900 triệu đồng trong tay: Lựa chọn SUV nào đáng đồng tiền?
Thứ Bảy, 07/12/2024 - 12:17 - tienkm
Mazda CX-5
Mazda CX-5 từ lâu đã khẳng định vị thế "ông vua" trong phân khúc SUV gầm cao hạng C tại Việt Nam, với mức giá dao động từ 749 - 979 triệu đồng. Điều đặc biệt, giá khởi điểm của mẫu xe này chỉ ngang bằng một số dòng SUV hạng B, tạo lợi thế cạnh tranh vượt trội và được người tiêu dùng ưa chuộng.
Mazda CX-5 2024 tiếp tục thu hút khách hàng với thiết kế thể thao, trẻ trung. Cụm đèn pha được tinh chỉnh với đồ họa ánh sáng hiện đại, mang lại vẻ ngoài sang trọng và cuốn hút. Bên cạnh đó, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn tạo cảm giác mạnh mẽ, đầy chất SUV.
Sức mạnh của Mazda CX-5 2024 đến từ động cơ xăng SkyActiv-G tiên tiến, với hai tùy chọn 2.0L và 2.5L, mang đến sự linh hoạt trong vận hành và khả năng đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển từ đô thị đến các hành trình xa.
Hyundai Tucson
Sau gần 3 năm giới thiệu thế hệ thứ tư hoàn toàn mới, Hyundai Tucson vừa được cải tiến với phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở không gian nội thất, nơi Hyundai tập trung cải thiện trải nghiệm người dùng, mang đến cảm giác hiện đại và tiện nghi hơn.
Hyundai Tucson 2024 ra mắt với 4 phiên bản, mức giá dao động từ 769 - 979 triệu đồng, tiếp tục duy trì sức cạnh tranh trong phân khúc crossover hạng C. Về ngoại thất, mẫu xe vẫn giữ thiết kế đặc trưng với những đường gân mạnh mẽ và hình khối cơ bắp, vốn đã làm nên dấu ấn của Tucson.
Bước vào cabin, sự đổi mới dễ nhận thấy nhất là hai màn hình 12,3 inch hiện đại, một màn hình hiển thị thông tin cụm đồng hồ và một màn hình phục vụ giải trí. Bên cạnh đó, vô-lăng 3 chấu mới được thiết kế tinh tế, tích hợp tính năng sưởi và loại bỏ logo Hyundai ở trung tâm, tạo cảm giác gọn gàng, cao cấp.
Về vận hành, Hyundai Tucson 2024 mang đến 3 tùy chọn động cơ:
- Smartstream 1.6L T-GDi: Công suất 180 mã lực, phù hợp với những người yêu thích sự mạnh mẽ.
- Smartstream Diesel D2.0: Công suất 186 mã lực, tối ưu cho hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
- Smartstream 2.0L MPI: Công suất 156 mã lực, cân bằng giữa khả năng vận hành và tính kinh tế.
Với những nâng cấp đáng giá về công nghệ và hiệu suất, Hyundai Tucson 2024 hứa hẹn tiếp tục giữ vững vị thế là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc crossover tại Việt Nam.
Toyota Corolla Cross HEV
Toyota Corolla Cross HEV thu hút sự chú ý với thiết kế trẻ trung và phong cách mạnh mẽ, phù hợp với nhu cầu di chuyển của các gia đình hiện đại. Mẫu xe này được trang bị hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng 1.8L và động cơ điện, mang lại tổng công suất lên đến 150 mã lực, giúp mang đến khả năng vận hành linh hoạt và mạnh mẽ trên mọi cung đường.
Một trong những điểm nổi bật của Corolla Cross HEV chính là hiệu suất tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, với mức tiêu thụ chỉ 4,62L/100km, giúp tiết kiệm chi phí vận hành trong suốt quá trình sử dụng.
Hiện tại, Toyota Corolla Cross HEV đang được niêm yết với mức giá 905 triệu đồng, là lựa chọn phù hợp cho những ai tìm kiếm một chiếc SUV hybrid hiệu quả và đầy đủ tính năng.
VinFast VF 7
VinFast VF 7 2024 là một lựa chọn nổi bật dành cho những khách hàng yêu thích xe điện, đặc biệt trong phân khúc C-SUV. Mẫu xe thuần điện này mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế cá tính, mạnh mẽ và tính năng cao cấp, đang tạo dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường ô tô Việt Nam. Với hai phiên bản, VF 7 Base và VF 7 Plus, giá bán lần lượt là 850 triệu đồng và 999 triệu đồng, VF 7 2024 mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng.
Với thiết kế độc đáo và ấn tượng, VF 7 2024 nổi bật trong bộ sản phẩm mới của VinFast. Nội thất của xe gồm hai hàng ghế với 5 chỗ ngồi, được bọc da cao cấp với hai tông màu thể thao, mang đến cảm giác sang trọng và thoải mái cho người sử dụng.
Về hiệu suất, VF 7 Plus được trang bị hai mô-tơ điện, cho tổng công suất lên đến 349 mã lực, mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Trong khi đó, VF 7 Base sử dụng một mô-tơ điện với công suất 174 mã lực, đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.
VinFast VF 7 2024 không chỉ là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai yêu thích xe điện mà còn là một mẫu xe cao cấp, mạnh mẽ và đầy tính năng phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng Việt Nam.
Tin cũ hơn
Động cơ quay được sản xuất trở lại tại Mazda
Tại sao mô men xoắn động cơ máy dầu lớn hơn động cơ máy xăng?
Ô tô mới tồn kho bị ố sơn giải pháp và lưu ý khi mua xe cũ
Các đời xe Mercedes-Benz A-Class: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mercedes-Benz A-Class xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1997, đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của đông đảo khách hàng toàn cầu. Cho đến nay, các mẫu xe Mercedes A-Class vẫn luôn có vị thế nhất định trong phân khúc xe hatchback đô thị cỡ nhỏ, nhờ sở hữu những ưu điểm nổi bật từ ngoại thất, nội thất cho đến khả năng vận hành.
Nước vào bình xăng: "Kẻ hủy diệt thầm lặng" mà tài xế không nên chủ quan
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao ô tô điện hao pin nhanh? Những nguyên nhân ít ai ngờ tớiTình trạng ô tô điện tiêu hao pin nhanh là mối quan tâm lớn đối với nhiều chủ xe, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sử dụng và hiệu suất vận hành.
-
Cách kiểm tra và tối ưu áp suất nhiên liệu để đảm bảo hiệu suất động cơKhám phá chi tiết quy trình chẩn đoán hệ thống áp suất nhiên liệu hiện đại qua bài viết chuyên sâu từ trung tâm kỹ thuật ô tô VATC.
-
Vì sao cần gạt mưa ô tô nhanh hỏng? Đây là lý do ít ai để ýMặc dù vừa thay mới, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn sử dụng, cần gạt mưa ô tô đã xuất hiện tiếng ồn khó chịu và để lại vệt nước trên kính lái. Nguyên nhân có thể xuất phát từ việc sử dụng chưa đúng cách, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của bộ phận này.
-
Phim bảo vệ sơn ô tô: Những sự thật bạn cần biết trước khi quyết địnhTrước khi quyết định dán phim bảo vệ sơn (PPF) cho ô tô, người dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng. Việc lựa chọn phim PPF kém chất lượng không chỉ làm giảm hiệu quả bảo vệ mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng bề mặt sơn, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị xe.
-
Giải mã hiện tượng cặn Cacbon trên động cơ phun trực tiếpNguyên nhân cốt lõi dẫn đến tình trạng tích tụ cặn cacbon trong động cơ phun xăng trực tiếp là do nhiên liệu và các chất tẩy rửa phụ gia không tiếp xúc trực tiếp với mặt sau của van nạp, khiến cặn bẩn không được rửa trôi trong quá trình vận hành.