Ra mắt tại Malaysia, Kia Niro EV 2024 có giá quy đổi từ 1,3 tỷ đồng
Thứ Năm, 06/07/2023 - 06:52 - Chưa có
Với các số đo lần lượt là chiều dài 4.420mm, chiều rộng 1.825mm và chiều cao 1.570mm cùng chiều dài cơ sở 2.720mm, Kia Niro EV 2024 vượt qua Kona EV về kích thước. Trong khi đó, Kona EV có chiều dài 4.205mm, rộng 1.800mm, cao 1.570mm và chiều dài cơ sở 2.600mm.
Kia Niro EV được phát triển dựa trên nền tảng "K" thế hệ thứ ba của Kia, kết hợp tính khí động học công nghệ cao (với hệ số khí động học được công bố là 0,29 Cd), bao gồm cột C rộng và đèn hậu phía sau hình boomerang.
Kia Niro EV 2024 được trang bị một motor điện cho công suất 204 PS và mô-men xoắn cực đại 255 Nm, kết hợp với bộ pin lithium-ion 64,8 kWh. Xe có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 460 km cho một lần sạc đầy. Tốc độ tối đa của xe là 167 km/h.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 475 lít và sẽ tăng lên 1.392 lít nếu hàng ghế sau gập xuống.
Di chuyển vào bên trong, nội thất xe gây ấn tượng bằng cách sử dụng các vật liệu chất lượng cao cùng hệ thống đèn viền nội thất 64 màu có thể tùy chỉnh.
Xe được trang bị màn hình hiển thị kép cỡ lớn là sự kết hợp của cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto.
Các trang bị tiêu chuẩn trên KIA Niro EV 2024 bao gồm bộ la-zăng 17 inch, đèn pha projector LED tự động, đèn ban ngày LED, đèn sương mù LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu gập điện và sưởi, cửa sổ trời, giá nóc, cốp sau mở điện, cảm biến đỗ xe phía sau, đề nổ từ xa kèm phanh tay điện tử (có chức năng giữ phanh tự động).
Các tính năng khác bao gồm sạc không dây, ghế trước có sưởi và thông gió với chức năng nhớ vị trí, hệ thống âm thanh 8 loa và camera lùi.
Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) trên Kia Niro EV bao gồm: bảy túi khí (phía trước, bên hông, rèm và đầu gối người lái), những hệ thống an toàn cơ bản (ABS, EBD, hỗ trợ phanh, ESC, kiểm soát lực kéo). Hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, Hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo tài xế mất tập trung, Hỗ trợ tránh va chạm phía trước tại các giao lộ, Hỗ trợ theo dõi làn đường, Điều khiển hành trình thông minh (SCC) với Stop & Go.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador
Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.
Giá 178 triệu đồng xe điện siêu nhỏ ARK ra mắt
Audi cho ra mắt mẫu SUV thuần điện Audi Q6L e-tron 2025
Xe điện Xiaomi SU7 quá hot, cháy hàng chỉ sau 24 giờ mở bán
Xe điện Xiaomi SU7 sản xuất không kịp bán
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast ra mắt VF 6 tại Indonesia với giá từ 688 triệu đồngNgày 6/5/2025, VinFast công bố mở bán mẫu xe điện cỡ trung VF 6 ở thị trường Indonesia với mức giá từ 26.500 USD (688 triệu đồng) cùng nhiều ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong.
-
VinFast lập kỷ lục mới: Doanh số giao xe quý I/2025 tăng gần 4 lầnVinFast vừa chính thức công bố kết quả kinh doanh Quý I/2025 với 36.330 ô tô điện được bàn giao trên toàn cầu, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 296% so với cùng kỳ năm 2024. Con số này cho thấy đà mở rộng mạnh mẽ và sự đón nhận tích cực của thị trường quốc tế đối với các dòng xe điện của hãng.
-
Taxi G7 ký hợp đồng lớn, đặt mua 899 xe điện từ Xanh SMTheo thỏa thuận hợp tác, G7 Taxi sẽ mua 899 chiếc VinFast VF 5 màu trắng nguyên bản để triển khai dịch vụ taxi xanh tại các thành phố lớn từ nay đến hết năm 2025.
-
Wuling Bingo S sắp ra mắt: SUV điện giá rẻ thách thức BYD DolphinWuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.
-
Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóaHai mẫu xe điện Toyota bZ3X và Nissan N7 được thiết kế tối ưu hóa theo thị hiếu và nhu cầu của người tiêu dùng tại thị trường Đông Á, đặc biệt là Trung Quốc. Nhờ sự phù hợp này, cả hai hãng xe Nhật Bản đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số tích cực, cho thấy hiệu quả rõ rệt từ chiến lược phát triển sản phẩm mang tính bản địa hóa.