Alfa Romeo Giulia
Trên hầu hết các mẫu xe, nút khởi động động cơ thường được bố trí trên bảng táp-lô để thuận tiện cho người lái. Tuy nhiên, Alfa Romeo Giulia lại phá vỡ quy tắc này bằng cách đặt nút khởi động ngay trên vô-lăng, một thiết kế độc đáo mang đậm phong cách xe thể thao hiệu suất cao.
Nút khởi động trên chiếc Alfa Romeo Giulia được đặt trên vô-lăng giống một số mẫu siêu xe.Quyết định này không phải ngẫu nhiên mà xuất phát từ triết lý thiết kế của các kỹ sư người Ý, lấy cảm hứng từ những mẫu xe thể thao hàng đầu như Audi R8 V10 hay các dòng siêu xe Ferrari. Việc đặt nút khởi động trên vô-lăng không chỉ giúp thao tác trở nên nhanh chóng và trực quan hơn mà còn mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích, gợi nhớ đến những cỗ máy tốc độ trên đường đua. Đây là một chi tiết nhỏ nhưng thể hiện rõ tinh thần thể thao mà Alfa Romeo muốn truyền tải trên Giulia – một mẫu sedan hiệu suất cao mang trong mình DNA của những chiếc xe thể thao thuần chất.
Mini Cooper
Mini Cooper luôn chú trọng duy trì bản sắc thiết kế đặc trưng của mình, và điều đó được thể hiện rõ qua cách bố trí nút khởi động động cơ. Thay vì đặt trên vô-lăng hay bảng táp-lô như nhiều mẫu xe khác, Mini Cooper lựa chọn đặt nút khởi động ở vị trí trung tâm trên bảng điều khiển, trở thành một điểm nhấn nổi bật trong khoang lái.
Nút khởi động trên một số dòng xe Mini Cooper được thiết kế với dạng cần gạt lên xuống.Điểm đặc biệt của nút khởi động này là thiết kế dạng cần gạt lên xuống, mang phong cách tương tự các công tắc cơ học xung quanh, tạo nên sự đồng bộ và tinh tế trong thiết kế nội thất. Tuy nhiên, không phải tất cả các dòng xe Mini Cooper đều sử dụng cách bố trí này, mà tùy thuộc vào từng phiên bản, hãng có thể điều chỉnh thiết kế để phù hợp với phong cách và trải nghiệm người dùng mà từng mẫu xe hướng tới.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Lần đầu tiên ngồi sau vô-lăng của Mercedes-Benz SLR McLaren, nhiều người có thể sẽ bối rối khi tìm cách khởi động cỗ máy hiệu suất cao này. Không giống như những mẫu xe thông thường, SLR McLaren sở hữu một thiết kế độc đáo với nút khởi động được giấu kín, tạo nên một trải nghiệm đầy thú vị ngay từ thao tác đầu tiên.
Nút khởi động của Mercedes-Benz SLR McLaren được thiết kế ẩn dưới một nắp đậy đặt ngay phía trên cần số giả.Để đánh thức khối động cơ V8 siêu nạp 5.5L mạnh mẽ, người lái cần thực hiện một động tác đặc biệt: mở nắp đậy đặt ngay phía trên cần số và nhấn vào nút khởi động ẩn bên dưới. Đây không chỉ là một chi tiết thiết kế mang tính biểu tượng mà còn góp phần nâng cao cảm giác lái, tạo nên một nghi thức đầy phấn khích trước khi cỗ máy 617 mã lực này gầm lên. Sự kết hợp giữa thao tác nắm cần số và nhấn nút khởi động bằng ngón cái khiến nhiều người liên tưởng đến việc kích hoạt một thiết bị nổ, mang đến trải nghiệm mạnh mẽ và đầy kịch tính—đúng với tinh thần của một siêu xe được sinh ra từ sự hợp tác giữa Mercedes-Benz và McLaren.
Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador mang đậm DNA của một cỗ máy tốc độ khi áp dụng triết lý thiết kế khoang lái lấy cảm hứng từ buồng điều khiển của các chiến đấu cơ. Điều này thể hiện rõ qua cách bố trí nút khởi động động cơ một chi tiết đậm chất cơ khí và đầy kịch tính, giúp nâng cao trải nghiệm lái ngay từ thao tác đầu tiên.
Nút khởi động của Lamborghini Aventador được lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu.Trên tất cả các mẫu xe Lamborghini, nút khởi động được đặt bên dưới một nắp che màu đỏ, gợi nhớ đến công tắc kích hoạt vũ khí trên máy bay quân sự. Không chỉ mang tính thẩm mỹ, thiết kế này còn giúp tạo ra một cảm giác "chuẩn bị cất cánh" mỗi khi người lái sẵn sàng đánh thức khối động cơ V12 mạnh mẽ. Đặc biệt, hãng siêu xe Ý còn tinh chỉnh chi tiết này bằng cách thiết kế một lỗ mở trên nắp che, cho phép người lái có thể nhấn nút khởi động mà không cần phải mở nắp hoàn toàn—một sự kết hợp tinh tế giữa yếu tố trực quan, tiện dụng và chất thể thao đặc trưng của Lamborghini.
McLaren Senna
Trong khi nhiều mẫu hypercar lấy cảm hứng từ buồng lái của máy bay chiến đấu để tạo nên không gian nội thất đậm chất thể thao, McLaren Senna lại đi theo một hướng tiếp cận khác. Khoang lái của mẫu xe này được thiết kế dựa trên triết lý tối giản và thực dụng, lấy cảm hứng từ cabin của các máy bay dân dụng nhằm tối ưu hóa sự tiện dụng và trực quan cho người lái.
Nút khởi động của McLaren Senna được đặt trên một bảng điều khiển gắn phía trên trần xe.Điểm đặc biệt trong thiết kế này chính là cách bố trí nút khởi động. Thay vì đặt trên bảng táp-lô hay cụm điều khiển trung tâm như thường thấy, McLaren đã đưa nút khởi động lên bảng điều khiển gắn trên trần xe một cách sắp xếp độc đáo giúp giải phóng không gian trên bảng điều khiển trung tâm, đồng thời mang lại cảm giác như đang khởi động một cỗ máy hàng không. Không chỉ dừng lại ở đó, các công tắc điều chỉnh tốc độ quạt gió, khóa cửa và một số tính năng khác cũng được tích hợp vào khu vực này, tạo nên một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt, đúng với tinh thần công nghệ tiên phong mà McLaren theo đuổi.
