Đỗ xe dưới gầm cầu vượt cũng có thể bị phạt nặng, tài xế nên biết
Thứ Năm, 07/09/2023 - 09:16 - ducht
Tại những thành phố lớn như Hà Nội hay TP. HCM, không khó có thể bắt gặp những chiếc xe ô tô dừng đỗ "tránh mưa tránh nắng" ở khu vực gầm cầu vượt. Tuy vậy, giống như ở trên cầu thì vị trí dưới gầm cầu vượt cũng là khu vực mặc định cấm dừng đỗ xe dù không cần phải có biển cấm.
Khoản 4, Điều 18 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ, người điều khiển phương tiện không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí sau đây: Bên trái đường một chiều; trên các đoạn đường cong và gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt; song song với một xe khác đang dừng, đỗ; trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5 mét tính từ mép đường giao nhau; nơi dừng của xe buýt; trước cổng và trong phạm vi 5 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức; tại nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; trong phạm vi an toàn của đường sắt; che khuất biển báo hiệu đường bộ.
Việc các ô tô dừng đỗ tràn lan dưới các gầm cầu vượt không phải hiếm gặp. (Ảnh: Hoàng Hiệp)
Như vậy, hành vi đỗ xe dưới gầm cầu là phạm luật và có thể bị lực lượng chức năng như CSGT xử phạt nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (Nghị định 100) được chỉnh sửa, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP.
Cụ thể, theo khoản 4, Điều 5 Nghị định 100, hành vi dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Bên trái đường một chiều hoặc bên trái (theo hướng lưu thông) của đường đôi; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ,... sẽ bị phạt tiền từ 1-2 triệu đồng.
Còn nếu gầm cầu vượt nằm trên đường cao tốc thì hành vi dừng đỗ xe ở vị trí này còn bị phạt rất nặng ở mức 6-8 triệu đồng theo khoản 6, Điều 5 Nghị định 100 với hành vi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định, đồng thời tước GPLX 2-4 tháng.
Trường hợp dừng, đỗ xe trong đó có dừng đỗ ở vị trí gầm cầu vượt gây tai nạn giao thông sẽ bị xử phạt với mức 10-12 triệu đồng theo khoản 7, Điều 5 Nghị định 100. Hình thức xử phạt bổ sung là tước GPLX 2-4 tháng.
Theo đánh giá, mức xử phạt đối với hành vi đỗ ô tô dưới gầm cầu vượt ở mức 1-2 triệu đồng như quy định hiện hành là khá cao so với mức chung của lỗi dừng đỗ phương tiện nói chung khi các lỗi liên quan đến hành vi này chủ yếu dao động ở mức 200 nghìn đến 1 triệu đồng.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc gửi bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trước khi bước ra khỏi xe, những “thói quen tốt” nên làm
Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình
Ưu điểm và nhược điểm của gương cầu lồi
Lốp mòn không đều: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ba lý do nên trả thẳng tay lái khi đỗ xe, tài mới nên biết
Các giáo viên dạy lái xe thường bắt học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.
Có thể bạn quan tâm
-
5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóngMùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.
-
Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết ngườiDù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
-
Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngayKhi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông.
-
Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hayĐổ xăng quá đầy bình có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn.
-
Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến nàyDo đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.