Tay đua F1 nhận siêu xe Mercedes-AMG ONE hơn 2,7 triệu USD
Thứ Ba, 04/07/2023 - 18:22 - Chưa có
![]() |
|
Từng thi đấu cho Mercedes từ năm 2017 đến 2021, Valtteri Bottas đã được Mercedes-AMG chấp thuận trong danh sách 275 khách hàng được đặt mua siêu phẩm AMG ONE. |
![]() |
|
Sau một thời gian dài chờ đợi, tay đua người Phần Lan đã chính thức được cầm lái mẫu xe này, mặc dù hiện tại Bottas đang thi đấu cho đội đua F1 của Alfa Romeo. |
![]() |
|
Tay đua này cá nhân hóa chiếc xe với màu sơn xanh ánh kim Brilliant Blue Metallic cùng nhiều trang bị sợi carbon tại ngoại thất và nội thất. |
![]() |
|
Xe được lắp đặt tùy chọn mâm siêu nhẹ 9 chấu được làm từ hợp kim magnesium, tích hợp tấm che khí động học bằng sợi carbon. |
![]() |
|
Mercedes-AMG ONE vẫn sử dụng thiết kế chìa khóa thế hệ cũ, thay vì phong cách mới đang sử dụng trên S-Class hay C-Class. Logo ONE được in cách điệu ở mặt sau. |
![]() |
|
Vô lăng của Mercedes-AMG ONE là sự kết hợp giữa thiết kế thuần tốc độ của những mẫu xe đua F1 và các phím chức năng có trên các dòng Mercedes-Benz thông thường. |
![]() |
|
Xe được trang bị khối động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L, công suất 574 mã lực. Kết hợp cùng hệ thống động cơ điện, công suất tối đa của Mercedes-AMG ONE đạt 1.063 mã lực. |
![]() |
|
Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-AMG ONE có mức giá khởi điểm 2,7 triệu USD. Toàn bộ 275 chiếc đã có chủ sở hữu trước khi hãng xe công bố phiên bản chính thức. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 5 mẫu xe hiếm nhất thế giới
Doanh nhân Minh Nhựa lần đầu khoe cặp xe Rolls-Royce siêu sang bạc tỷ
Hộp số sàn vẫn đang có sức sống mạnh mẽ trên các dòng xe đời mới
Cận cảnh xế cổ BMC ADO16 hơn 61 năm tuổi tại Việt Nam
Chiếc xế cổ BMC ADO16 này sở hữu vẻ ngoài khá cổ điển với cụm đèn pha tròn, đi kèm với một gờ nổi nối liền từ cụm đèn đến hết nắp capo.
Ở Việt Nam Google Maps sắp cập nhật tuyến đường có thu phí
Bản đồ điều hướng của Google Maps sắp hoàn tất quá trình thử nghiệm để hiển thị phí cầu đường trên giao diện.
Có thể bạn quan tâm
-
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới.








Bình luận