Lexus IS 500 Ultimate Edition - Hồi kết huy hoàng cho động cơ V8
Thứ Tư, 21/05/2025 - 12:14 - loanpd
Lexus vừa hé lộ phiên bản IS 500 Ultimate Edition đến tới những tín đồ tốc độ. Đây có thể xem như lời chia tay của thương hiệu này với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên trứ danh trên dòng sedan thể thao cỡ nhỏ Lexus IS 500 F Sport Performance.
Phiên bản đặc biệt này sẽ sử dụng màu sơn độc quyền xám ánh kim Wind, kẹp phanh Brembo 6 piston bằng nhôm sơn đỏ và đĩa phanh thông gió đường kính 380mm. Đi kèm là bộ mâm đúc trọng lượng nhẹ BBS kích thước 19 inch.
Lexus IS 500 Ultimate Edition có tông màu chủ đạo là đen và đỏ Circuit Red, ghế ngồi được bọc da NuLuxe và Ultrasuede, trong khi vô lăng và cần số lấy cảm hứng từ siêu xe Lexus LFA được hoàn thiện bằng da thật.
Lexus IS 500 F Sport Performance vẫn trung thành với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0L mang mã 2UR-GSE, sản sinh công suất tối đa 479 mã lực và mô-men xoắn cực đại 535 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu sau và hộp số 8 cấp Sport Direct Shift (SPDS).
Lexus IS 500 Ultimate Edition chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc dành riêng cho thị trường ô tô Bắc Mỹ và sẽ được bàn giao ngay trong năm 2025 với mức giá chưa được tiết lộ. Tại Mỹ, Lexus IS 500 F Sport Performance có giá từ 60.595 USD, và lên đến 65.095 USD trên phiên bản Premium.
Lexus IS 500 F Sport Performance cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-AMG C 63 và BMW M3. Với thế hệ mới, Mercedes-AMG C 63 đã gây sốc khi từ bỏ động cơ V8 Biturbo 4.0L để chuyển sang cấu hình động cơ I4 2.0L Hybrid mạnh 680 mã lực.
Sớm hơn C 63, BMW M3 đã từ bỏ động cơ V8 kể từ năm 2014. Thế hệ mới nhất của dòng sedan hiệu năng cao này sử dụng động cơ I6 twin-turbo 3.0L với sức mạnh dao động từ 480 mã lực đến 530 mã lực.
Việc Lexus nói lời chia tay với động cơ V8 trên dòng IS là điều không thể tránh khỏi trong xu hướng chung của ngành ô tô. Tuy nhiên, họ đã chọn cách rời đi đầy kiêu hãnh – bằng một phiên bản được chế tác tỉ mỉ, mạnh mẽ và đậm chất đam mê.
Lexus IS 500 Ultimate Edition không chỉ là mẫu xe cuối cùng dùng V8 trên dòng IS, mà còn là một lời nhắc nhở rằng: cảm xúc sau tay lái – dù dưới hình thức nào – vẫn là giá trị cốt lõi mà Lexus luôn theo đuổi.
>
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Loạt xe ô tô sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 4/2024
Honda Brio 2023 vẫn khó về Việt Nam vì không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5
SUV hạng A Hyundai Venue Adventure Edition ra mắt với mức giá gần 300 triệu đồng
Toyota bất ngờ khai tử phiên bản Corolla giá rẻ
Xe điện Volvo EC40 sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
BYD M9 – MPV cỡ lớn sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến từ 1,5 tỷ đồngMới đây, mẫu MPV cỡ lớn BYD M9 đã chính thức lộ diện tại Việt Nam và có thể sẽ ra mắt vào tháng 9 hoặc tháng 10 tới với mức giá tạm tính từ 1,5 - 1,7
-
Ra mắt Xpeng G7 – SUV điện với giá khởi điểm 715 triệuHãng xe Trung Quốc Xpeng vừa ra mắt mẫu xe điện Xpeng G7 tại thị trường nội địa với mức giá khởi điểm 195.800 Nhân dân tệ (khoảng 715 triệu đồng).
-
Tesla ra mắt phiên bản Model Y giá rẻ hấp dẫn hơnĐể rút ngắn khoảng cách cạnh tranh với các mẫu xe nội địa Trung Quốc, Tesla phải ra mắt bản giá rẻ của Model Y.
-
Vì sao Volvo báo lỗ 1,2 tỷ USD?Việc trì hoãn ra mắt Volvo EX90 do vấn đề phần mềm, cộng với thuế quan áp dụng lên ôtô sản xuất tại Trung Quốc được cho là nguyên nhân dẫn đến khoản lỗ tỷ USD của Volvo.
-
Sedan tiền tỷ ở Việt Nam - khi 'ông vua' cũng khócĐà sa sút của Toyota Camry phản ánh sức hút ngày càng giảm của nhóm sedan cỡ D tại thị trường Việt.