Ra mắt Hongqi EH7: sedan điện hạng sang Trung Quốc gây ấn tượng mạnh với thiết kế mới
Thứ Năm, 23/05/2024 - 21:02 - tienkm
Vào đầu năm ngoái, hãng xe sang Trung Quốc Hongqi đã công bố một chiến lược đột phá với bốn dòng sản phẩm chủ lực: New Energy, Hybrid Electric, Luxury, và Sports Car. Trong đó, dòng New Energy tập trung vào các mẫu xe sử dụng năng lượng mới, thân thiện với môi trường như xe điện thuần. Tuy nhiên, phải đến thời điểm hiện tại, Hongqi mới chính thức ra mắt mẫu xe đầu tiên thuộc dòng này, đó là chiếc sedan hạng trung-lớn Hongqi EH7.

Khác biệt so với những mẫu xe trước đây của Hongqi, thường sử dụng lưới tản nhiệt nan dọc lớn dựng đứng bất kể phong cách thiết kế, EH7 mang một dáng vẻ hiện đại hoàn toàn. Dựa trên kiến trúc FME tiên tiến của hãng, EH7 có kiểu dáng fastback thanh lịch. Phần đầu xe khép kín, được tích hợp đèn pha hình chữ "L" sắc sảo ở hai bên, làm nổi bật đặc trưng của xe điện. Những yếu tố thiết kế nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa ẩn, bộ mâm 5 chấu kết hợp với kẹp phanh Brembo và cửa sổ trời toàn cảnh, tạo nên một tổng thể hoàn hảo cho mẫu sedan điện hạng sang này.

Điều đáng nói là đèn hậu được cấu tạo từ 285 cụm đèn LED và phát ra hiệu ứng ba chiều khi chiếu sáng, khiến chúng rất dễ nhận biết. Được định vị là mẫu sedan cỡ trung đến cỡ lớn, mẫu xe mới có kích thước 4980/1915/1490mm, chiều dài cơ sở 3000mm. Ngoài ra, người tiêu dùng có thể lựa chọn tổng cộng sáu màu ngoại thất: xanh lá cây, tím, bạc, xám, trắng và đen.

Bên trong, khoang lái EM7 sử dụng tông màu đen/trắng tương phản, kết hợp với màn hình kép cong 6 inch + 15,5 inch cho bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm, được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155. Đồng thời, AR HUD (màn hình hiển thị trên kính chắn gió) và khả năng lái xe tự động cũng có mặt.

Hongqi EH7 sẽ có sẵn ở dạng dẫn động cầu sau RWD và AWD, cả hai đều có bộ pin lithium ba cấp do CATL cung cấp. Tại thời điểm này, dung lượng bộ pin vẫn chưa được công bố chính thức; nhưng trang tin Trung Quốc d1ev trước đó đã đưa tin rằng phạm vi hoạt động lần lượt là 760km và 820km. Trong tương lai, EH7 cũng sẽ có các biến thể hoán đổi pin và sạc nhanh tầm xa với phạm vi lên tới 800km.

Bản RWD được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 253 mã lực, trong khi bản AWD được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau có công suất tối đa lần lượt là 202 mã lực và 252 mã lực. Hơn nữa, RWD sẽ có tốc độ tối đa 190km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100km/h là 3,9 giây. Hongqi New Energy đã thông báo rằng mẫu sedan điện Hongqi EH7 sẽ được bán ra vào ngày 20 tháng 3 tại Trung Quốc.

Trong ba năm tới, Hongqi New Energy có kế hoạch tung ra 15 mẫu xe sử dụng năng lượng mới bao gồm tất cả các phân khúc thị trường bao gồm A, B, C và D, cũng như SUV và MPV.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Siêu phẩm Bugatti Tourbillon trăm tỷ thêm tuỳ chọn sơn Matt Red đầy ấn tượng
Honda Civic 2025 chốt lịch ra mắt tháng 10/2024, thêm bản hybrid
Sau bản xăng, xe mui trần "sang chảnh" Maserati GranCabrio có bản điện Folgore
Mercedes GLB thế hệ mới ra mắt: thuần điện, bỏ xăng
Không chỉ "nhái" G-Class, SUV Trung Quốc này còn gây sốc với tầm vận hành hơn 1.000 km
Có thể bạn quan tâm
-
Sẽ bỏ dán tem kiểm định trên kính lái ôtôÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Ôtô đăng kiểm đạt sẽ không còn được dán tem kiểm định trên kính lái, theo nội dung Nghị định 89 vừa được Chính phủ ban hành cuối tháng 3. -
SUV hybrid Haval H6 giảm sâu xả kho, từ gần một tỷ còn 700 triệuTừng được xem là chiếc SUV Trung Quốc tiền tỷ đầu tiên mang công nghệ hybrid đến Việt Nam, những chiếc Haval H6 nay giảm còn chưa đến 700 triệu đồng. -
Pin xe điện 'khủng' nhất thế giới xuất hiện, sạc 6 phút là đầyNếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này. -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt NamNhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này?
Bình luận