Hãng xe chạy đua nâng chế độ bảo hành 10 năm

Thứ Tư, 07/01/2026 - 17:02 - ducht

Sau VinFast và Omoda & Jaecoo, Toyota là thương hiệu mới nhất nâng bảo hành cho một số dòng xe lên 10 năm tại Việt Nam.

Ba hãng có chế độ bảo hành 10 năm tại Việt Nam

Theo quy định tại Nghị định 116/2017, ô tô con chưa qua sử dụng có thời hạn bảo hành tối thiểu 3 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Toàn bộ ô tô mới bán tại Việt Nam đều phải tuân thủ quy định này. Tuy nhiên thực tế cho thấy, nhiều hãng ô tô đang áp dụng bảo hành ở mức cao hơn, thậm chí lên tới 10 năm.

Land Cruiser là một trong những mẫu xe Toyota được nâng thời hạn bảo hành lên 10 năm từ 1/1/2026.

Mới đây nhất, Toyota Việt Nam (TMV) thông báo từ 1/1/2026, khách hàng mua các dòng xe Toyota mới gồm: LandCruiser, LandCruiser Prado, Alphard HEV/Alphard, Fortuner, Camry HEV/Camry, Innova Cross HEV/Innova Cross, Corolla Cross HEV/Corolla Cross, Corolla Altis HEV/Corolla Altis, Veloz Cross/Avanza Premio sẽ được hưởng chính sách bảo hành chính hãng lên đến 10 năm/ 185.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước) cho xe và pin (với xe HEV). Riêng Yaris Cross HEV chỉ có pin được nâng thời hạn bảo hành lên 10 năm.

Trước Toyota, VinFast được xem là thương hiệu ô tô tiên phong trong việc nâng thời hạn bảo hành lên 10 năm tại Việt Nam.

Theo chính sách hiện tại, các mẫu xe VinFast được hưởng thời hạn bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km tùy điều kiện nào đến trước gồm Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0, President, VF 7, VF 8 và VF 9. Nhưng để có chính sách bảo hành cao nhất, xe phải được sử dụng ở điều kiện tiêu chuẩn.

Bên cạnh hai thương hiệu kể trên, thương hiệu ô tô Trung Quốc Omoda & Jaecoo (O&J) tại Việt Nam hiện cũng đang áp dụng chế độ bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 kilomet tuỳ điều kiện nào đến trước nhưng chỉ áp dụng cho động cơ với các dòng xe hiện có gồm Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV. Riêng với pin trên xe J7 PHEV trước đây cũng có chế độ bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000km tương tự nhưng từ 1/1/2026 đã xuống chỉ còn 8 năm hoặc 1.000.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Đại diện O&J cho biết tuy chính sách bảo hành pin xe J7 PHEV có thay đổi từ 1/1/2026 song các khách mua xe trong năm 2025 vẫn được giữ nguyên chế độ bảo hành pin như cũ.

Khách hàng cần sửa chữa, bảo dưỡng, nâng cấp phụ kiện tại xưởng dịch vụ hãng để được hưởng bảo hành tối đa.

Bảo hành dài thể hiện chất lượng, song khách hàng cũng cần có trách nhiệm

TMV cho biết, việc tăng thời hạn bảo hành cho một số dòng xe lên 10 năm là cam kết dài hạn của Toyota về chất lượng, độ bền và an tâm sử dụng lâu dài, mang đến cho khách hàng những giá trị như an tâm sử dụng xe trong thời gian dài, tiết kiệm chi phí sửa chữa với phụ tùng chính hãng, sửa chữa chính hãng tại hệ thống đại lý Toyota toàn quốc, không giới hạn số lần bảo hành và gia tăng giá trị bán lại cho xe.

Tuy nhiên để được hưởng chính sách bảo hành này, khách hàng cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ đầy đủ theo tiêu chuẩn Toyota. Theo đó, khách hàng cần duy trì bảo dưỡng đúng khuyến nghị mỗi 6 tháng hoặc 5.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) tại hệ thống đại lý Toyota chính hãng trên toàn quốc, quyền lợi bảo hành sẽ được nối dài liên tục.

Đồng quan điểm, giám đốc một garage ô tô tại Hà Nội cũng cho rằng, hãng xe bảo hành dài thể hiện được chất lượng, tăng giá trị bán lại cho xe về sau. Tuy nhiên, khách hàng cũng cần có trách nhiệm bảo dưỡng chính hãng theo các mốc quy định, đặc biệt là thay dầu động cơ bởi hạng mục này sẽ ghi trong lịch sử bảo dưỡng. Nếu không làm chính hãng trong thời gian bảo hành, xe có thể sẽ bị từ chối bảo hành.

"Khách hàng sẽ phải bảo dưỡng chính hãng trong suốt thời gian bảo hành. Với các xe có thời gian bảo hành ngắn, khi hết bảo hành có thể đưa xe ra các garage ngoài để bảo dưỡng, sửa chữa với chi phí thấp hơn chứ không nhất thiết phải vào hãng", vị giám đốc nói thêm.

Một nhân viên đại lý ô tô chia sẻ, các hãng sẽ chỉ bảo hành xe trong trường hợp khách hàng sử dụng dịch vụ bảo dưỡng xe chính hãng, đúng với các mốc, quy trình mà nhà sản xuất khuyến cáo. Bởi khi này, chiếc xe mới đảm bảo hoạt động tốt theo tiêu chuẩn nhà sản xuất. Khách hàng khi mua xe nên chú ý đọc trong sách hướng dẫn sử dụng, trong đó có các thông tin liên quan đến bảo hành xe và những trường hợp bị từ chối bảo hành… để đảm bảo được hưởng quyền lợi tốt nhất.

Nhân viên đại lý khác cho biết, khách mua xe thường lắp thêm một số phụ kiện, đồ chơi, camera hành trình… cũng cần lưu ý về việc thi công, đấu nối sử dụng nguồn điện trên xe.

"Khi có dấu hiệu can thiệp trực tiếp vào hệ thống điện, nên mọi chi phí sửa chữa chủ xe chi trả. Ngoài ra những chiếc xe đó sẽ bị từ chối bảo hành phần điện. Đây sẽ là thiệt thòi cho khách hàng. Vì vậy khi lắp đặt một thiết bị gì đó mọi người nên chọn những cơ sở uy tín để tránh rủi ro ngoài ý muốn", nhân viên đại lý nói thêm.

Ngoài ra người dùng cũng nên lưu ý sẽ có những bộ phận sẽ được bảo hành riêng theo chế độ của từng nhà sản xuất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe trên đèo dốc vào mùa mưa?

Miền Bắc đang trong chuỗi ngày mưa kéo dài, lái xe trên đường đèo dốc cần tuân thủ những nguyên tắc để đảm bảo an toàn cho người và xe.

Thầy dạy lái xe bị đuổi việc vì lỡ tông thẳng vào chính văn phòng của mình

Mỹ - Hình ảnh trớ trêu cho thấy, một chiếc xe tập lái do chính giáo viên dạy lái xe điều khiển lại tông sập mặt tiền của một trung tâm dạy lái xe.

Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi mưa lớn: Nên hay không?

Đúng vậy, bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa lớn thường được coi là một hành động hữu ích để cảnh báo người đi đường khác về sự hiện diện của mình. Tuy nhiên, theo quy định giao thông trong một số quốc gia, đặc biệt là các nước có luật giao thông nghiêm ngặt, việc này có thể bị coi là vi phạm luật và bị xử lý phạt.

Lái xe số sàn đúng cách: 5 điều cần tránh để giữ xe bền lâu

Việc lái xe số sàn mang lại cảm giác kiểm soát chủ động và sự hứng khởi sau tay lái. Tuy nhiên, ngay cả những tài xế giàu kinh nghiệm cũng có thể vô tình duy trì một số thói quen không tốt, ảnh hưởng đến độ bền và hiệu suất vận hành của xe.

Dừng đỗ xe ô tô 'tranh chỗ' của người đi bộ sang đường bị phạt như thế nào?

Dù không cần biển cấm dừng đỗ nhưng vị trí vạch kẻ dành cho người đi bộ sang đường cũng là nơi 'bất khả xâm phạm' mà nếu lái xe đỗ ô tô ở đây có thể bị xử phạt nặng.

Có thể bạn quan tâm