Làm quen với chế độ Eco xu hướng mới trên các dòng xe hiện đại

Thứ Tư, 27/11/2024 - 10:47 - tienkm

Gần đây, nhiều mẫu xe đời mới ra mắt tại thị trường Việt Nam đã được trang bị chế độ lái Eco, được quảng bá như một giải pháp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Điều này nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng liên tục tăng cao. Vậy chế độ lái Eco thực chất là gì, và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu mà nó mang lại có thực sự đáng kể?

Cải thiện tới 10% tiêu hao nhiên liệu

Trong hành trình phát triển công nghệ ô tô, việc cải tiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu luôn đóng vai trò trọng tâm. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và áp lực giảm thiểu lượng khí thải CO2 ngày càng lớn, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu không chỉ là nhu cầu mà còn là ưu tiên hàng đầu của ngành công nghiệp này.

Các dòng xe hybrid hiện đại đang dẫn đầu xu hướng tiết kiệm nhiên liệu trên thế giới. Với cơ chế kết hợp giữa động cơ điện (có thể sạc từ trạm điện, năng lượng mặt trời, hoặc cả hai) và động cơ xăng, xe hybrid không chỉ giảm tiêu hao nhiên liệu mà còn góp phần đáng kể vào việc giảm phát thải khí CO2. Tuy nhiên, chi phí sản xuất cao và sự hạn chế về cơ sở hạ tầng sạc điện khiến dòng xe này vẫn chưa phổ biến tại nhiều thị trường, bao gồm Việt Nam.

Trong điều kiện hiện tại, các dòng xe sử dụng động cơ xăng truyền thống với những cải tiến vượt trội về tiết kiệm nhiên liệu vẫn chiếm ưu thế tại Việt Nam. Các công nghệ như hệ thống tăng áp Turbocharge, hộp số biến thiên liên tục CVT, và việc sử dụng vật liệu tiên tiến như động cơ cacbon siêu nhẹ hay phanh ceramic đã cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu.

Ngoài ra, các hệ thống hỗ trợ điều khiển điện tử như trợ lực lái điện cũng giúp giảm thiểu tiêu hao năng lượng, đồng thời mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà hơn.

Một bước tiến đáng chú ý trong lĩnh vực này là việc phát triển các hệ thống tự động tiết kiệm nhiên liệu khi xe dừng tạm thời, như:

  • Idle Stop hoặc Start-Stop: Tự động tắt động cơ khi xe dừng.
  • Chế độ ngắt xilanh tạm thời: Ngừng hoạt động của một số xilanh khi không cần thiết.
  • Ly hợp kép: Cắt đường truyền đến hộp số khi xe bị phanh hoặc dừng trước đèn đỏ.

Những công nghệ này cho phép một số hệ thống trên xe chuyển sang chế độ nghỉ khi không cần thiết, tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hầu hết các hãng xe hiện nay đều tích hợp chế độ Eco – một tính năng thông minh tự động kiểm soát tiêu hao nhiên liệu trong các trạng thái vận hành. Nguyên lý hoạt động của chế độ này bao gồm:

  • Tự động tắt các hệ thống điện không cần thiết.
  • Sang số sớm để duy trì vòng quay động cơ ở mức thấp nhất khi tăng tốc.

Đặc biệt, với các dòng xe sử dụng bướm ga điện tử (như Hyundai), hệ thống điều khiển sẽ cung cấp lượng nhiên liệu chính xác dựa trên nhu cầu thực tế thay vì phụ thuộc vào mức độ đạp ga.

Theo các nhà sản xuất, chế độ Eco có thể giúp giảm tiêu hao nhiên liệu từ 5% đến 10%, tùy thuộc vào từng mẫu xe và cách thức vận hành. Đây là một giải pháp hiệu quả, vừa đáp ứng nhu cầu tiết kiệm chi phí, vừa góp phần bảo vệ môi trường, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành ô tô toàn cầu.

Với những cải tiến không ngừng, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu tiếp tục khẳng định vai trò thiết yếu trong việc định hình tương lai ngành ô tô, đáp ứng yêu cầu của người tiêu dùng và các mục tiêu phát triển bền vững.

Eco từ cao cấp tới phổ thông

Mercedes-Benz là một trong những hãng xe tiên phong tại Việt Nam trong việc tích hợp chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Eco Mode, bắt đầu với mẫu C200 BlueEFFICIENCY. Phiên bản này được đánh giá tiết kiệm hơn khoảng 9% nhiên liệu so với thế hệ trước.

Chế độ Eco trên C200 hoạt động thông qua việc tự động tắt động cơ khi xe dừng tạm thời. Khi người lái đạp ga, động cơ sẽ tự khởi động lại một cách nhanh chóng và mượt mà. Tính năng này còn kiểm soát tăng tốc, giảm thiểu tình trạng ga đột ngột và tối ưu hóa hoạt động của các hệ thống khác như điều hòa, nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Theo thông số từ nhà sản xuất, C200 BlueEFFICIENCY chỉ tiêu thụ từ 5,5 đến 6 lít xăng trên 100 km, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Không chỉ Mercedes, nhiều hãng xe khác cũng tích hợp chế độ Eco để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu. Honda Civic trang bị chế độ Eco Mode tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, với khả năng tự động tối ưu hóa hệ thống truyền động, vòng tua máy và điều hòa thông qua nút bấm tiện lợi. Trong khi đó, các dòng xe như Hyundai SonataKia Forte vận hành chế độ Eco bằng cách duy trì vòng tua thấp khi sang số và cắt nhiên liệu khi giảm tốc, giúp tiết kiệm đến 7% mức tiêu hao nhiên liệu.

Đặc biệt, Ford đã nâng cấp chế độ EcoMode thành một phần mềm tương tác thông minh, được tích hợp trên các dòng xe như Focus, FiestaMondeo. Phần mềm này đánh giá thói quen lái xe thông qua các thông số như tốc độ, thời gian tăng giảm tốc, kỹ năng sang số và duy trì khoảng cách an toàn. Hệ thống không chỉ tính điểm kỹ năng của người lái mà còn đưa ra các gợi ý cải thiện, từ việc tăng tốc mượt mà đến chuyển số sớm. Khi đạt kết quả tốt, người lái sẽ nhận được các danh hiệu thú vị như "Tài xế siêu tiết kiệm" hoặc "Nhà vô địch tiết kiệm nhiên liệu", đồng thời có thể giảm đến 24% mức tiêu hao nhiên liệu.

Tuy nhiên, chế độ Eco có nhược điểm là làm giảm khả năng tăng tốc và vượt dốc, nên thường chỉ phù hợp khi di chuyển trong đô thị. Ngoài ra, người dùng cần lưu ý các điều kiện mà tính năng Eco không hoạt động, như khi động cơ chưa đạt nhiệt độ vận hành hoặc khi sử dụng chế độ bán tự động.

Ngoài Eco Mode, các dòng xe hiện đại còn được trang bị Cruise Control, một tính năng không chỉ giúp lái xe thoải mái hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trên đường trường. Để đạt hiệu quả tối ưu, kỹ năng lái xe vẫn đóng vai trò quan trọng nhất trong việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Dù chiếc xe của bạn có trang bị chế độ Eco hay không, việc học hỏi và áp dụng các kỹ năng lái tiết kiệm nhiên liệu vẫn là giải pháp bền vững. Hãy cùng tham khảo thêm các mẹo hữu ích để vừa tiết kiệm chi phí vừa góp phần bảo vệ môi trường.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sự thăng trầm của động cơ năm xi-lanh

Vào những năm 1990, bạn có thể mua một số ô tô có động cơ 5 xi-lanh chạy bằng xăng hoặc diesel. Nhưng hiện nay, động cơ này chỉ được giới hạn ở một số mẫu xe Audi RS. Sau khi Audi TT RS ngừng sản xuất sau mẫu xe này trong năm nay, sẽ

Cảm biến áp suất đường ống nạp: Tổng quan, cấu tạo và nguyên lý

Cảm biến áp suất đường ống nạp - Manifold Absolute Pressure (MAP) là một cảm biến vô cùng quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ

Thông số kỹ thuật Mazda BT-50 2024: Thay đổi khung gầm, nâng cấp tính năng

Thông tin tổng hợp về thông số kỹ thuật của mẫu xe Mazda BT-50 2024, bao gồm: kích thước, thiết kế, tính năng và đánh giá về động cơ vận hành

Nên sử dụng camera hành trình hay camera 360 độ tốt hơn? 

Camera là một trong những phụ kiện không thể thiếu trên xe ô tô hiện nay, ngoài camera hành trình thì với công nghệ phát triển hiện nay camera 360 độ cũng là một trong những loại camera mang đến nhiều lợi ích cho người dùng. Vậy khi lắp camera chúng ta nên lựa chọn camera hành trình hay camera 360 độ sẽ tốt hơn?

Các tính năng ẩn thú vị trên xe ô tô, bạn biết chưa?

Một số tính năng ẩn thú vị trên xe ô tô có thể kể đến như: đề nổ từ xa, hạ kính xe từ xa, cảnh báo áp suất lốp, ga tự động, kiểm soát hành trình,...

Có thể bạn quan tâm

  • Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ Bentley Mulsanne
    Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ Bentley Mulsanne
    Chiếc Bentley Mulsanne là một trong những biểu tượng vượt thời gian của sự sang trọng và đẳng cấp. Khi lần đầu ra mắt vào năm 1980, Mulsanne đã thể hiện trọn vẹn tinh hoa của thương hiệu Anh quốc, mang đến một lựa chọn thanh lịch nhưng đầy cá tính, nhẹ nhàng và thể thao hơn so với Rolls-Royce Silver Spirit—mẫu xe mà nó dựa trên.
  • Với hơn 200 triệu đồng, Mazda3 2009 vẫn là sự lựa chọn đáng giá dành cho người mê xe cũ
    Với hơn 200 triệu đồng, Mazda3 2009 vẫn là sự lựa chọn đáng giá dành cho người mê xe cũ
    Mazda3 từng tạo nên một cơn sốt trên thị trường ô tô Việt Nam, ngay cả khi phải cạnh tranh gay gắt với hàng loạt đối thủ mạnh trong phân khúc sedan cỡ C. Cho đến nay, mẫu xe này vẫn duy trì sức hút lớn và tiếp tục được nhiều khách hàng săn đón.
  • Lịch sử hình thành và các đời xe BMW 4 Series
    Lịch sử hình thành và các đời xe BMW 4 Series
    Dòng xe BMW 4 Series là một bước đi chiến lược của BMW từ năm 2013. Khi tách các phiên bản coupe và mui trần 2 cửa từ Series 3 để tạo thành dòng xe độc lập, BMW không chỉ nhắm đến việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm mà còn khẳng định rõ nét phong cách thể thao và sang trọng dành riêng cho phân khúc khách hàng đam mê tốc độ và thiết kế tinh tế.
  • Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Lexus
    Lịch sử hình thành và phát triển thương hiệu xe Lexus
    Lexus, thương hiệu xe hơi hạng sang của Nhật Bản, ra đời vào năm 1989 như một bước đi chiến lược của Tập đoàn Toyota nhằm mở rộng thị phần trong phân khúc xe cao cấp.
  • Lịch sử dòng xe tải Hyundai Porter
    Lịch sử dòng xe tải Hyundai Porter
    Hyundai Porter là dòng xe tải nhẹ đầu tiên của Hyundai, ra mắt vào năm 1977. Với sự thành công của Porter, Hyundai tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng việc giới thiệu dòng xe tải Hyundai Mighty vào năm 1987.