Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 5/2024: Toyota Raize chiếm đỉnh bảng

Thứ Sáu, 14/06/2024 - 12:28 - loanpd

Doanh số tăng mạnh giúp Toyota Raize trở thành xe gầm cao hạng A bán chạy nhất thị trường trong tháng 5/2024.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công đã công bố doanh số tháng 5/2024.

Đáng chú ý, Toyota Raize bất ngờ trở thành xe gầm cao hạng A bán chạy nhất tháng. Vị trí này từ đầu năm do Kia Sonet nắm giữ.

Toyota Raize bất ngờ dẫn đầu doanh số phân khúc xe gầm cao hạng A tại Việt Nam tháng 5/2024.

Theo đó, tháng 5/2024, Toyota Raize bán tổng cộng 433 xe, tăng 46% so với tháng trước. Còn Kia Sonet lại giảm doanh số khi chỉ bán được 366 xe, thấp hơn 35% so với tháng 4/2024.

Đánh giá Toyota Raize

Toyota Raize ra mắt từ tháng 11/2021, cho tới thời điểm hiện tại ngoài những lần tăng giảm giá niêm yết, Toyota Raize chưa có cải tiến gì mới về cả mặt trang bị cũng như ngoại thất.

Ngay sau khi ra mắt mẫu SUV đô thị hạng A của nhà Toyota đã tạo ra sức hút lớn, khi nhiều khách hàng chấp nhận xuống tiền để đặt xe với thời gian chờ đợi lên tới gần một năm, điều này hiếm khi xảy ra ở phân khúc xe phổ thông, mà chỉ diễn ra phổ biến đối với những mẫu xe siêu sang.

Ngoài mức giá rẻ, mẫu xe này sở hữu kiểu dáng SUV, gầm cao thể thao và mạnh mẽ. Thêm vào đó, Toyota Raize có hệ thống đèn chiếu sáng full-LED, ăng-ten vây cá mập.

Cùng với đó là không gian nội thất rộng rãi, tiện dụng, tương đương với các mẫu xe ở phân khúc trên. Chiều dài cơ sở của Toyota Raize đạt 2.525 mm, đem tới không gian khoang chứa hành lý nổi trội với dung tích 369L, thậm chí lên đến 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn có 10 hộc chứa đồ tiện dụng đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng đa dạng cho mọi hành khách.

Ngoài không gian rộng rãi, các trang bị tiện ích trên Toyota Raize rất đầy đủ với khởi động bằng nút bấm, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh, âm thanh 6 loa và điều hòa tự động.

Mẫu xe còn lại của phân khúc này là Hyundai Venue cũng tăng trưởng doanh số nhưng không nhiều, vẫn đứng ở vị trí thứ ba với 295 xe bán ra tháng 5/2024.

Việc Kia Sonet không giữ được phong độ doanh số có thể xuất phát từ việc phiên bản cũ được dọn kho để đón bản mới. Đầu tháng 6, Thaco đã chính thức giới thiệu Kia Sonet bản nâng cấp 2024 tại Việt Nam. Tuy nhiên giá bán chưa được công bố.

Kia Sonet bản nâng cấp 2024 vừa ra mắt tại Việt Nam.

Dù mất vị trí dẫn đầu tháng 5 vừa qua song tính từ đầu năm 2024, Kia Sonet vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Doanh số cộng dồn 5 tháng của Kia Sonet đạt 2.818 xe, bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc gồm Toyota Raize (1.564 xe) và Hyundai Venue (1.173 xe).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Roewe D6 của SAIC lập Kỷ lục Guinness: Mẫu ô tô điện tiết kiệm năng lượng nhất thế giới?

Mẫu sedan điện Roewe D6 do SAIC phát triển đã chính thức thiết lập Kỷ lục Guinness Thế giới về khả năng tiết kiệm năng lượng, khi đạt mức tiêu thụ điện ấn tượng chỉ 9,125 kWh cho mỗi 100 km di chuyển.

Mazda cải tiến động cơ: Hiệu suất cao hơn, khí thải thấp hơn

Mazda chính thức ra mắt thế hệ động cơ Skyactiv mới, được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt mà vẫn duy trì hiệu suất mạnh mẽ, không cần cắt giảm công suất.

Subaru Forester 2026 trình làng: Hai phiên bản mới có gì đặc biệt?

Subaru Forester 2026 chính thức ra mắt với hai phiên bản hoàn toàn mới, gồm bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu và phiên bản địa hình Wilderness tối ưu khả năng off-road.

Volkswagen ID . Era 9X 2026: Mẫu xe điện EREV vượt trội với thiết kế hiện đại

Mẫu crossover EREV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X vừa được ra mắt tại Trung Quốc với mức giá quy đổi từ hơn 45 đến hơn 52 nghìn USD.

Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng

Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.

Có thể bạn quan tâm