Kính ô tô thường bị mờ, không phải ai cũng biết lý do vì sao và khắc phục tình trạng này

Thứ Hai, 06/11/2023 - 11:22 - hoangvv

Thời tiết tại nhiều tỉnh, thành phố tại Việt Nam đang bước vào mùa mưa, lạnh… đây cũng là lúc người dùng ô tô gặp một số bất tiện khi kính lái ô tô thường bị mờ do hơi sương.

Nguyên nhân khiến kính ô tô thường bị mờ?

Hiện tượng kính lái, kính cửa sổ hai bên của xe bị mờ xuất phát từ sự chênh lệch nhiệt độ bên ngoài và trong khoang lái. Khi lái xe trong trời mưa hay đi qua những khu vực thời tiết lạnh, độ ẩm cao... nhiệt độ bên ngoài thấp hơn nhiệt độ trong khoang nội thất cùng với hoạt động của hệ thống điều hòa, hơi ấm tỏa ra từ người ngồi trong xe làm xuất hiện hơi nước ngưng tụ trên bề mặt kính. Điều này làm cản trở tầm nhìn của tài xế, gây khó khăn cho việc điều khiển xe.

Xử lý như thế nào khi kính ô tô bị mờ?

Hạ kính cửa sổ

Với thời tiết mưa không qua lớn, người lái có thể hạ kính xe vừa đủ, đồng thời bật chế độ quạt gió tạo luồng không khí lưu thông. Nhờ đó không bên trong và ngoài xe có sự trao đổi dẫn tới cân bằng nhiệt độ giúp ngăn ngừa được tình trạng mờ kính lái.

Tuy nhiên chỉ nên hạ kính vừa đủ khoảng 10 cm để tránh mưa cũng như khói bụi tràn vào xe gây ảnh hưởng tới nội thất bên trong. Ngoài ra nên áp dụng khi vừa khởi hành để có kết quả tốt nhất.

Sử dụng hệ thống sấy kính

Với những dòng xe đời mới ngày nay thường sẽ có thêm hệ thống sấy kính, đây là một chức năng rất ít được người biết bởi tần suất sử dụng không quá nhiều và hầu như vẫn có một số người không biết xe mình được trang bị tính năng này.

Với các dòng xe cao cấp hơn sẽ có thêm sấy sưởi kính chiếu hậu, thông thường nút điều khiển sấy kính được thiết kế đặt ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển xe, ngay cạnh hệ thống điều hòa và được minh họa tương đối rõ ràng, riêng biệt, rất dễ nhận ra, người lái chỉ việc nhấn nút là xong.

Sử dụng hệ thống điều hòa

Với những dòng xe giá rẻ hay không có trang bị hệ thống sưởi, người dùng có thể sử dụng hệ thống điều hòa để ngăn chặn hiện tượng mờ kính lái được xem là khá hiệu quả được rất nhiều tài già, lái xe tải, xe khách áp dụng.

Cụ thể, người lái cần bật điều hòa ở mức gió to và chọn hướng gió thổi lên kính lái, thực hiện như vậy vài chục giây sẽ thấy được kính lái hết mờ và khô hoàn toàn. Lúc này chỉ cần điều chỉnh hướng gió thổi về phía cabin, không thổi về kính lái. Lưu ý cần chọn chế độ gió trong để tránh mang hơi nước từ bên ngoài vào làm kính xe bị mờ nhiều hơn.

Sử dụng chế độ lấy gió ngoài

Một phương án cũng khá hữu hiệu khi chỉ sự dụng chế độ quạt gió lấy và lấy gió ngoài, cách này có tác dụng đẩy luồng gió này tập trung thổi vào kính lái giúp cân bằng nhiệt độ và độ ẩm bên trong và ngoài xe khá hiệu quả, tránh tình trạng đọng nước lại trên kính.

Nhưng phương pháp này chỉ hữu hiệu ngay khi kính lái mới bắt đầu có dấu hiệu bị mờ, hơi nước chưa bám trên mặt kính chắn gió hay gương chiếu hậu, và lái ở môi trường sạch nhằm tránh các mùi hôi từ bên ngoài.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những quy tắc đỗ xe an toàn và lịch sự

Đỗ xe an toàn và lịch sự là một kỹ năng quan trọng đối với tài xế khi tham gia giao thông đô thị, dưới đây là một số quy tắc cơ bản để làm được điều này.

Bị giật tanh tách khi mở cửa ô tô, có cần lắp dây tiếp địa?

Trời hanh khô, độ ẩm xuống thấp khiến không khí dẫn điện kém hơn, làm mất cân bằng giữa điện tích âm và dương trong các vật thể. Do đó, quần áo hay cánh cửa ô tô có hiện tượng giật điện nhẹ.

Chạy xe ô tô thế nào để tiết kiệm xăng trong ngày hè?

Mùa nắng nóng đang vào giai đoạn cao điểm, mỗi tay lái cần bỏ túi những bí quyết cần thiết, giúp chiếc xe hoạt động trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu.

Ô tô dùng xăng E10 có tốn nhiên liệu hơn

Thực tế qua thử nghiệm, việc ô tô sử dụng xăng E10 có làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu song sử dụng bình thường khó có thể nhận ra.

Tại sao các tài xế kỳ cựu thường lựa chọn quay đầu ra ngoài khi đỗ xe?

Trong thực tế, việc quay đầu xe ra ngoài có thể mang lại nhiều lợi ích hơn mà những tài mới có thể không nhận ra. Đầu tiên, nó tạo ra một phần cơ sở an toàn lớn hơn, giúp tài xế có thể quan sát kỹ hơn trước khi rời khỏi vị trí đỗ. Thứ hai, việc quay đầu ra ngoài thường dễ dàng hơn, vì nó giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm với các vật thể xung quanh và giúp tài xế có thể điều khiển xe một cách linh hoạt hơn.

Có thể bạn quan tâm

  • Xuất hiện giải pháp hỗ trợ giảm khí thải cho ô tô
    Xuất hiện giải pháp hỗ trợ giảm khí thải cho ô tô
    Trong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải.
  • Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?
    Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?
    Doanh số ô tô điện tăng mạnh trong vài năm qua kéo theo mảng kinh doanh xe điện đã qua sử dụng cũng dần hình thành. Để mua xe điện đã qua sử dụng, lưu ý quan trọng nhất là phải kiểm tra pin.
  • Phá kính ô tô cứu người, nên chọn vị trí nào?
    Phá kính ô tô cứu người, nên chọn vị trí nào?
    Trong trường hợp khẩn cấp để cứu người trong xe, nên chọn vị trí kính nào cho dễ phá, chi phí thay thế thấp, là điều không phải ai cũng biết.
  • Mua ô tô nên ưu tiên khung gầm hay công nghệ?
    Mua ô tô nên ưu tiên khung gầm hay công nghệ?
    Khung gầm quyết định độ an toàn và cảm giác lái, trong khi công nghệ mang lại tiện nghi. Việc lựa chọn yếu tố nào quan trọng hơn đang khiến nhiều người mua xe phân vân.
  • Những lỗ hổng cơ khí khiến ô tô hao xăng ngầm
    Những lỗ hổng cơ khí khiến ô tô hao xăng ngầm
    Chi phí đổ xăng hằng tháng tăng cao dù quãng đường di chuyển không đổi. Thực tế, các chi tiết cơ khí mòn, bẩn khiến động cơ vất vả hơn, làm tiêu tốn thêm 15-30% nhiên liệu.