Audi R8 độ phong cách Lamborghini
Thứ Ba, 20/06/2023 - 14:13 - Chưa có
![]() |
|
Audi R8 là dòng xe thể thao hạng sang 5 chỗ ngồi. Mẫu xe này được hãng Audi giới thiệu tới công chúng lần đầu tiên vào năm 2006. Thế hệ thứ 2 của Audi R8 được ra mắt vào năm 2015. R8 chia sẻ chung nhiều thiết kế và công nghệ với Lamborghini Gallardo và Huracan. |
![]() |
|
Mới đây, hãng độ Puzzle Bodykits tại Malaysia đã ra mắt thiết kế bodykit thân rộng dành cho dòng R8 thế hệ đầu tiên, với cảm hứng lấy từ nhiều mẫu Lamborghini khác nhau. |
![]() |
|
Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ mẫu siêu xe Lamborghini Huracan EVO với họa tiết chữ Y "Ypsilon". Cụm đèn pha LED được bổ sung các mảng trang trí màu vàng. |
![]() |
|
Tương phản với màu sơn ngoại thất hồng tươi, mẫu xe thể thao này nhận được nâng cấp mâm hợp kim 5 chấu kép của HRE cùng 2 tông màu đen và trắng. |
![]() |
|
Phần hông của xe được bổ sung thêm 2 hốc lấy gió cỡ lớn phía sau cửa. Chi tiết này mô phỏng thiết kế đặc trưng của dòng siêu xe Lamborghini Aventador. |
![]() |
|
Cánh gió sau được lấy cảm hứng từ mẫu Lamborghini Huracan Tecnica, với các cánh gió phụ trợ dạng đứng mô phỏng lại phần đuôi của Lamborghini Sian. |
![]() |
|
Cụm đèn hậu LED được thừa hưởng từ mẫu Audi R8 V10 Plus thế hệ thứ 2, với cụm ống xả kép được đặt cao hơn tương tự siêu xe Huracan STO. |
![]() |
|
Khuếch tán gió cản sau được thiết kế lớn hơn với các thanh điều hướng cùng màu gợi nhớ đến dòng siêu xe sản xuất giới hạn Lamborghini Centenario. |
![]() |
|
Audi R8 V8 thế hệ đầu tiên (Type 42) sở hữu động cơ V8 hút khí tự nhiên 4.2L, công suất tối đa dao động từ 420 mã lực đến 430 mã lực, mô-men xoắn cực đại 430 Nm. |
![]() |
|
Với tùy chọn hộp số ly hợp kép S-Tronic DL800, chiếc xe nguyên bản có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 302 km/h. |
![]() |
|
R8 được đánh giá là mẫu siêu xe hạng sang có mức giá khá đắt đỏ. Hiện tại, Audi R8 V8 Type 42 có mức giá bán lại khoảng 70.000 USD, với số tiền dao động từ 26.000 USD đến 130.000 USD tùy thuộc vào phiên bản, đời xe và hiện trạng. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 mẫu xe cơ bắp giá rẻ nhưng có công suất khủng
Bất ngờ Xế cổ Jaguar E-Type hàng hiếm độ khung gầm Range Rover
10 mẫu xe huyền thoại của Mỹ đã bị 'khai tử'
Top 10 xe ô tô hybrid đáng tin cậy nhất năm 2024
Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano đầu tiên được cấp biển số Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên.











Bình luận