Ra mắt Hongqi EH7: sedan điện hạng sang Trung Quốc gây ấn tượng mạnh với thiết kế mới
Thứ Năm, 23/05/2024 - 21:02 - tienkm
Vào đầu năm ngoái, hãng xe sang Trung Quốc Hongqi đã công bố một chiến lược đột phá với bốn dòng sản phẩm chủ lực: New Energy, Hybrid Electric, Luxury, và Sports Car. Trong đó, dòng New Energy tập trung vào các mẫu xe sử dụng năng lượng mới, thân thiện với môi trường như xe điện thuần. Tuy nhiên, phải đến thời điểm hiện tại, Hongqi mới chính thức ra mắt mẫu xe đầu tiên thuộc dòng này, đó là chiếc sedan hạng trung-lớn Hongqi EH7.

Khác biệt so với những mẫu xe trước đây của Hongqi, thường sử dụng lưới tản nhiệt nan dọc lớn dựng đứng bất kể phong cách thiết kế, EH7 mang một dáng vẻ hiện đại hoàn toàn. Dựa trên kiến trúc FME tiên tiến của hãng, EH7 có kiểu dáng fastback thanh lịch. Phần đầu xe khép kín, được tích hợp đèn pha hình chữ "L" sắc sảo ở hai bên, làm nổi bật đặc trưng của xe điện. Những yếu tố thiết kế nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa ẩn, bộ mâm 5 chấu kết hợp với kẹp phanh Brembo và cửa sổ trời toàn cảnh, tạo nên một tổng thể hoàn hảo cho mẫu sedan điện hạng sang này.

Điều đáng nói là đèn hậu được cấu tạo từ 285 cụm đèn LED và phát ra hiệu ứng ba chiều khi chiếu sáng, khiến chúng rất dễ nhận biết. Được định vị là mẫu sedan cỡ trung đến cỡ lớn, mẫu xe mới có kích thước 4980/1915/1490mm, chiều dài cơ sở 3000mm. Ngoài ra, người tiêu dùng có thể lựa chọn tổng cộng sáu màu ngoại thất: xanh lá cây, tím, bạc, xám, trắng và đen.

Bên trong, khoang lái EM7 sử dụng tông màu đen/trắng tương phản, kết hợp với màn hình kép cong 6 inch + 15,5 inch cho bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm, được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155. Đồng thời, AR HUD (màn hình hiển thị trên kính chắn gió) và khả năng lái xe tự động cũng có mặt.

Hongqi EH7 sẽ có sẵn ở dạng dẫn động cầu sau RWD và AWD, cả hai đều có bộ pin lithium ba cấp do CATL cung cấp. Tại thời điểm này, dung lượng bộ pin vẫn chưa được công bố chính thức; nhưng trang tin Trung Quốc d1ev trước đó đã đưa tin rằng phạm vi hoạt động lần lượt là 760km và 820km. Trong tương lai, EH7 cũng sẽ có các biến thể hoán đổi pin và sạc nhanh tầm xa với phạm vi lên tới 800km.

Bản RWD được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 253 mã lực, trong khi bản AWD được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau có công suất tối đa lần lượt là 202 mã lực và 252 mã lực. Hơn nữa, RWD sẽ có tốc độ tối đa 190km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100km/h là 3,9 giây. Hongqi New Energy đã thông báo rằng mẫu sedan điện Hongqi EH7 sẽ được bán ra vào ngày 20 tháng 3 tại Trung Quốc.

Trong ba năm tới, Hongqi New Energy có kế hoạch tung ra 15 mẫu xe sử dụng năng lượng mới bao gồm tất cả các phân khúc thị trường bao gồm A, B, C và D, cũng như SUV và MPV.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mitsubishi Xforce sẽ ra mắt khách Việt trước Tết Nguyên đán, giá dự kiến từ 650 triệu
Theo thông tin từ nhiều đại lý Mitsubishi, mẫu SUV cỡ B Mitsubishi Xforce dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 12/2023 hoặc đầu tháng 1/2024, trước Tết Nguyên đán.
Lotus chuẩn bị trình làng 3 mẫu xe mới tại Việt Nam
Toyota Innova Cross sắp về Việt Nam, quyết đấu Hyundai Custin
Gặp khó ở Việt Nam nhưng Hyundai đã thành công ở thị trường này
Chi tiết Omoda C5 HEV – mẫu xe hybrid vừa ra mắt tại Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Đề xuất bố trí làn vượt xe, cấm 'mượn' làn ngược chiều có phù hợp?Các đề xuất mới của Cục CSGT về tổ chức giao thông, bố trí làn vượt xe hướng đến tăng tốc độ lưu thông, cải thiện an toàn giao thông nhưng cần thêm sự đồng bộ từ hạ tầng. -
Xe Nhật áp đảo danh sách bán chậm, ôtô giá rẻ cũng góp mặtChỉ một xe Mỹ xuất hiện trong danh sách bán chậm, bên cạnh 9 mẫu xe khác của các thương hiệu ôtô Nhật Bản. -
Mazda CX-5 thế hệ mới gây bất ngờLượng đơn hàng của Mazda CX-5 thế hệ thứ ba tại Nhật Bản ngay trong tháng đầu tiên đã cao hơn 5 lần so với kỳ vọng từ hãng. -
Nhà máy BYD mất một năm để sản xuất 100.000 xeChỉ sau khoảng một năm kể từ thời điểm bắt đầu chính thức vận hành, nhà máy BYD ở Brazil đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000. -
Xe Nhật vẫn 'cầm cờ' nhóm xe hybrid, có tân binh nào gây bất ngờ?Nhóm xe hybrid tại Việt Nam ngày càng đa dạng. Trong số này, đâu là cái tên đang dẫn đầu và cục diện tương lai sẽ thế nào?
Bình luận