Lưu ý quan trọng khi lái ô tô trên cao tốc ban đêm
Thứ Tư, 19/06/2024 - 20:55 - tienkm
Do đó, để đảm bảo an toàn, bên cạnh việc chấp hành luật giao thông, các tài xế còn phải trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng lái xe và kiểm tra an toàn xe trước khi di chuyển.
Kiểm tra nhiên liệu, lốp xe
Điều quan trọng phải kiểm tra trước khi đi trên cao tốc vào ban đêm chính là kiểm tra động cơ xe. Đặc biệt với những tuyến cao tốc xa, không có trạm dừng đỗ sẽ không có hệ thống đèn pha chiếu sáng. Cụ thể, những chi tiết cơ bản nhất chiếc xe cần có là đủ nhiên liệu chạy cả chặng hành trình, hệ thống gương chiếu hậu, đèn xe hoạt động tốt. Bên cạnh đó, tài xế cần xem xét, tính toán cỡ lốp xe. ..
Đi đúng tốc độ, đúng khoảng cách an toàn
Tầm nhìn vào ban đêm không được rõ bằng ban ngày, đặc biệt tại những đoạn đường cao tốc không có hệ thống đèn chiếu sáng. Chính vì thế, khi lái xe ô tô trên đường cao tốc vào ban đêm, tài xế nên cho xe đi chậm lại, đảm bảo khoảng chiếu sáng của hệ thống đèn và không chạy quá tốc độ quy định.
Tắt màn hình và tập trung khi lái xe trên cao tốc vào ban đêm. (Ảnh minh họa).
Khi lái xe trên cao tốc vào ban đêm, nên tăng khoảng cách an toàn với các xe phía trước để đảm bảo đủ thời gian phản ứng trong trường hợp khẩn cấp. Nhiều tài xế hiện nay thường áp dụng quy tắc về khoảng cách an toàn theo Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.
Cụ thể, khoảng cách an toàn giữa hai xe khi di chuyển với tốc độ khác nhau như sau: - Với tốc độ 60 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 35 mét. - Với tốc độ từ 60 - 80 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 55 mét. - Với tốc độ từ 80 - 100 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 mét. - Với tốc độ từ 100 - 120 km/giờ, khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 mét.
Tuy nhiên, đây là quy tắc áp dụng trong các điều kiện lái xe thông thường. Khi lái xe trên cao tốc vào ban đêm, tài xế nên tăng thêm khoảng cách an toàn này để đối phó tốt hơn với tầm nhìn hạn chế và các yếu tố bất ngờ có thể xảy ra.
Không dừng trên đường nếu cần thiết
Ngoài những trường hợp bắt buộc như xe bị hỏng hóc, hết xăng, chết máy, thay lốp, tài xế gặp vấn đề về sức khỏe, tai nạn giao thông hay các tình huống khẩn cấp khác, tài xế không nên dừng nghỉ trên cao tốc.
Trong những trường hợp bắt buộc phải dừng xe trên cao tốc, các lái xe cần chú ý thực hiện các thao tác an toàn. Trước hết, nếu xe gặp sự cố hoặc tài xế gặp vấn đề về sức khỏe không thể tiếp tục lái xe, hãy bật đèn cảnh báo nguy hiểm (biểu tượng hình tam giác màu đỏ trên bảng điều khiển trung tâm) để báo hiệu cho các phương tiện khác. Sau đó, từ từ điều khiển xe vào sát làn đường bên phải.
Hãy chú ý quan sát và tránh dừng xe tại những điểm khuất hoặc khúc cua. Thay vào đó, nên chọn những đoạn đường thẳng và có tầm quan sát rộng để các phương tiện khác dễ nhận biết. Hiện nay, hầu hết các tuyến cao tốc tại Việt Nam đều có thiết kế một số đoạn đường cho phép dừng xe khẩn cấp và có biển chỉ dẫn khoảng cách đến làn dừng khẩn cấp.
Sau khi đã dừng xe vào làn dừng khẩn cấp, hãy duy trì bật đèn cảnh báo để báo hiệu cho các xe phía sau. Kéo phanh tay để tránh xe bị trôi và đánh lái phần đầu xe về phía tay phải để phòng tránh trường hợp bị phương tiện khác đâm vào khiến xe lệch sang đường chính. Đồng thời, đặt biển phản quang cách xe ít nhất 50 mét để cảnh báo nguy hiểm, đặc biệt khi dừng xe vào ban đêm.
Sau khi dừng xe, không đứng ở khu vực đuôi xe và di chuyển hành khách đến vị trí an toàn để tránh nguy cơ va chạm. Nhanh chóng liên hệ với dịch vụ cứu hộ hoặc gọi số điện thoại của đơn vị quản lý vận hành đường cao tốc để được hỗ trợ sửa chữa hoặc di chuyển xe khỏi khu vực một cách sớm nhất.
Tuyệt đối không chạy vào làn khẩn cấp
Đường cao tốc không thể tránh khỏi sự cố nếu gặp phải với dòng phương tiện dày đặc, buộc phải dừng xe trên làn đường khẩn cấp. Đây là những tình huống nguy hiểm trên đường cao tốc, đặc biệt là vào ban đêm với tầm nhìn có hạn. Do vậy khi di chuyển trên cao tốc, bất kể là ban đêm hay ban ngày cũng tuyệt đối không di chuyển trên làn đường nguy hiểm. Rất nhiều xe tại Việt Nam hiện nay khi bị sự cố trên cao tốc không hề có dấu hiệu cảnh báo từ xa, gây ra hàng loạt các tai nạn đáng tiếc vì các xe lưu thông cùng chiều va phải.
Tắt màn hình giải trí
Màn hình trung tâm trên xe dễ làm người lái chói mắt và dễ mất tập trung, việc chạy xe với tốc độ cao trên cao tốc, nơi có đèn đường 2 bên cũng làm ánh sáng từ màn hình lớn tạo ra sự khó chịu. Do đó, trường hợp di chuyển trên cao tốc ở những khu vực không có đèn đường, nên tắt hẳn màn hình. Nếu không thể tắt, hãy chọn chế độ tối hoặc điều chỉnh độ sáng màn hình về mức tối nhất có thể. Việc này giúp người lái xe có thể tập trung tuyệt đối quan sát phần đường phía trước, sẵn sàng xử lý các tình huống bất ngờ.
Dừng xe nghỉ ngơi khi cảm thấy buồn ngủ
Buồn ngủ được đánh giá là mối nguy hại cao nhất khi lái xe ban đêm. Vì vậy, trong lúc lái xe nếu cảm thấy buồn ngủ hay mỏi mệt bạn nên chọn nơi dừng chân trên cao tốc, chợp mắt một lát cho tỉnh táo hẳn rồi mới lái xe tiếp. Nên mang theo bảng thông báo có phản quang để sử dụng đề phòng trường hợp phải đậu xe trên làn đường khẩn cấp nếu không thể lái xe tiếp vì quá buồn ngủ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vô lăng rung lắc khi lái xe Nguyên nhân chính và cách xử lý triệt để
Tài mới cần biết: 7 quy tắc sống còn khi lái xe trên cao tốc
Những quy tắc đỗ xe an toàn và lịch sự
Đỗ xe an toàn và lịch sự là một kỹ năng quan trọng đối với tài xế khi tham gia giao thông đô thị, dưới đây là một số quy tắc cơ bản để làm được điều này.
Bí kíp để lái xe đi đường đèo dốc, sương mù an toàn
Quá tin vào phần mềm dẫn đường, người phụ nữ lao ô tô xuống mương trong đêm tối
Có thể bạn quan tâm
-
Bí quyết vận hành xe điện hiệu quả trong mùa đông lạnh giáKhi vận hành trong điều kiện thời tiết lạnh giá, xe điện có nhiều đặc điểm khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong, đòi hỏi người dùng cần chú ý và điều chỉnh cách sử dụng để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu.
-
Học ngay những mẹo này để không bao giờ phạm lỗi vượt đèn đỏĐể tránh vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, người lái xe cần lưu ý tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường và áp dụng quy tắc "3 giây" khi di chuyển qua các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.
-
Bí kíp từ chuyên gia 3 nút giúp kính lái sáng rõ trong trời lạnhTrời lạnh khiến nhiệt độ trong và ngoài xe có sự chênh lệch, dẫn đến hiện tượng kính lái bị mờ do hấp hơi. Và đây là thủ thuật giúp tài xế có thể xử lý vấn đề này.
-
Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biếtKhi di chuyển trên đường, việc gặp phải các sự cố như nổ lốp, mất phanh, ngập nước, ắc quy cạn điện, chân côn mất lực hay ca-pô bốc khói có thể xảy ra bất ngờ, đòi hỏi người lái phải xử lý nhanh chóng và chính xác. Vậy làm thế nào để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp này? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những kinh nghiệm quan trọng, giúp các bác tài ứng phó hiệu quả và tự tin hơn khi cầm lái.
-
Lái xe số sàn đúng cách: 5 điều cần tránh để giữ xe bền lâuViệc lái xe số sàn mang lại cảm giác kiểm soát chủ động và sự hứng khởi sau tay lái. Tuy nhiên, ngay cả những tài xế giàu kinh nghiệm cũng có thể vô tình duy trì một số thói quen không tốt, ảnh hưởng đến độ bền và hiệu suất vận hành của xe.