Toyota Wigo liên tiếp tăng trưởng, bám đuổi Hyundai Grand i10
Thứ Ba, 15/08/2023 - 17:07 - Chưa có
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tháng 7/2023, phân khúc ô tô giá rẻ cỡ nhỏ ghi nhận sự sụt giảm doanh số. Toyota Wigo là mẫu xe duy nhất tăng trưởng.
Toyota Wigo 2023 ngày càng được ưa chuộng nhờ giá bán thấp, công nghệ tốt.
Cụ thể, tháng 7 vừa qua, Toyota Wigo bán ra 314 xe, tăng khoảng 10% so với tháng trước. Tuy nhiên từng đó chưa đủ ngăn sự sụt giảm của phân khúc này khi Hyundai Grand i10 giảm tới 28% (doanh số 515 xe) và Kia Morning giảm 35% (doanh số 98 xe).
Cộng dồn từ đầu năm, Hyundai Grand i10 vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với doanh số 4.373 chiếc. Kế tới là Kia Morning bán ra 971 xe. Mới chỉ bán 2 tháng song Toyota Wigo cũng đang bám đuổi tốt với doanh số 597 xe.
Doanh số phân khúc xe giá rẻ hạng A tại Việt Nam.
Quay trở lại thị trường, Toyota Wigo hoàn toàn mới đang cho thấy sức hút cao hơn phiên bản tiền nhiệm. Giá xe Wigo chỉ từ 360 – 405 triệu đồng nên hấp dẫn hơn so với các đối thủ tới từ Hàn Quốc như Kia Morning hay Hyundai Grand i10. Hiện tại, Kia Morning đang được bán ra với 2 phiên bản là Morning (356 – 394 triệu đồng) và New Morning (369 – 439 triệu đồng). Trong khi đó, Hyundai Grand i10 có giá bán từ 360 – 455 triệu đồng.
Toyota Wigo sở hữu nhiều công nghệ an toàn nổi bật trong phân khúc.
Xét về kích thước tổng thể, Hyundai Grand i10 bề thế nhất phân khúc, xếp sau là Toyota Wigo và tới Kia New Morning. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của Toyota Wigo lại lớn nhất phân khúc, lên tới 2.525mm, gần bằng đàn anh Toyota Vios. Về lý thuyết, không gian nội thất Toyota Wigo 2023 có thể xem là rộng rãi hàng đầu phân khúc hiện nay. Công suất động cơ trên Toyota Wigo 2023 cũng lớn nhất.
Ngoài không gian sử dụng rộng rãi, điểm mạnh khi so sánh Toyota Wigo 2023 với các đối thủ nằm ở các trang bị an toàn. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc hatchback hạng A sử dụng động cơ đốt trong được trang bị cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Thêm vào đó, xe còn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử và cảm biến lùi tương tự các đối thủ cạnh tranh.
Tin cũ hơn
Vì sao ô tô nhập khẩu tăng dù thị trường ế ẩm?
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số
Bán tải Ford Raptor sắp được nâng cấp thành xe đua hiệu suất cao
VF 6 và Yaris Cross hai cái tên làm chủ phân khúc SUV cỡ B đầu 2025
Cú trượt dài của xe gầm thấp cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt
Có thể bạn quan tâm
-
Cứ 4 ôtô bán ra sẽ có 1 chiếc là xe điện xu hướng không thể đảo ngượcTheo báo cáo mới nhất từ Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA), xe điện đang từng bước khẳng định vị thế trên thị trường toàn cầu khi dự kiến chiếm khoảng 25% tổng lượng ôtô bán ra trong năm 2025. Nói cách khác, trung bình cứ mỗi 4 xe được bán ra trên thế giới thì sẽ có 1 chiếc sử dụng động cơ điện, phản ánh rõ ràng xu hướng dịch chuyển mạnh mẽ từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang các phương tiện thân thiện với môi trường.
-
Audi Q9 sắp ra mắt: Đối thủ xứng tầm của Mercedes-Benz GLSAudi Q9, đúng như tên gọi, sẽ được định vị ở phân khúc cao cấp hơn Q7, trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ hàng đầu như Mercedes-Benz GLS, BMW X7 và Range Rover L460.
-
Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận đượcThị trường ô tô Việt Nam đang biến động mạnh với làn sóng xe điện và sự gia nhập ồ ạt của xe Trung Quốc. Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe xăng gặp khó, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua dài hạn.
-
Loạt ôtô đang được miễn 100% lệ phí trước bạ, ưu đãi lên tới cả tỷ đồngNhiều mẫu xe tại Việt Nam đang được hưởng mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương từ vài chục triệu đến cao nhất cả tỷ đồng ở các mẫu xe hạng siêu sang.
-
Mazda CX-5 tăng giá nhưng vẫn giữ vững sức ép lên các đối thủTăng giá thêm 20 triệu đồng nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì được sức bán tốt trước các đối thủ cùng phân khúc. Sự trỗi dậy của nhóm xe xanh sẽ cần được chú ý.