MINI Cooper hồi sinh thành xe điện

Thứ Năm, 28/12/2023 - 00:50 - hoangvv

Với chiếc MINI Cooper chạy hoàn toàn bằng điện, các chức năng lái xe như phanh tay, chọn số, phím khởi động/dừng, chuyển đổi chế độ trải nghiệm và điều khiển âm lượng được kích hoạt bằng cách chạm vào chúng, loại bỏ nhu cầu sang số.

Mọi thứ dường như mới mẻ và tiên tiến trong hình ảnh MINI Cooper chạy điện. Màn hình OLED trung tâm hiển thị thông tin lái xe bao gồm các chức năng điều khiển bằng giọng nói và cảm ứng. Khi nhấn chỉ báo tốc độ, một màn hình lớn, nổi bật với đồng hồ tốc độ toàn màn hình sẽ xuất hiện giúp bạn tập trung rõ ràng vào việc lái xe. Trợ lý cá nhân thông minh của MINI Cooper tìm hiểu thói quen của người lái xe để có thể tự động thực hiện các hành động như mở cửa sổ ngay khi họ bước vào xe.

Hệ thống hỗ trợ người lái của xe cho phép xác định các chỗ đỗ xe rõ ràng hơn, và thậm chí có thể bắt đầu các thao tác đỗ xe trong không gian hạn chế một cách độc lập nhờ 12 cảm biến siêu âm và bốn camera quan sát xung quanh. Điện thoại thông minh cá nhân của người lái xe cũng là chìa khóa ôtô để mở xe.

MINI Cooper chạy điện báo hiệu quá trình điện khí hóa của thương hiệu xe hơi đang tiến về phía trước. Họ đặt mục tiêu trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030. Mặt khác, MINI muốn trung thành với DNA thiết kế đã áp dụng cho các mẫu xe trước đây của mình. Ở phiên bản 2023, các điểm nhấn của quá khứ phù hợp với những điểm lặp lại hiện tại bao gồm phần nhô ra ngắn, nắp ca-pô ngắn… Đèn pha phía trước không còn được bao bọc bằng các chi tiết mạ crôm nữa và phần phía sau giờ đây có bề mặt trong suốt với đèn hậu phẳng.

Kích cỡ của Mini Cooper lớn hơn một chút so với những mẫu xe cũ. Chiều rộng rãnh, đường kính lốp và chiều dài cơ sở của xe đã tăng lên, mang lại động lực lái tốt hơn. Chiếc xe điện cũng được trang bị tính năng sạc nhanh có thể đạt được 80% năng lượng trong vòng chưa đầy 30 phút. MINI Cooper cũng có bốn chế độ lái, phù hợp với tình hình lái xe hiện tại của người dùng.

Oliver Heilmer, Trưởng phòng thiết kế MINI, cho biết MINI Cooper mới được lấy cảm hứng từ lịch sử của thương hiệu xe hơi. Ông chia sẻ: “Ý tưởng sâu xa là mang lại cho mỗi mẫu MINI mới một nét mạnh mẽ, cá tính và đặc trưng bởi ngôn ngữ thiết kế rõ ràng, tối giản, tập trung trực quan vào các yếu tố cần thiết của thương hiệu”.

Stefanie Wurst, Giám đốc MINI cho biết thêm: “trong thế hệ thứ năm của MINI Cooper, chúng tôi kết hợp DNA MINI truyền thống với công nghệ tiên tiến, hướng đến tương lai, đồng thời mang đến niềm vui lái xe không phát thải cục bộ vốn đặc trưng của MINI”.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

Tin cũ hơn

Ra mắt Wuling Zhiguang EV: Xe điện giá rẻ 167 triệu, linh hoạt cho cắm trại và bán hàng

Wuling Zhiguang EV là mẫu xe điện cỡ nhỏ mới của SGMW, giá từ 167 triệu đồng. Với thiết kế vuông vức, nội thất linh hoạt và sạc nhanh, xe phù hợp di chuyển đô thị và hoạt động ngoài trời.

Yangwang U8L chính thức ra mắt: dài 5,6m, 6 chỗ sang trọng, tích hợp God’s Eye

BYD chuẩn bị ra mắt Yangwang U8L – phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu U8 đình đám, với thiết kế mạnh mẽ, cấu hình 3 hàng ghế sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến, tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV điện hạng sang.

VF 5 Plus thêm màu mới, gia tăng ưu đãi

VinFast vừa công bố mở rộng dải màu sắc cho mẫu xe này với 8 tùy chọn màu sắc tươi mới, phù hợp với không khí sôi động của mùa hè. Đồng thời, hãng cũng đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn nhằm thu hút và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Huawei bắt tay SAIC sắp ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Huawei có kế hoạch chính thức ra mắt thương hiệu ô tô điện chung với hãng ô tô SAIC vào ngày 10/4, thông cáo ngày 24/3 của hãng điện thoại cho biết.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.