Jaecoo J8 PHEV 2024 ra mắt, chạy tối đa hơn 1.300 km

Thứ Tư, 01/05/2024 - 18:27 - hoangvv

Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung có cấu hình 6 chỗ ngồi, trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 motor điện cho công suất đầu ra tối đa 605 mã lực.

Tại triển lãm Ô Tô Bắc Kinh 2024 (Beijing Auto Show 2024 BJAS 2024) đang diễn ra ở Bắc Kinh (Trung Quốc), thương hiệu Jaecoo thuộc tập đoàn Chery đã trình làng J8 PHEV đến công chúng.

Xe PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) là phương tiện sử dụng song song điện chạy bằng pin và xăng/dầu để cung cấp năng lượng cho xe vận hành. Tùy thuộc vào động cơ của xe, sức mạnh truyền động xe của bạn có thể đến từ pin, nhiên liệu đốt trong là xăng/dầu hoặc cả hai cùng một lúc.

Jaecoo J8 đã được giới thiệu tại một số thị trường, điển hình có Malaysia và Thái Lan tại Đông Nam Á, nhưng Chery đã mang thêm phiên bản mới với 6 chỗ và 3 hàng ghế cùng hệ thống truyền động PHEV đến trưng bày tại triển lãm ô tô Bắc Kinh năm 2024. Mẫu xe này cũng có thể sẽ được mang về thị trường Việt Nam trong thời gian tới bên cạnh mẫu J7.

Jaecoo J8 PHEV có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.820 x 1.930 x 1.699 mm cùng chiều dài cơ sở ở mức 2.820 mm. So với Mazda CX-80 vừa ra mắt, Jaecoo J8 PHEV ngắn hơn 80 mm nhưng chiều dài lại trội hơn 90 mm. Mẫu Jaecoo J8 PHEV xuất hiện tại triển lãm BJAS 2024 là phiên bản 3 hàng ghế 6 chỗ ngồi, với 2 ghế cơ trưởng tại hàng ghế thứ hai. 

Jaecoo J8 PHEV sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn với các nan màu bạc nằm dọc, tương tự thiết kế bắt gặp trên Jaecoo J7 và Jaecoo J9. Cụm đèn pha trên Jaecoo J8 PHEV được đặt nằm ngang, tích hợp đèn LED định vị ban ngày, còn khe gió hình chữ L xuất hiện tại 2 góc dưới đầu xe với nẹp trang trí màu bạc.

Di chuyển về phía đuôi xe, Jaecoo J8 PHEV có cụm đèn hậu chạy suốt chiều ngang, kéo dài sang 2 bên sườn xe trước khi vuốt nhẹ về vị trí các nắp bình xăng và cổng sạc. Jaecoo J8 có thêm cánh gió mui tại đuôi xe, tích hợp đèn phanh trên cao.

Hệ truyền động trên Jaecoo J8 PHEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng TGDi dung tích 1.5L với 2 motor điện phân bổ trên mỗi trục bánh xe. Hãng xe Trung Quốc cho biết Jaecoo J8 PHEV sở hữu công suất chung tối đa 605 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 915 Nm, giúp xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 5,4 giây. Mẫu xe SUV hạng D của Trung Quốc sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội trong phân khúc.

Thương hiệu xe thuộc tập đoàn Chery cho biết Jaecoo J8 PHEV sở hữu phạm vi hoạt động thuần điện tối đa 175 km theo tiêu chuẩn NEDC, đồng thời có thể đạt được phạm vi hoạt động kết hợp xăng-điện lên đến 1.321 km.

Vẫn chưa rõ dung lượng bộ pin trang bị trên Jaecoo J8 PHEV, nhưng hãng xe Trung Quốc cho biết mẫu SUV lai có thể sạc nhanh DC qua cổng sạc chuẩn CCS2, đồng thời sở hữu tính năng Vehicle to Load (V2L) cho phép sạc lại các thiết bị gia dụng từ chính chiếc Jaecoo J8 PHEV.

Khoang lái của Jaecoo J8 PHEV được trang bị màn hình kép kích thước 12,3 inch, hệ thống điều hòa 2 vùng với cửa gió riêng cho hàng ghế sau, 2 đế sạc không dây, hệ thống âm thanh 14 loa Sony cùng tính năng HUD. Toàn bộ ghế ngồi của Jaecoo J8 được bọc da, trong khi nội thất ốp gỗ tạo cảm giác cao cấp.

Jaecoo J8 PHEV xuất hiện tại triển lãm BJAS 2024 có cấu hình 3 hàng ghế 6 chỗ ngồi, với 2 ghế cơ trưởng tại hàng ghế thứ hai. Hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng toàn bộ để tối ưu không gian chở đồ.

Hãng xe Trung Quốc chưa công bố giá bán dành cho Jaecoo J8 PHEV. Tuy nhiên, phiên bản sử dụng động cơ xăng của Jaecoo J8 dự kiến có giá niêm yết khoảng 200.000 MYR, tương đương khoảng 42.000 USD và xấp xỉ 1,062 tỷ đồng, sẽ sớm ra mắt thị trường Đông Nam Á vào quý IV năm nay. Xu hướng hiện nay nhiều hãng ô tô chuyển sang các hệ thống plug-in hybrid thay thế cho xe thuần điện, Chery cũng không nằm ngoài xu thế đó.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những điều chưa biết về ô tô dùng pin nhiên liệu hydro

Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV)

Siêu phẩm hybrid Jaecoo J7 PHEV: Lập kỷ lục 1.427,5 km xuyên quốc gia

Jaecoo J7 PHEV dành cho thị trường Malaysia vừa hoàn thành thử nghiệm đường dài xuyên Singapore, Malaysia và Thái Lan. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này thực hiện bài kiểm tra quốc tế, tiếp nối thành tích "Marathon" tại Trung Quốc. Với quãng đường 1.427,5 km, J7 PHEV không chỉ vượt xa mục tiêu 1.300 km (NEDC) mà còn phá kỷ lục 1.353 km trước đó. Đáng chú ý, xe đạt phạm vi di chuyển thuần điện trên 106 km và mức tiêu thụ nhiên liệu khi cạn pin chỉ 3,5L/100km.

Xe Hybrid lên ngôi xu hướng mới chiếm sóng thị trường ô tô Việt Nam

Với mức giá trải dài từ 600 triệu đồng đến 44 tỷ đồng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 mang đến vô số lựa chọn xe hơi sử dụng động cơ hybrid, đáp ứng đa dạng nhu cầu từ phân khúc phổ thông đến hạng sang đẳng cấp.

Xe hybrid sạc điện có tiết kiệm nhiên liệu như nhà sản xuất quảng cáo

Thậm chí có mẫu ô tô hybrid sạc điện (plug-in hybrid electric vehicle - PHEV) còn tốn nhiên liệu hơn cả phiên bản thuần động cơ đốt trong.

Tìm hiểu 6 lý do xe hydro chưa thể bùng nổ như xe điện

Ngày nay, các mẫu xe sử dụng điện năng đang chiếm ưu thế trên thị trường. Trong khi đó, xe hydro một thời được ca ngợi như phương tiện của tương lai lại rất hiếm và tương đối mù mờ. Xe chạy bằng hydro đang đi sau xe chạy điện năng thuần túy.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.