Tay đua F1 nhận siêu xe Mercedes-AMG ONE hơn 2,7 triệu USD
Thứ Ba, 04/07/2023 - 18:22 - Chưa có
![]() |
|
Từng thi đấu cho Mercedes từ năm 2017 đến 2021, Valtteri Bottas đã được Mercedes-AMG chấp thuận trong danh sách 275 khách hàng được đặt mua siêu phẩm AMG ONE. |
![]() |
|
Sau một thời gian dài chờ đợi, tay đua người Phần Lan đã chính thức được cầm lái mẫu xe này, mặc dù hiện tại Bottas đang thi đấu cho đội đua F1 của Alfa Romeo. |
![]() |
|
Tay đua này cá nhân hóa chiếc xe với màu sơn xanh ánh kim Brilliant Blue Metallic cùng nhiều trang bị sợi carbon tại ngoại thất và nội thất. |
![]() |
|
Xe được lắp đặt tùy chọn mâm siêu nhẹ 9 chấu được làm từ hợp kim magnesium, tích hợp tấm che khí động học bằng sợi carbon. |
![]() |
|
Mercedes-AMG ONE vẫn sử dụng thiết kế chìa khóa thế hệ cũ, thay vì phong cách mới đang sử dụng trên S-Class hay C-Class. Logo ONE được in cách điệu ở mặt sau. |
![]() |
|
Vô lăng của Mercedes-AMG ONE là sự kết hợp giữa thiết kế thuần tốc độ của những mẫu xe đua F1 và các phím chức năng có trên các dòng Mercedes-Benz thông thường. |
![]() |
|
Xe được trang bị khối động cơ đốt trong V6 dung tích 1.6L, công suất 574 mã lực. Kết hợp cùng hệ thống động cơ điện, công suất tối đa của Mercedes-AMG ONE đạt 1.063 mã lực. |
![]() |
|
Tại thời điểm ra mắt, Mercedes-AMG ONE có mức giá khởi điểm 2,7 triệu USD. Toàn bộ 275 chiếc đã có chủ sở hữu trước khi hãng xe công bố phiên bản chính thức. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 6 biển số ô tô đắt nhất thế giới năm 2024
Công nghệ mới giúp ngăn 99,9% số vụ trộm ô tô
Camera hành trình 4G giải pháp giám sát ô tô từ xa tối ưu cho mọi tài xế
Những mẫu ô tô Nga huyền thoại một thời của người Việt Nam
Xế cổ Ferrari 250 GTO được bán với giá kỷ lục hơn 51,7 triệu USD
Là biểu tượng và linh hồn của thương hiệu Ferrari, một chiếc 250 GTO vừa được đấu giá thành công với số tiền hơn 51,7 triệu USD.
Có thể bạn quan tâm
-
8 mẫu ô tô kỳ lạ nhất từng được sản xuất khiến cả thế giới phải ngoái nhìnKhám phá 8 mẫu ô tô kỳ lạ nhất từng được sản xuất với thiết kế độc đáo, khác thường, từ Peel P50, Reliant Robin đến Mitsuoka Orochi và Toyota WiLL Vi. -
Lốp xe càng dày càng êm, vì sao ô tô phiên bản cao lại chuộng lốp mỏng?Bộ lốp có thành hông dày thường giúp xe vận hành êm ái. Tuy nhiên, nghịch lý là nhiều mẫu ô tô hiện nay lại trang bị lốp thành mỏng hơn cho các phiên bản cao cấp, kèm la-zăng lớn -
Các nước Đông Nam Á nào dùng tay lái nghịch, nước nào đi bên phải như Việt Nam?Các nước Đông Nam Á có hai hệ thống quy tắc lưu thông, một số nước quy định đi bên trái đường, một số đi bên phải đường khiến vị trí vô-lăng cũng trái ngược giữa các quốc gia. -
Tại sao gương chiếu hậu ô tô con thường nằm ngang, xe tải xe khách lại đặt dọc?Hình dáng và kích thước gương chiếu hậu được tính toán dựa trên vị trí người lái, vùng quan sát cần thiết cùng đặc điểm thân xe, nhằm hạn chế điểm mù và bảo đảm tầm nhìn. -
Huyền thoại Lancia 50 năm tuổi được tái hiện, xế hàng hiếm giá triệu USDChiếc Kimera EVO37 số hiệu 018, mẫu xe hiện đại được hồi sinh từ huyền thoại Lancia 037 đời năm 1976, chỉ mới chạy 237 km








Bình luận