Lexus IS 500 Ultimate Edition - Hồi kết huy hoàng cho động cơ V8

Thứ Tư, 21/05/2025 - 12:14 - loanpd

Lexus IS 500 Ultimate Edition sẽ là mẫu sedan cỡ nhỏ cuối cùng sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên với số lượng giới hạn 500 chiếc.

Lexus vừa hé lộ phiên bản IS 500 Ultimate Edition đến tới những tín đồ tốc độ. Đây có thể xem như lời chia tay của thương hiệu này với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên trứ danh trên dòng sedan thể thao cỡ nhỏ Lexus IS 500 F Sport Performance.

Phiên bản đặc biệt này sẽ sử dụng màu sơn độc quyền xám ánh kim Wind, kẹp phanh Brembo 6 piston bằng nhôm sơn đỏ và đĩa phanh thông gió đường kính 380mm. Đi kèm là bộ mâm đúc trọng lượng nhẹ BBS kích thước 19 inch.

Lexus IS 500 Ultimate Edition có tông màu chủ đạo là đen và đỏ Circuit Red, ghế ngồi được bọc da NuLuxe và Ultrasuede, trong khi vô lăng và cần số lấy cảm hứng từ siêu xe Lexus LFA được hoàn thiện bằng da thật.

Lexus IS 500 F Sport Performance vẫn trung thành với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên 5.0L mang mã 2UR-GSE, sản sinh công suất tối đa 479 mã lực và mô-men xoắn cực đại 535 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu sau và hộp số 8 cấp Sport Direct Shift (SPDS).

Lexus IS 500 Ultimate Edition chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc dành riêng cho thị trường ô tô Bắc Mỹ và sẽ được bàn giao ngay trong năm 2025 với mức giá chưa được tiết lộ. Tại Mỹ, Lexus IS 500 F Sport Performance có giá từ 60.595 USD, và lên đến 65.095 USD trên phiên bản Premium.

Lexus IS 500 F Sport Performance cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-AMG C 63 và BMW M3. Với thế hệ mới, Mercedes-AMG C 63 đã gây sốc khi từ bỏ động cơ V8 Biturbo 4.0L để chuyển sang cấu hình động cơ I4 2.0L Hybrid mạnh 680 mã lực.

Sớm hơn C 63, BMW M3 đã từ bỏ động cơ V8 kể từ năm 2014. Thế hệ mới nhất của dòng sedan hiệu năng cao này sử dụng động cơ I6 twin-turbo 3.0L với sức mạnh dao động từ 480 mã lực đến 530 mã lực.

Việc Lexus nói lời chia tay với động cơ V8 trên dòng IS là điều không thể tránh khỏi trong xu hướng chung của ngành ô tô. Tuy nhiên, họ đã chọn cách rời đi đầy kiêu hãnh – bằng một phiên bản được chế tác tỉ mỉ, mạnh mẽ và đậm chất đam mê.

Lexus IS 500 Ultimate Edition không chỉ là mẫu xe cuối cùng dùng V8 trên dòng IS, mà còn là một lời nhắc nhở rằng: cảm xúc sau tay lái – dù dưới hình thức nào – vẫn là giá trị cốt lõi mà Lexus luôn theo đuổi.

>

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cháy xe xăng, xe điện - dập lửa khác nhau thế nào?

Hệ truyền động khác nhau, cách tỏa nhiệt cũng không giống nhau vì vậy các vụ cháy từ xe xăng - xe điện sẽ có những giải pháp dập lửa hoàn toàn khác biệt.

Các hãng xe làm gì khi châu Âu áp thuế xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc

Mức thuế nhập khẩu bổ sung cao nhất 37,6% đã được Ủy ban châu Âu áp dụng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế này khiến các nhà sản xuất ôtô đang phải đau đầu với chiến lược kinh doanh tại lục địa già.

Honda BR-V chốt lịch ra mắt, cạnh tranh với Mitsubishi Xpander

Mẫu xe MPV 7 chỗ Honda BR-V đã chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam sau nhiều lần rò rỉ thông tin, dự kiến vào 4/7 tới đây.

Volkswagen Viloran - MPV với ghế ngồi hạng thương gia, về Việt Nam vào cuối tháng 12

Viloran dòng xe MPV flagship của Volkswagen với nhiều trang bị tiện nghi cao cấp hạng thương gia, thiết kế hiện đại, hệ thống vận hành và tiêu chuẩn an toàn vượt trội đến từ Đức.

Đa dạng lựa chọn xe Trung Quốc chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam có gì nổi bật?

Do ùn tắc tại các trạm đăng kiểm, các mẫu xe như BYD Sealion 6, Jaecoo J7 và Geely Coolray dự kiến sẽ đến tay khách hàng Việt Nam sau dịp Tết Nguyên Đán.

Có thể bạn quan tâm