Đề nổ từ xa: Tính năng hữu ích nhưng nhiều người vẫn chưa hiểu hết

Chủ nhật, 08/10/2023 - 17:46

Tính năng đề nổ từ xa ngày một phổ biến trên xe hơi nhưng ngoài chức năng nổ máy không cần vào trong xe, nhiều người vẫn lo lắng về khả năng an toàn và độ tin cậy của tính năng này

Nếu ai đó đang cân nhắc mua một chiếc xe mới và chiếc xe đó có tính năng đề nổ từ xa mà chưa bao giờ được trải nghiệm tính năng này, chắc hẳn sẽ thắc mắc tính năng này hoạt động như thế nào, liệu có an toàn trong quá trình sử dụng?

Tính năng đề nổ từ xa ngày càng phổ biến nhờ những lợi ích mà thiết bị này đem lại. (Ảnh: Ngô Minh)

Dưới đây sẽ là một số lo lắng và quan niệm sai lầm phổ biến về tính năng đề nổ từ xa, từ đó có thể giúp cho bạn đưa ra quyết định có mua xe hay không.

Tại sao đề nổ từ xa là tính năng hữu ích?

Tính năng đề nổ từ xa hay còn gọi là khởi động xe từ xa được các nhà sản xuất ô tô trang bị lên những mẫu xe mới gần đây nhằm mục đích giúp người lái và hành khách cảm thấy thoải mái trước khi lái xe bằng cách nổ máy, điều chỉnh chế độ làm mát hoặc sưởi ấm trước đó.

Do đó, ở những nước có điều kiện khí hậu nắng nóng khắc nghiệt như Việt Nam, tính năng này thực sự hữu ích với đại đa số người dùng.

Đề nổ từ xa có gây hại cho động cơ của bạn không?

Có 2 trường phái suy nghĩ liên quan đến việc khởi động từ xa có hại cho xe. Một số chuyên gia ô tô cho rằng việc sử dụng khởi động từ xa để làm ấm trước vào mùa đông có thể làm động cơ bị hao mòn theo thời gian. Còn các chuyên gia khác lại cho rằng việc làm này sẽ giúp dầu động cơ nóng lên và động cơ không phải hoạt động quá sức.

Tuy nhiên, dù là ở trường phái suy nghĩ nào, cuộc tranh luận vẫn là vấn đề hao mòn động cơ khi khởi động xe chứ không phải cách bạn khởi động ô tô. Cuối cùng, không có sự khác biệt nào đối với động cơ giữa vặn chìa khóa hay ấn nút để khởi động ô tô với thực hiện việc đó từ xa.

Đề nổ từ xa có làm hỏng ắc quy của xe?

Nói chung, việc khởi động từ xa có thể làm hỏng ắc quy ô tô là chuyện hiếm khi xảy ra. Cho dù bạn khởi động xe từ xa hay bằng tay, quy trình này vẫn không thay đổi. Tuy nhiên, nếu xe không có bộ khởi động từ xa và người dùng muốn tự lắp một bộ khởi động, việc lắp đặt không đúng cách có thể gây ra sự cố về ắc quy và hệ thống điện.

Đề nổ từ xa có thể dễ bị trộm xe hơn?

Nhiều người cho rằng đề nổ từ xa khiến xe dễ bị trộm hơn, đây là một quan niệm sai lầm phổ biến. Trên thực tế, hành vi trộm xe đã được nhà sản xuất ngăn chặn bằng tính năng khóa tự động và động cơ sẽ tự động tắt sau khi chạy không tải trong 10 phút.

Cuối cùng, nếu ai đó đột nhập vào trong xe mà không có chìa khóa, động cơ sẽ tắt khi ấn phanh, đồng nghĩa kẻ trộm cũng không thể lái xe đi.

Có nên sử dụng bộ khởi động ô tô từ xa không?

Tóm lại, bộ đề nổ từ xa cho phép bạn điều khiển các chức năng của xe từ một thiết bị từ xa. Chúng cung cấp các tính năng giúp xe của bạn an toàn và chắc chắn, đồng thời cung cấp các lợi ích khác, từ việc giúp bạn thoải mái trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt đến tăng giá trị bán lại cho xe của bạn.

Thế nên, một chiếc xe đã được trang bị bộ đề nổ từ xa, chẳng có lý do gì để bạn không dùng chúng bởi tính năng này sẽ giúp trải nghiệm lái xe của bạn thuận tiện hơn và mang lại nhiều lợi ích liên quan đến an toàn.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Isuzu MU-X: các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Isuzu đã đem toàn bộ những ưu điểm từ 2 loại xe tải và xe thương mại tích hợp vào mẫu SUV 7 chỗ mang tên MU-X. Thị trường ô tô đã chào đón thêm một sản phẩm xe du lịch đa năng, thoả mãn được nhiều đối tượng và mục đích sử dụng khác nhau.

Cảm biến áp suất lốp là gì? Có nên sử dụng cho xe ô tô?

Bốn bánh xe ô tô chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho những hành khách trên xe, để xe có thể vận hành êm ái thì áp suất lốp phải đúng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, để bơm một lượng hơi vừa đủ theo cảm giác là không thể và lúc này cảm biến áp suất ô tô là vật dụng cần thiết để bạn có thể đo đạc được áp suất lốp xe ô tô.

Hiệu suất thể tích của động cơ đốt trong

Đối với động cơ đốt trong, quá trình cháy phụ thuộc vào lượng không nhiêu liệu bên trong xi-lanh. Càng có nhiều không khí vào bên trong buồng đốt, chúng ta càng đốt cháy nhiều nhiên liệu, mô-men xoắn và công suất động cơ đầu ra càng cao.

Xe ngập nước và xe thủy kích khác nhau thế nào?

Ngập nước và thủy kích là hai tình trạng khác nhau mà nhiều người đang nhầm lẫn hai sự cố này làm một.

Các đời xe Mazda CX-5: lịch sử hình thành, các thế hệ

Mazda CX-5 là dòng SUV cỡ trung có xuất xứ từ Nhật được ra mắt vào năm 2012. Đây là dòng xe đầu tiên được hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO, sử dụng chung nền tảng với Mazda3 và Mazda6.

Có thể bạn quan tâm

  • Lịch sử ra đời và các thế hệ của xe KIA Sonet
    Lịch sử ra đời và các thế hệ của xe KIA Sonet
    KIA Sonet, một thành viên trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ, ra mắt từ năm 2020. Xe này chủ yếu được phân phối tại các thị trường đang phát triển như Ấn Độ, Indonesia, Nam Phi, Việt Nam, khu vực Trung Đông và một số quốc gia của Mỹ Latinh.
  • Độ bền hộp số sàn những yếu tố ảnh hưởng và cách bảo dưỡng
    Độ bền hộp số sàn những yếu tố ảnh hưởng và cách bảo dưỡng
    Thời gian hoạt động tối ưu của hộp số sàn có thể kéo dài lên đến 200.000 km, trước khi cần kiểm tra và sửa chữa các bộ phận đáng kể. Lái xe ẩu và việc không chú ý thay thế phụ tùng có thể tác động xấu đến tuổi thọ của hộp số.
  •  Lịch sử hình thành các đời xe Mitsubishi Outlander trên thế giới và Việt Nam
    Lịch sử hình thành các đời xe Mitsubishi Outlander trên thế giới và Việt Nam
    Mitsubishi Outlander là mẫu SUV hạng C đến từ Nhật Bản và được sản xuất vào năm 2001. Ít ai biết rằng, dòng xe này ban đầu mang tên Mitsubishi Airtrek khi được giới thiệu lần đầu tiên tại Nhật.
  • Air Filter – Lọc khí động cơ
    Air Filter – Lọc khí động cơ
    Air Filter - Bộ lọc không khí đốt ngăn chặn các hạt mài mòn xâm nhập vào xi lanh của động cơ, nơi nó có thể gây mài mòn cơ học và ô nhiễm dầu, trong khi vẫn cho phép luồng không khí lưu thông vào buồng đốt. Hầu hết các phương tiện phun nhiên
  • Các đời xe Ford Everest: lịch sử hình thành, các thế hệ
    Các đời xe Ford Everest: lịch sử hình thành, các thế hệ
    Ford Everest là mẫu SUV cỡ D được Ford Motor Company sản xuất từ năm 2003. Được thiết kế và cung cấp chính ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương với cơ sở sản xuất ở Thái Lan. Sau hơn 20 năm gia nhập vào thị trường xe hơi, Ford Everest đã trải qua 3 thế hệ nâng cấp với nhiều phiên bản cải tiến khác nhau.