Ô tô phát cảnh báo quá nhiệt, cần làm gì để tránh hư hỏng động cơ?
Động cơ ô tô bị quá nhiệt có thể gây hỏng nặng các bộ phận, giảm hiệu suất, nguy cơ cháy nổ cao, chết máy đột ngột, thậm chí phải đại tu động cơ.
động cơ
EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong
Thay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải.
Có nên bật điều hoà ô tô ngay lúc khởi động?
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen 'lợi bất cập hại'.
Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăng
Century - thương hiệu tách ra từ một dòng xe của Toyota - sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong thay vì điện hóa như các đối thủ.
Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệm
Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe.
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránh
Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống.
Sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng
Tìm hiểu chi tiết về sự khác nhau giữa bướm ga trên động cơ Diesel với bướm ga máy xăng qua bài viết kỹ thuật sau đây của trung tâm VATC.
Sự bảo thủ 'hợp lý' của Mazda khi trung thành với động cơ không tăng áp
Đứng trước quyết định mua xe Mazda cũ, câu hỏi lớn nhất mà bất kỳ người mua nào cũng đặt ra là những chiếc xe của thương hiệu này có đáng tin cậy sau vượt mốc bảo hành 150.000km.
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu diesel
Toyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này.
Không chỉ 1, tới 2 ông lớn công nghệ Trung Quốc đã hợp tác giúp Toyota tạo ra chiếc sedan điện hàng đầu này
Sau khi được công bố lần đầu vào tháng 4 tại triển lãm Bắc Kinh, mẫu sedan điện Toyota bZ7 đã chính thức ra mắt với công nghệ từ Huawei và Xiaomi.
Có thể bạn quan tâm
-
Pin Lithium là gì? Các loại Pin Lithium và cấu tạo của nóPin Lithium là nguồn năng lượng quan trọng trong các thiết bị di động và đặc biệt là xe điện nhờ ưu điểm dung lượng lớn, sạc nhanh và tuổi thọ cao. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như vai trò của loại pin này trong ngành ô tô hiện đại. Bài viết sẽ giải thích chi tiết để bạn có cái nhìn toàn diện hơn. -
Xe điện Huawei đánh bại Porsche và BMWDoanh số của riêng Maextro S800 đã tốt hơn tổng thành tích bán hàng của 2 mẫu xe thương hiệu Porsche và BMW cùng phân khúc. -
Làm sao để kiểm tra chứng nhận đăng ký xe trên VNeID, VneTraffic?Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Chủ xe nay có thể cập nhật thông tin chứng nhận sở hữu xe trên cả 2 ứng dụng là VneTraffic hay VNeID. Vậy làm cách nào để kiểm tra số lượng xe đã đăng ký? -
Tìm hiểu về góc camber và chức năng của góc camberGóc camber là thông số hình học của bánh xe, quyết định độ nghiêng của bánh so với mặt đường, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường. -
Màn hình cảm ứng có thể là thứ nguy hiểm nhất trong ô tôNghiên cứu mới cho thấy việc sử dụng màn hình cảm ứng làm suy giảm nghiêm trọng khả năng lái xe.
