Jaecoo

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Jaecoo J7 PHEV gây bất ngờ khi đi gần 1.500 km chỉ với một lần đổ xăng và sạc điện

Mẫu SUV cỡ C trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) đã hoàn thành hành trình dài từ Hà Nội đến Quy Nhơn chỉ với một bình xăng đầy và bộ pin được sạc đầy từ đầu. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện không chỉ mang lại khả năng vận hành linh hoạt mà còn tối ưu hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, cho thấy tiềm năng vượt trội của dòng xe lai trong những chuyến đi đường dài tại Việt Nam.

Giải mã nước cờ ôtô Trung Quốc: Giá rẻ có đủ để thắng cuộc?

Với chiến lược tập trung vào thế mạnh vốn có là giá bán cạnh tranh, các hãng ôtô Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm cao độ trong việc chinh phục thị trường Việt Nam, bằng cách thu hút sự chú ý của người tiêu dùng thông qua mức giá hấp dẫn và dễ tiếp cận.

Jaecoo J6 SUV Thuần Điện Sắp Về Việt Nam

Mẫu xe Jaecoo J6 thuần điện, với thiết kế đặc trưng của một chiếc xe địa hình, đã cập cảng tại Việt Nam. Đại diện Omoda & Jaecoo Việt Nam đã xác nhận rằng mẫu xe này sẽ sớm được mở bán chính thức tại thị trường Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm