Làm quen với chế độ Eco xu hướng mới trên các dòng xe hiện đại

Cải thiện tới 10% tiêu hao nhiên liệu

Trong hành trình phát triển công nghệ ô tô, việc cải tiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu luôn đóng vai trò trọng tâm. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và áp lực giảm thiểu lượng khí thải CO2 ngày càng lớn, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu không chỉ là nhu cầu mà còn là ưu tiên hàng đầu của ngành công nghiệp này.

Các dòng xe hybrid hiện đại đang dẫn đầu xu hướng tiết kiệm nhiên liệu trên thế giới. Với cơ chế kết hợp giữa động cơ điện (có thể sạc từ trạm điện, năng lượng mặt trời, hoặc cả hai) và động cơ xăng, xe hybrid không chỉ giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn góp phần đáng kể vào việc giảm phát thải khí CO2. Tuy nhiên, chi phí sản xuất cao và sự hạn chế về cơ sở hạ tầng sạc điện khiến dòng xe này vẫn chưa phổ biến tại nhiều thị trường, bao gồm Việt Nam.

Trong điều kiện hiện tại, các dòng xe sử dụng động cơ xăng truyền thống với những cải tiến vượt trội về tiết kiệm nhiên liệu vẫn chiếm ưu thế tại Việt Nam. Các công nghệ như hệ thống tăng áp Turbocharge, hộp số biến thiên liên tục CVT, và việc sử dụng vật liệu tiên tiến như động cơ cacbon siêu nhẹ hay phanh ceramic đã cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu.

Ngoài ra, các hệ thống hỗ trợ điều khiển điện tử như trợ lực lái điện cũng giúp giảm thiểu tiêu hao năng lượng, đồng thời mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà hơn.

Một bước tiến đáng chú ý trong lĩnh vực này là việc phát triển các hệ thống tự động tiết kiệm nhiên liệu khi xe dừng tạm thời, như:

• Idle Stop hoặc Start-Stop: Tự động tắt động cơ khi xe dừng.
• Chế độ ngắt xilanh tạm thời: Ngừng hoạt động của một số xilanh khi không cần thiết.
• Ly hợp kép: Cắt đường truyền đến hộp số khi xe bị phanh hoặc dừng trước đèn đỏ.

Những công nghệ này cho phép một số hệ thống trên xe chuyển sang chế độ nghỉ khi không cần thiết, tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hầu hết các hãng xe hiện nay đều tích hợp chế độ Eco – một tính năng thông minh tự động kiểm soát tiêu hao nhiên liệu trong các trạng thái vận hành. Nguyên lý hoạt động của chế độ này bao gồm:

• Tự động tắt các hệ thống điện không cần thiết.
• Sang số sớm để duy trì vòng quay động cơ ở mức thấp nhất khi tăng tốc.

Đặc biệt, với các dòng xe sử dụng bướm ga điện tử (như Hyundai), hệ thống điều khiển sẽ cung cấp lượng nhiên liệu chính xác dựa trên nhu cầu thực tế thay vì phụ thuộc vào mức độ đạp ga.

Theo các nhà sản xuất, chế độ Eco có thể giúp giảm tiêu hao nhiên liệu từ 5% đến 10%, tùy thuộc vào từng mẫu xe và cách thức vận hành. Đây là một giải pháp hiệu quả, vừa đáp ứng nhu cầu tiết kiệm chi phí, vừa góp phần bảo vệ môi trường, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành ô tô toàn cầu.

Với những cải tiến không ngừng, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu tiếp tục khẳng định vai trò thiết yếu trong việc định hình tương lai ngành ô tô, đáp ứng yêu cầu của người tiêu dùng và các mục tiêu phát triển bền vững.

Eco từ cao cấp tới phổ thông

Mercedes-Benz là một trong những hãng xe tiên phong tại Việt Nam trong việc tích hợp chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Eco Mode, bắt đầu với mẫu C200 BlueEFFICIENCY. Phiên bản này được đánh giá tiết kiệm hơn khoảng 9% nhiên liệu so với thế hệ trước.

Chế độ Eco trên C200 hoạt động thông qua việc tự động tắt động cơ khi xe dừng tạm thời. Khi người lái đạp ga, động cơ sẽ tự khởi động lại một cách nhanh chóng và mượt mà. Tính năng này còn kiểm soát tăng tốc, giảm thiểu tình trạng ga đột ngột và tối ưu hóa hoạt động của các hệ thống khác như điều hòa, nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo thông số từ nhà sản xuất, C200 BlueEFFICIENCY chỉ tiêu thụ từ 5,5 đến 6 lít xăng trên 100 km, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Không chỉ Mercedes, nhiều hãng xe khác cũng tích hợp chế độ Eco để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu. Honda Civic trang bị chế độ Eco Mode tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, với khả năng tự động tối ưu hóa hệ thống truyền động, vòng tua máy và điều hòa thông qua nút bấm tiện lợi. Trong khi đó, các dòng xe như Hyundai Sonata và Kia Forte vận hành chế độ Eco bằng cách duy trì vòng tua thấp khi sang số và cắt nhiên liệu khi giảm tốc, giúp tiết kiệm đến 7% mức tiêu hao nhiên liệu.

Đặc biệt, Ford đã nâng cấp chế độ EcoMode thành một phần mềm tương tác thông minh, được tích hợp trên các dòng xe như Focus, Fiesta và Mondeo. Phần mềm này đánh giá thói quen lái xe thông qua các thông số như tốc độ, thời gian tăng giảm tốc, kỹ năng sang số và duy trì khoảng cách an toàn. Hệ thống không chỉ tính điểm kỹ năng của người lái mà còn đưa ra các gợi ý cải thiện, từ việc tăng tốc mượt mà đến chuyển số sớm. Khi đạt kết quả tốt, người lái sẽ nhận được các danh hiệu thú vị như "Tài xế siêu tiết kiệm" hoặc "Nhà vô địch tiết kiệm nhiên liệu", đồng thời có thể giảm đến 24% mức tiêu hao nhiên liệu.

Tuy nhiên, chế độ Eco có nhược điểm là làm giảm khả năng tăng tốc và vượt dốc, nên thường chỉ phù hợp khi di chuyển trong đô thị. Ngoài ra, người dùng cần lưu ý các điều kiện mà tính năng Eco không hoạt động, như khi động cơ chưa đạt nhiệt độ vận hành hoặc khi sử dụng chế độ bán tự động.

Ngoài Eco Mode, các dòng xe hiện đại còn được trang bị Cruise Control, một tính năng không chỉ giúp lái xe thoải mái hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trên đường trường. Để đạt hiệu quả tối ưu, kỹ năng lái xe vẫn đóng vai trò quan trọng nhất trong việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Dù chiếc xe của bạn có trang bị chế độ Eco hay không, việc học hỏi và áp dụng các kỹ năng lái tiết kiệm nhiên liệu vẫn là giải pháp bền vững. Hãy cùng tham khảo thêm các mẹo hữu ích để vừa tiết kiệm chi phí vừa góp phần bảo vệ môi trường.