Mưa lớn bất thường khiến nhiều ô tô phải "nhập viện"

Thứ Ba, 08/08/2023 - 11:50 - Chưa có

Liên tiếp những cơn mưa lớn bất ngờ ập xuống khiến nhiều chủ xe không kịp xử lý dẫn đến tình trạng xe bị thủy kích do ngập nước.

Những ngày gần đây các cơn mưa lớn liên tục đổ bộ, nhiều chủ xe thiếu kinh nghiệm lái xe đã vô tình khiến chiếc xe của mình bị thủy kích.

Trao đổi với anh L.V.Phong chủ nhân chiếc xe Vinfast Lux A cho biết, khi di chuyển trên quãng đường Lê Văn Lương (Hà Nội) vào chiều ngày 31/7, sau cơn mưa to khiến nhiều đoạn đường ngập sâu, do bị bất ngờ khi có xe máy tạt ngang đầu xe anh đã giật mình giảm chân ga. Điều này đã khiến xe chết máy. Luống cuống anh liền ấn nút đề nổ máy.

May mắn vị trí xe anh chết máy nằm ngay trước cửa một garage sửa chỗ ô tô, nhân viên garage ngay lập tức bảo anh dừng đề nổ máy xe. Sau khi tháo các bộ phân như bugi và cổ hút, nhân viên chỉ cho anh thấy các vị trí này đã bị nước vào. Nếu anh cố gắng đề máy có thể khiến xe gặp thủy kích.

Không may mắn như anh Phong, trường hợp của anh N.X.Bình bị thiệt hại nặng hơn. Anh Bình chia sẻ, xe của anh cũng bị ngập nước và chết máy. Nhưng do không hiểu và nắm rõ sự nguy hiểm của thủy kích nên anh đã cố đề nổ máy. Tuy nhiên chiếc xe đã không thể nổ máy nên anh đành gọi xe cứu hộ đưa về garege.

Sau khi tháo toàn bộ phần máy, chiếc xe của anh đã bị tình trạng nước lọt vào buồng đốt, làm cong thanh truyền và gây hư hỏng phần xupap.

Hiện tượng thủy kích dẫn đến các hư hỏng nghiêm trọng của động cơ.

“Với tổng chi phí để sửa chữa và thay thế lên tới 30 triệu đồng, đây sẽ là một bài học kinh nghiệm đáng giá để tôi nhớ mãi”, anh Bình chia sẻ thêm.

Anh Đ.Đ.Dũng, chủ một garage trên địa bàn quận Hà Đông chia sẻ, đa phần các xe bị hiện tượng thủy kích là do chủ nhân thiếu kinh nghiệm và không lường trước được hậu quả nghiêm trọng của sự việc.

Không chỉ diễn ra ở ô tô, mà cũng rất nhiều chủ xe xe máy cũng gặp trường hợp thủy kích vì chủ quan.

Chủ xe cần chú ý khi xảy ra tình trạng mưa ngập cục bộ, cần tránh điều khiển xe vào những vũng nước sâu, di chuyển xe đều ga không giật cục.

Đặc biệt khi xe xảy ra tình trạng chết máy do bị ngập nước cần gọi cứu hộ, không được cố gắng đề nổ để tránh trường hợp xe bị thủy kích.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Khi nào dùng số L, 2, D3 trên xe ô tô số tự động

Thực tế cho thấy, nhiều tài xế trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D mà không bao giờ đụng đến các số L, 2, D3. Một số tài xế không biết ý nghĩa và cách sử dụng của các số này, trong khi số khác lại không thấy cần thiết phải dùng đến chúng. Trong bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về ý nghĩa và cách sử dụng các vị trí số tự động này.

Cảnh báo: Những hành động nhỏ khi lái xe có thể gây hỏng hộp số ô tô

Việc vào số khi chưa đạp hết hành trình chân côn, thường xuyên đặt tay lên cần số hay chuyển đổi giữa số tiến và số lùi khi xe chưa dừng hẳn đều là những thói quen sai lầm, âm thầm gây tổn hại nghiêm trọng đến hệ thống hộp số. Nếu duy trì trong thời gian dài, những hành vi này không chỉ rút ngắn tuổi thọ của hộp số mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Hiện tượng trượt nước khi lái xe: Nguyên nhân và giải pháp an toàn

Hiện tượng bánh xe trượt nước là nỗi lo lớn của nhiều tài xế khi di chuyển dưới mưa hoặc trên mặt đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này, và làm thế nào để phòng tránh hiệu quả

Những thông tin cần biết về tính năng nhớ vị trí ghế ô tô

Chức năng nhớ vị trí ghế trên ô tô thường có mặt trên các mẫu xe hiện đại, việc sử dụng chức năng này cũng không quá phức tạp.

Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi mưa lớn: Nên hay không?

Đúng vậy, bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa lớn thường được coi là một hành động hữu ích để cảnh báo người đi đường khác về sự hiện diện của mình. Tuy nhiên, theo quy định giao thông trong một số quốc gia, đặc biệt là các nước có luật giao thông nghiêm ngặt, việc này có thể bị coi là vi phạm luật và bị xử lý phạt.

Có thể bạn quan tâm