MINI Cooper hồi sinh thành xe điện

Thứ Năm, 28/12/2023 - 00:50 - hoangvv

Với chiếc MINI Cooper chạy hoàn toàn bằng điện, các chức năng lái xe như phanh tay, chọn số, phím khởi động/dừng, chuyển đổi chế độ trải nghiệm và điều khiển âm lượng được kích hoạt bằng cách chạm vào chúng, loại bỏ nhu cầu sang số.

Mọi thứ dường như mới mẻ và tiên tiến trong hình ảnh MINI Cooper chạy điện. Màn hình OLED trung tâm hiển thị thông tin lái xe bao gồm các chức năng điều khiển bằng giọng nói và cảm ứng. Khi nhấn chỉ báo tốc độ, một màn hình lớn, nổi bật với đồng hồ tốc độ toàn màn hình sẽ xuất hiện giúp bạn tập trung rõ ràng vào việc lái xe. Trợ lý cá nhân thông minh của MINI Cooper tìm hiểu thói quen của người lái xe để có thể tự động thực hiện các hành động như mở cửa sổ ngay khi họ bước vào xe.

Hệ thống hỗ trợ người lái của xe cho phép xác định các chỗ đỗ xe rõ ràng hơn, và thậm chí có thể bắt đầu các thao tác đỗ xe trong không gian hạn chế một cách độc lập nhờ 12 cảm biến siêu âm và bốn camera quan sát xung quanh. Điện thoại thông minh cá nhân của người lái xe cũng là chìa khóa ôtô để mở xe.

MINI Cooper chạy điện báo hiệu quá trình điện khí hóa của thương hiệu xe hơi đang tiến về phía trước. Họ đặt mục tiêu trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Mặt khác, MINI muốn trung thành với DNA thiết kế đã áp dụng cho các mẫu xe trước đây của mình. Ở phiên bản 2023, các điểm nhấn của quá khứ phù hợp với những điểm lặp lại hiện tại bao gồm phần nhô ra ngắn, nắp ca-pô ngắn… Đèn pha phía trước không còn được bao bọc bằng các chi tiết mạ crôm nữa và phần phía sau giờ đây có bề mặt trong suốt với đèn hậu phẳng.

Kích cỡ của Mini Cooper lớn hơn một chút so với những mẫu xe cũ. Chiều rộng rãnh, đường kính lốp và chiều dài cơ sở của xe đã tăng lên, mang lại động lực lái tốt hơn. Chiếc xe điện cũng được trang bị tính năng sạc nhanh có thể đạt được 80% năng lượng trong vòng chưa đầy 30 phút. MINI Cooper cũng có bốn chế độ lái, phù hợp với tình hình lái xe hiện tại của người dùng.

Oliver Heilmer, Trưởng phòng thiết kế MINI, cho biết MINI Cooper mới được lấy cảm hứng từ lịch sử của thương hiệu xe hơi. Ông chia sẻ: “Ý tưởng sâu xa là mang lại cho mỗi mẫu MINI mới một nét mạnh mẽ, cá tính và đặc trưng bởi ngôn ngữ thiết kế rõ ràng, tối giản, tập trung trực quan vào các yếu tố cần thiết của thương hiệu”.

Stefanie Wurst, Giám đốc MINI cho biết thêm: “trong thế hệ thứ năm của MINI Cooper, chúng tôi kết hợp DNA MINI truyền thống với công nghệ tiên tiến, hướng đến tương lai, đồng thời mang đến niềm vui lái xe không phát thải cục bộ vốn đặc trưng của MINI”.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

BYD Atto 2 ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025: Khi nào về Việt Nam?

BYD Atto 2 chính thức ra mắt tại Bangkok Motor Show 2025, mẫu xe này được định vị nằm giữa BYD Dolphin và Atto 3 đang bán tại Việt Nam.

Mẫu sedan thuần điện Lexus LF-ZC sẽ được tung ra thị trường vào năm 2026

Tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 đang diễn ra tại Tokyo, Lexus đã tạo được sự chú ý với việc giới thiệu mẫu LF-ZC Concept nổi bật, chiếc sedan thuần điện thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt thị trường vào năm 2026.

VinFast Green lập kỷ lục: Hơn 45.000 đơn đặt cọc chỉ sau 3 ngày

Tính đến hết ngày 19/3/2025, GSM đã ghi nhận tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc cho bốn mẫu xe VinFast Green chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập cột mốc kỷ lục mới trong ngành ô tô Việt Nam.

Doanh số bán xe điện toàn cầu đạt kỷ lục mới trong tháng 11/2023

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đã tăng 20% so với một năm trước do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù đắp cho doanh số bán hàng thấp hơn ở châu Âu.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.