Toyota hợp tác hãng xe Trung Quốc: Chiến lược mới cho sedan điện bZ7

Thứ Hai, 28/04/2025 - 09:35 - tienkm

Tương tự như cách Mazda EZ-6 ra đời thông qua sự hợp tác với Changan, Toyota đã bắt tay liên doanh cùng GAC để phát triển mẫu sedan điện mới mang tên bZ7.

Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, Toyota chính thức trình làng mẫu xe điện sedan hoàn toàn mới Toyota bZ7 phiên bản sẵn sàng sản xuất. Đây là mẫu sedan thuần điện dài trên 5 mét, được phát triển bởi liên minh giữa Guangzhou Automobile Group Co., Ltd (GAC), Guangzhou Toyota Motor Co., Ltd (GAC-Toyota) và Trung tâm R&D Intelligent ElectroMobility của Toyota (Trung Quốc) (gọi tắt là IEM của Toyota).

Toyota bZ7 là bản thương mại hóa từ mẫu concept Comfortable Space từng ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2023. Khi chính thức bán ra thị trường dự kiến vào cuối năm nay, bZ7 sẽ đối đầu trực tiếp với những đối thủ đáng gờm trong phân khúc sedan điện cao cấp như Xiaomi SU7, BYD Han và Luxeed S7. Đồng thời, mẫu xe này sẽ giữ vai trò flagship trong dòng xe điện bZ của Toyota tại Trung Quốc vốn bao gồm các sản phẩm như bZ4X (mẫu duy nhất phân phối toàn cầu), bZ3, bZ3X và bZ5 (các mẫu còn lại phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc).

Mặc dù hiện tại Toyota chưa công bố toàn bộ thông số kỹ thuật chi tiết của bZ7, tuy nhiên theo các nguồn tin nội bộ, mẫu sedan này chính là sản phẩm nằm trong khuôn khổ Dự án 630D. Quay trở lại tháng 5/2024, Hội đồng quản trị Tập đoàn GAC đã phê duyệt kế hoạch tiếp tục triển khai Dự án GAC-Toyota 630D, với tổng vốn đầu tư lên đến 1,588 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 218 triệu USD).

Sự xuất hiện của Toyota bZ7 không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược điện khí hóa tại Trung Quốc của hãng, mà còn thể hiện rõ sự đầu tư bài bản, đồng bộ giữa các đối tác chiến lược nội địa và trung tâm nghiên cứu toàn cầu của Toyota.

Kể từ mẫu sedan bZ3, các dòng xe thuần điện của Toyota dành riêng cho thị trường Trung Quốc đã có sự phụ thuộc đáng kể vào công nghệ hệ động lực của BYD, bao gồm cả việc sử dụng pin Blade lẫn động cơ điện do BYD phát triển. Xu hướng hợp tác này không chỉ xuất hiện trên bZ3C, mà nhiều khả năng cũng sẽ tiếp tục áp dụng cho mẫu bZ7 vừa ra mắt.

Về thiết kế, Toyota bZ7 mang đậm dấu ấn kết hợp từ những mẫu xe nổi bật trong danh mục toàn cầu như Prius và Crown. Tuy nhiên, mẫu sedan mới này sở hữu những điểm nhấn riêng biệt giúp nhận diện dễ dàng, chẳng hạn như cụm đèn pha tách đôi độc đáo và cảm biến gắn trên nóc xe, tạo nên phong cách hiện đại và đậm chất công nghệ. Dù sở hữu đường mái dốc nhẹ cùng phần đuôi xe tương đối ngắn – các yếu tố thường thấy ở hatchback – nhưng bZ7 vẫn được định hình rõ ràng là một mẫu sedan thuần túy.

So với phiên bản ý tưởng Comfortable Space, phiên bản thương mại của bZ7 đã có những điều chỉnh thực tế hơn: tay nắm cửa phẳng thay cho thiết kế truyền thống, gương chiếu hậu vật lý thay thế hệ thống camera. Dẫu vậy, tổng thể ngôn ngữ thiết kế vẫn được giữ vững, đảm bảo sự liền mạch từ bản concept.

Không gian nội thất của Toyota bZ7 được hoàn thiện ở mức cao cấp hơn so với các mẫu bZ trước đây. Xe được trang bị ghế bọc da đục lỗ màu trắng, ốp trang trí bằng gỗ tự nhiên và hệ thống đèn viền nội thất tinh tế chạy dọc bảng táp-lô và ốp cửa. Bên cạnh màn hình trung tâm cỡ lớn đặt nổi hiện đại, Toyota vẫn duy trì một số phím bấm vật lý, nhằm đảm bảo sự thuận tiện và trực quan cho người dùng một triết lý thiết kế quen thuộc, lấy trải nghiệm thực tế của khách hàng làm trọng tâm.

Thương hiệu Huawei được in trên trên đế sạc không dây, cùng với cụm đồng hồ kỹ thuật số hình thang. Phần hốc trên bảng táp-lô cho thấy bZ7 có màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Kayoibako: Mẫu xe van cỡ nhỏ với khả năng tùy biến đa dạng

Toyota tiếp tục hé lộ thông tin chi tiết về một mẫu xe điện khác trong danh sách xe ý tưởng mà hãng xe trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra. Mang tên gọi Toyota KAYOIBAKO, đây là mẫu xe van cỡ nhỏ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ nhu cầu kinh doanh đến giải trí.

VinFast tổ chức cuộc thi dành cho chủ xe VF 3

Cuộc thi "VF 3 - Sáng tạo chất riêng, Độc bản cá tính" dành cho các chủ xe VF 3 tại Việt Nam, tổng giá trị giải thưởng 650 triệu đồng, mở đăng ký ngày 1/3.

Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?

Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, Dongfeng E70 – mẫu sedan điện hạng C – gặp nhiều thách thức trong việc chinh phục các doanh nghiệp dịch vụ như taxi và xe công nghệ. Dù sở hữu tầm hoạt động được quảng cáo lên tới 420 km và hỗ trợ tính năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 36 phút.

Những điều chưa biết về ô tô dùng pin nhiên liệu hydro

Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV)

VinFast VF 3 lần đầu tiên mở bán trên thị trường quốc tế

Hãng xe điện mở bán VF 3 tại Indonesia, thị trường quốc tế đầu tiên sau gần một năm ra mắt ở Việt Nam, kèm chính sách miễn phí sạc pin, hôm 13/2.

Có thể bạn quan tâm