Lexus IS 500 Ultimate Edition - Hồi kết huy hoàng cho động cơ V8
Thứ Tư, 21/05/2025 - 12:14 - loanpd

Lexus vừa hé lộ phiên bản IS 500 Ultimate Edition đến tới những tín đồ tốc độ. Đây có thể xem như lời chia tay của thương hiệu này với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên trứ danh trên dòng sedan thể thao cỡ nhỏ Lexus IS 500 F Sport Performance.

Phiên bản đặc biệt này sẽ sử dụng màu sơn độc quyền xám ánh kim Wind, kẹp phanh Brembo 6 piston bằng nhôm sơn đỏ và đĩa phanh thông gió đường kính 380mm. Đi kèm là bộ mâm đúc trọng lượng nhẹ BBS kích thước 19 inch.

Lexus IS 500 Ultimate Edition có tông màu chủ đạo là đen và đỏ Circuit Red, ghế ngồi được bọc da NuLuxe và Ultrasuede, trong khi vô lăng và cần số lấy cảm hứng từ siêu xe Lexus LFA được hoàn thiện bằng da thật.

Lexus IS 500 F Sport Performance vẫn trung thành với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0L mang mã 2UR-GSE, sản sinh công suất tối đa 479 mã lực và mô-men xoắn cực đại 535 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu sau và hộp số 8 cấp Sport Direct Shift (SPDS).

Lexus IS 500 Ultimate Edition chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc dành riêng cho thị trường ô tô Bắc Mỹ và sẽ được bàn giao ngay trong năm 2025 với mức giá chưa được tiết lộ. Tại Mỹ, Lexus IS 500 F Sport Performance có giá từ 60.595 USD, và lên đến 65.095 USD trên phiên bản Premium.

Lexus IS 500 F Sport Performance cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-AMG C 63 và BMW M3. Với thế hệ mới, Mercedes-AMG C 63 đã gây sốc khi từ bỏ động cơ V8 Biturbo 4.0L để chuyển sang cấu hình động cơ I4 2.0L Hybrid mạnh 680 mã lực.

Sớm hơn C 63, BMW M3 đã từ bỏ động cơ V8 kể từ năm 2014. Thế hệ mới nhất của dòng sedan hiệu năng cao này sử dụng động cơ I6 twin-turbo 3.0L với sức mạnh dao động từ 480 mã lực đến 530 mã lực.
Việc Lexus nói lời chia tay với động cơ V8 trên dòng IS là điều không thể tránh khỏi trong xu hướng chung của ngành ô tô. Tuy nhiên, họ đã chọn cách rời đi đầy kiêu hãnh – bằng một phiên bản được chế tác tỉ mỉ, mạnh mẽ và đậm chất đam mê.
Lexus IS 500 Ultimate Edition không chỉ là mẫu xe cuối cùng dùng V8 trên dòng IS, mà còn là một lời nhắc nhở rằng: cảm xúc sau tay lái – dù dưới hình thức nào – vẫn là giá trị cốt lõi mà Lexus luôn theo đuổi.
>
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Porsche Panamera 2024 ra mắt tại Việt Nam, có giá từ 6,42 tỷ đồng
Xe Suzuki Ciaz bị xóa khỏi website của hãng ở Việt Nam
Chi tiết Kia K4 vừa ra mắt, thiết kế khác hoàn toàn K3
Bentley ra mắt phiên bản giới hạn Bentayga Apex
Mitsubishi chính thức vén màn mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới
Có thể bạn quan tâm
-
Bên cạnh xăng E10, khách Việt còn có lựa chọn xăng nào khác?Xăng E10 không phải là dòng xăng sinh học duy nhất đang có trên thị trường, do đó không phải là lựa chọn duy nhất dành cho xe máy và ôtô động cơ xăng từ đầu tháng 6 tới đây. -
Sản xuất ôtô ở Đức đắt đỏ, Mercedes chuyển sang nước khácChi phí sản xuất ở Hungary rẻ hơn 70% khiến Mercedes mở rộng nhà máy ở đây, trong khi siết chặt hoạt động tại Đức. -
Hồi kết cho văn hóa số sàn?Văn hóa sử dụng ôtô số sàn đang bị thử thách nghiêm trọng khi thị trường ngày càng ít lựa chọn xe số sàn, kéo theo tỷ trọng doanh số giảm mạnh qua từng năm. Anh quốc cũng vậy. -
Loạt thay đổi mới cho người học và thi bằng lái ôtôCác thay đổi về việc thi bằng lái ôtô sẽ sớm được áp dụng từ tháng 3/2027. -
Cận cảnh Lexus LX 700h vừa cập cảng tại Việt NamLexus LX 700h vừa được bắt gặp tại khu vực cảng biển, đánh dấu lần đầu tiên phiên bản SUV hybrid cao cấp này xuất hiện tại Việt Nam.
Bình luận