Mưa lớn bất thường khiến nhiều ô tô phải "nhập viện"
Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:50 - Chưa có
Những ngày gần đây các cơn mưa lớn liên tục đổ bộ, nhiều chủ xe thiếu kinh nghiệm lái xe đã vô tình khiến chiếc xe của mình bị thủy kích.
Trao đổi với anh L.V.Phong chủ nhân chiếc xe Vinfast Lux A cho biết, khi di chuyển trên quãng đường Lê Văn Lương (Hà Nội) vào chiều ngày 31/7, sau cơn mưa to khiến nhiều đoạn đường ngập sâu, do bị bất ngờ khi có xe máy tạt ngang đầu xe anh đã giật mình giảm chân ga. Điều này đã khiến xe chết máy. Luống cuống anh liền ấn nút đề nổ máy.
May mắn vị trí xe anh chết máy nằm ngay trước cửa một garage sửa chỗ ô tô, nhân viên garage ngay lập tức bảo anh dừng đề nổ máy xe. Sau khi tháo các bộ phân như bugi và cổ hút, nhân viên chỉ cho anh thấy các vị trí này đã bị nước vào. Nếu anh cố gắng đề máy có thể khiến xe gặp thủy kích.
Không may mắn như anh Phong, trường hợp của anh N.X.Bình bị thiệt hại nặng hơn. Anh Bình chia sẻ, xe của anh cũng bị ngập nước và chết máy. Nhưng do không hiểu và nắm rõ sự nguy hiểm của thủy kích nên anh đã cố đề nổ máy. Tuy nhiên chiếc xe đã không thể nổ máy nên anh đành gọi xe cứu hộ đưa về garege.
Sau khi tháo toàn bộ phần máy, chiếc xe của anh đã bị tình trạng nước lọt vào buồng đốt, làm cong thanh truyền và gây hư hỏng phần xupap.

Hiện tượng thủy kích dẫn đến các hư hỏng nghiêm trọng của động cơ.
“Với tổng chi phí để sửa chữa và thay thế lên tới 30 triệu đồng, đây sẽ là một bài học kinh nghiệm đáng giá để tôi nhớ mãi”, anh Bình chia sẻ thêm.
Anh Đ.Đ.Dũng, chủ một garage trên địa bàn quận Hà Đông chia sẻ, đa phần các xe bị hiện tượng thủy kích là do chủ nhân thiếu kinh nghiệm và không lường trước được hậu quả nghiêm trọng của sự việc.
Không chỉ diễn ra ở ô tô, mà cũng rất nhiều chủ xe xe máy cũng gặp trường hợp thủy kích vì chủ quan.
Chủ xe cần chú ý khi xảy ra tình trạng mưa ngập cục bộ, cần tránh điều khiển xe vào những vũng nước sâu, di chuyển xe đều ga không giật cục.
Đặc biệt khi xe xảy ra tình trạng chết máy do bị ngập nước cần gọi cứu hộ, không được cố gắng đề nổ để tránh trường hợp xe bị thủy kích.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hướng dẫn lùi xe vào chuồng chuẩn xác dễ hiểu, áp dụng ngay
Hướng dẫn chi tiết hai cách đỗ xe đơn giản dành cho tài xế mới
Sử dụng thắng tay khi đỗ xe số tự động: Nên hay không?
Có nên đỗ xe kiểu 'ghếch 1 chân' lên vỉa hè?
Do thường xuyên phải để kiểu 'chân trên chân dưới' vỉa hè cho gọn, tôi quan ngại rằng, nếu để lâu sẽ ảnh hưởng đến hệ thống khung gầm, lốp xe và thước lái.
Giải mã thói quen 'đá đèn' khi gặp xe đối diện của các tài xế lâu năm
Có thể bạn quan tâm
-
Độ nội thất ô tô, cần lưu ý gì để không ảnh hưởng hệ thống điện?Nâng cấp nội thất giúp tăng tiện nghi cho ô tô điện. Tuy nhiên nếu đấu nối sai kỹ thuật, lắp thiết bị thiếu đồng bộ hay chọn vật liệu quá nặng có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện. -
Những mẫu ô tô tầm giá 200 triệu đồng tại Việt NamTrong tầm giá 200 triệu đồng tại Việt Nam hiện nay, khách hàng có thể mua các mẫu ô tô điện mới như VinFast VF 2/ Minio Green, Wuling Macaron hay Bestune Xiaoma. -
Những mẫu xe chạy hàng trăm cây số không tốn một giọt xăngThị trường Việt Nam đang chứng kiến sự bùng nổ của xe PHEV. Nhiều mẫu xe mới có thể di chuyển hàng trăm cây số chỉ bằng điện, thay đổi cách người dùng nhìn nhận về xe hybrid. -
Có cần tắt điều hòa trước khi tắt máy ô tô?Tắt điều hòa trước khi tắt máy từng là thói quen phổ biến, nhưng với ô tô hiện đại, thao tác này còn thực sự cần thiết? -
Vì sao không nên phụ thuộc hệ thống hỗ trợ lái khi lái xe?Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) hỗ trợ tài xế giảm nguy cơ va chạm. Nhưng theo các chuyên gia, công nghệ có giới hạn và tâm lý chủ quan có thể khiến tài xế trả giá.
Bình luận