Mưa lớn bất thường khiến nhiều ô tô phải "nhập viện"

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:50 - Chưa có

Liên tiếp những cơn mưa lớn bất ngờ ập xuống khiến nhiều chủ xe không kịp xử lý dẫn đến tình trạng xe bị thủy kích do ngập nước.

Những ngày gần đây các cơn mưa lớn liên tục đổ bộ, nhiều chủ xe thiếu kinh nghiệm lái xe đã vô tình khiến chiếc xe của mình bị thủy kích.

Trao đổi với anh L.V.Phong chủ nhân chiếc xe Vinfast Lux A cho biết, khi di chuyển trên quãng đường Lê Văn Lương (Hà Nội) vào chiều ngày 31/7, sau cơn mưa to khiến nhiều đoạn đường ngập sâu, do bị bất ngờ khi có xe máy tạt ngang đầu xe anh đã giật mình giảm chân ga. Điều này đã khiến xe chết máy. Luống cuống anh liền ấn nút đề nổ máy.

May mắn vị trí xe anh chết máy nằm ngay trước cửa một garage sửa chỗ ô tô, nhân viên garage ngay lập tức bảo anh dừng đề nổ máy xe. Sau khi tháo các bộ phân như bugi và cổ hút, nhân viên chỉ cho anh thấy các vị trí này đã bị nước vào. Nếu anh cố gắng đề máy có thể khiến xe gặp thủy kích.

Không may mắn như anh Phong, trường hợp của anh N.X.Bình bị thiệt hại nặng hơn. Anh Bình chia sẻ, xe của anh cũng bị ngập nước và chết máy. Nhưng do không hiểu và nắm rõ sự nguy hiểm của thủy kích nên anh đã cố đề nổ máy. Tuy nhiên chiếc xe đã không thể nổ máy nên anh đành gọi xe cứu hộ đưa về garege.

Sau khi tháo toàn bộ phần máy, chiếc xe của anh đã bị tình trạng nước lọt vào buồng đốt, làm cong thanh truyền và gây hư hỏng phần xupap.

Hiện tượng thủy kích dẫn đến các hư hỏng nghiêm trọng của động cơ.

“Với tổng chi phí để sửa chữa và thay thế lên tới 30 triệu đồng, đây sẽ là một bài học kinh nghiệm đáng giá để tôi nhớ mãi”, anh Bình chia sẻ thêm.

Anh Đ.Đ.Dũng, chủ một garage trên địa bàn quận Hà Đông chia sẻ, đa phần các xe bị hiện tượng thủy kích là do chủ nhân thiếu kinh nghiệm và không lường trước được hậu quả nghiêm trọng của sự việc.

Không chỉ diễn ra ở ô tô, mà cũng rất nhiều chủ xe xe máy cũng gặp trường hợp thủy kích vì chủ quan.

Chủ xe cần chú ý khi xảy ra tình trạng mưa ngập cục bộ, cần tránh điều khiển xe vào những vũng nước sâu, di chuyển xe đều ga không giật cục.

Đặc biệt khi xe xảy ra tình trạng chết máy do bị ngập nước cần gọi cứu hộ, không được cố gắng đề nổ để tránh trường hợp xe bị thủy kích.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Những lỗ hổng cơ khí khiến ô tô hao xăng ngầm

Chi phí đổ xăng hằng tháng tăng cao dù quãng đường di chuyển không đổi. Thực tế, các chi tiết cơ khí mòn, bẩn khiến động cơ vất vả hơn, làm tiêu tốn thêm 15-30% nhiên liệu.

Ford Escape bị điều tra về lỗi nghiêm trọng khiến cửa xe tự mở bất ngờ

Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra về những lỗi kỹ thuật nghiêm trọng trên mẫu Ford Escape khiến cửa xe bị mở bất ngờ.

Phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thực sự hiệu quả khi xe đang chạy tốc độ cao không?

Ngày nay, nhiều mẫu xe ô tô đã được trang bị công hệ hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) và đa phần sẽ có hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB). Vậy cơ chế hoạt động của tính năng này có thật sự hữu dụng khi xe đang chạy tốc độ cao?

Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?

Nhiều tài xế có thói quen để bình nhiên liệu cạn kiệt thì mới đổ thêm xăng hoặc dầu, điều này không hề tốt cho chiếc xe của bạn, sẽ dẫn tới hư hỏng nhiều bộ phận và tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông.

Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe trên đèo dốc vào mùa mưa?

Miền Bắc đang trong chuỗi ngày mưa kéo dài, lái xe trên đường đèo dốc cần tuân thủ những nguyên tắc để đảm bảo an toàn cho người và xe.

Có thể bạn quan tâm