Ra mắt Hongqi EH7: sedan điện hạng sang Trung Quốc gây ấn tượng mạnh với thiết kế mới
Thứ Năm, 23/05/2024 - 21:02 - tienkm
Vào đầu năm ngoái, hãng xe sang Trung Quốc Hongqi đã công bố một chiến lược đột phá với bốn dòng sản phẩm chủ lực: New Energy, Hybrid Electric, Luxury, và Sports Car. Trong đó, dòng New Energy tập trung vào các mẫu xe sử dụng năng lượng mới, thân thiện với môi trường như xe điện thuần. Tuy nhiên, phải đến thời điểm hiện tại, Hongqi mới chính thức ra mắt mẫu xe đầu tiên thuộc dòng này, đó là chiếc sedan hạng trung-lớn Hongqi EH7.

Khác biệt so với những mẫu xe trước đây của Hongqi, thường sử dụng lưới tản nhiệt nan dọc lớn dựng đứng bất kể phong cách thiết kế, EH7 mang một dáng vẻ hiện đại hoàn toàn. Dựa trên kiến trúc FME tiên tiến của hãng, EH7 có kiểu dáng fastback thanh lịch. Phần đầu xe khép kín, được tích hợp đèn pha hình chữ "L" sắc sảo ở hai bên, làm nổi bật đặc trưng của xe điện. Những yếu tố thiết kế nổi bật khác bao gồm tay nắm cửa ẩn, bộ mâm 5 chấu kết hợp với kẹp phanh Brembo và cửa sổ trời toàn cảnh, tạo nên một tổng thể hoàn hảo cho mẫu sedan điện hạng sang này.

Điều đáng nói là đèn hậu được cấu tạo từ 285 cụm đèn LED và phát ra hiệu ứng ba chiều khi chiếu sáng, khiến chúng rất dễ nhận biết. Được định vị là mẫu sedan cỡ trung đến cỡ lớn, mẫu xe mới có kích thước 4980/1915/1490mm, chiều dài cơ sở 3000mm. Ngoài ra, người tiêu dùng có thể lựa chọn tổng cộng sáu màu ngoại thất: xanh lá cây, tím, bạc, xám, trắng và đen.

Bên trong, khoang lái EM7 sử dụng tông màu đen/trắng tương phản, kết hợp với màn hình kép cong 6 inch + 15,5 inch cho bảng đồng hồ và màn hình điều khiển trung tâm, được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155. Đồng thời, AR HUD (màn hình hiển thị trên kính chắn gió) và khả năng lái xe tự động cũng có mặt.

Hongqi EH7 sẽ có sẵn ở dạng dẫn động cầu sau RWD và AWD, cả hai đều có bộ pin lithium ba cấp do CATL cung cấp. Tại thời điểm này, dung lượng bộ pin vẫn chưa được công bố chính thức; nhưng trang tin Trung Quốc d1ev trước đó đã đưa tin rằng phạm vi hoạt động lần lượt là 760km và 820km. Trong tương lai, EH7 cũng sẽ có các biến thể hoán đổi pin và sạc nhanh tầm xa với phạm vi lên tới 800km.

Bản RWD được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 253 mã lực, trong khi bản AWD được trang bị động cơ kép phía trước và phía sau có công suất tối đa lần lượt là 202 mã lực và 252 mã lực. Hơn nữa, RWD sẽ có tốc độ tối đa 190km/h và thời gian tăng tốc 0 – 100km/h là 3,9 giây. Hongqi New Energy đã thông báo rằng mẫu sedan điện Hongqi EH7 sẽ được bán ra vào ngày 20 tháng 3 tại Trung Quốc.

Trong ba năm tới, Hongqi New Energy có kế hoạch tung ra 15 mẫu xe sử dụng năng lượng mới bao gồm tất cả các phân khúc thị trường bao gồm A, B, C và D, cũng như SUV và MPV.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ngắm Lexus LM 500h vừa mở bán tại Việt Nam, có cả màn hình 48 inch
Cận cảnh Audi Q5L 2026 vừa ra mắt tại Trung Quốc, giá từ 1,1 tỷ đồng
Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm
Cặp đôi siêu xe Bugatti W16 Mistral đầu tiên được bàn giao
Honda Civic Type R chạm ngưỡng 3 tỷ sức mạnh hiệu suất có đáng đồng tiền?
Có thể bạn quan tâm
-
60 năm siêu xe, đâu mới là cỗ máy tốc độ đỉnh cao?Sáu mươi năm sau khi ra mắt, Lamborghini Miura vẫn được xem là biểu tượng khai sinh kỷ nguyên siêu xe hiện đại, nhưng câu hỏi vẫn còn gây tranh cãi: đâu mới là cỗ máy vĩ đại nhất trong lịch sử? -
Lý do thị trường ôtô Việt 'bốc hơi' gần 50% doanh sốDoanh số ôtô du lịch Hyundai cũng như lượng tiêu thụ chung của các thương hiệu thành viên VAMA đều giảm trong tháng 2. Diễn biến này liệu có bất thường? -
Ford Mustang Mach-E chạy hơn nửa triệu km, pin hao hụt 8%Một chiếc Ford Mustang Mach-E vừa cán mốc hơn 508.000 km với mức suy giảm pin chỉ 8%, trở thành minh chứng sống động cho độ bền của xe điện trong điều kiện sử dụng cường độ cao. -
Toyota sẽ sản xuất pin xe điện ở Đông Nam ÁKhông chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á. -
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Bình luận