Jaecoo

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Jaecoo J7 PHEV gây bất ngờ khi đi gần 1.500 km chỉ với một lần đổ xăng và sạc điện

Mẫu SUV cỡ C trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) đã hoàn thành hành trình dài từ Hà Nội đến Quy Nhơn chỉ với một bình xăng đầy và bộ pin được sạc đầy từ đầu. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện không chỉ mang lại khả năng vận hành linh hoạt mà còn tối ưu hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, cho thấy tiềm năng vượt trội của dòng xe lai trong những chuyến đi đường dài tại Việt Nam.

Giải mã nước cờ ôtô Trung Quốc: Giá rẻ có đủ để thắng cuộc?

Với chiến lược tập trung vào thế mạnh vốn có là giá bán cạnh tranh, các hãng ôtô Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm cao độ trong việc chinh phục thị trường Việt Nam, bằng cách thu hút sự chú ý của người tiêu dùng thông qua mức giá hấp dẫn và dễ tiếp cận.

Jaecoo J6 SUV Thuần Điện Sắp Về Việt Nam

Mẫu xe Jaecoo J6 thuần điện, với thiết kế đặc trưng của một chiếc xe địa hình, đã cập cảng tại Việt Nam. Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam đã xác nhận rằng mẫu xe này sẽ sớm được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Tay nắm cửa ẩn trên ô tô: Khi công nghệ trở thành con dao hai lưỡi
    Tay nắm cửa ẩn trên ô tô: Khi công nghệ trở thành con dao hai lưỡi
    Tay nắm cửa ô tô dạng ẩn đang dần trở thành biểu tượng của thiết kế xe hơi hiện đại nhờ vẻ ngoài liền mạch và đậm chất tương lai. Tuy nhiên, ẩn sau nét đẹp tinh tế ấy là hàng loạt rủi ro tiềm ẩn thậm chí có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sự an toàn và tính mạng người dùng trong tình huống khẩn cấp.
  • Từ 2026, xe hybrid tự sạc sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt
    Từ 2026, xe hybrid tự sạc sẽ được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt
    Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) vừa được Quốc hội chính thức thông qua, tạo điều kiện để xe hybrid tự sạc (HEV) hưởng mức thuế ưu đãi từ năm 2026, mở ra cơ hội giảm giá và tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
  • Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu
    Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu Âu
    Một lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.
  • Audi Q3 thế hệ mới 2026 ra mắt: Động cơ hybrid, sạc nhanh DC
    Audi Q3 thế hệ mới 2026 ra mắt: Động cơ hybrid, sạc nhanh DC
    Thế hệ thứ ba của dòng SUV hạng sang này đánh dấu một bước chuyển mình quan trọng, với diện mạo thiết kế hoàn toàn mới đi cùng hàng loạt nâng cấp về trang bị và công nghệ hiện đại. Mẫu xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2025.
  • Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6
    Giảm giá cả trăm triệu, thị trường ô tô bùng nổ ưu đãi tháng 6
    Dù đã bước sang nửa cuối năm 2025, làn sóng giảm giá và xả hàng tồn kho trên thị trường ô tô vẫn diễn ra sôi động. Nhiều mẫu xe mới tiếp tục được các hãng mạnh tay tung ưu đãi, với mức hỗ trợ lên đến hàng trăm triệu đồng, cho thấy áp lực cạnh tranh và tồn kho vẫn còn rất lớn.