độ hay Thái Lan, Suzuki và Toyota đang đẩy mạnh việc nhập khẩu xe về thị trường nội địa.
Bình luận