Hyundai Creta điện ra mắt với 4 phiên bản, đi gần 500km mỗi lần sạc

Hyundai Creta điện là mẫu xe EV đầu tiên được Hyundai sản xuất tại Ấn Độ, dựa trên phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng SUV cỡ B, ra mắt hồi đầu năm 2024.

Mang tên gọi Creta Electric, xe dự kiến có 4 phiên bản với 2 tùy chọn pin 42kWh và 51,4kWh, cho phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy lần lượt là 390km và 473km, theo chứng nhận từ Hiệp hội Nghiên cứu Ô tô Ấn Độ (ARAI).

Thiết kế Hyundai Creta Electric không khác biệt nhiều biến thể dùng động cơ đốt trong.

Trong đó, phiên bản pin nhỏ dùng động cơ điện công suất 135 mã lực, còn phiên bản pin lớn mạnh 170 mã lực và có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 7,9 giây - mạnh hơn các biến thể Creta 2024 dùng động cơ đốt trong.

SUV tầm giá 700 triệu: Chọn Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta? Mitsubishi Xforce là tân binh của nhóm xe gầm cao hạng B, trong khi Hyundai Creta dẫn đầu doanh số phân khúc này trong năm vừa qua.

Với bộ sạc AC 11kW, mẫu Creta Eletric dùng pin 42kWh có thể sạc từ 10-100% trong 4 tiếng. Nếu dùng sạc nhanh DC, thời gian sạc từ 10-80% của cả 2 phiên bản pin mất 58 phút.

Xe được trang bị bộ mâm 17 inch với thiết kế tối ưu tính khí động học.

Hyundai Creta Electric trang bị nhiều công nghệ hiện đại như khóa kỹ thuật số NFC cho phép điều khiển bằng điện thoại và đồng hồ thông minh, tính năng i-Pedal với chế độ lái một bàn đạp, và hệ thống V2L hỗ trợ sạc thiết bị điện từ xe, cả ở bên trong (phía dưới ghế sau) và bên ngoài.

Hyundai Creta Facelift 2024 chính thức ra mắt, giá từ 13.230 USD Hyundai Creta Facelift 2024 nhận được một loạt nâng cấp từ trong ra ngoài, đồng thời được bổ sung thêm động cơ xăng tăng áp 1.5L mới.

Về thiết kế, Creta Electric giữ nguyên hệ thống đèn pha và dải LED DRL hình “L kép ngược” của phiên bản facelift 2024. Tuy nhiên, phần lưới tản nhiệt được làm kín với các họa tiết dạng điểm ảnh.

Hyundai Creta EV 2024 lần đầu lộ nội thất Chiếc ô tô điện Hyundai Creta EV 2024 xuất hiện tại Ấn Độ, nội thất xe có nhiều điểm giống bản máy xăng hiện đang bán.

Logo Hyundai được đặt trên nắp cổng sạc phía trước, với các khe gió chủ động mở để làm mát hoặc đóng để tăng tính khí động học. Bộ mâm 17 inch đi kèm lốp có khả năng giảm lực cản lăn.

Nội thất Hyundai Creta Electric.

Dựa trên hình ảnh nội thất từ Autocar India, Creta Electric giữ lại bảng táp-lô từ phiên bản động cơ đốt trong với hai màn hình 10,25 inch và gương chiếu hậu chống chói tự động.

Những điểm mới bao gồm vô-lăng tích hợp dải LED có thể hiển thị trạng thái sạc, cụm điều khiển trung tâm mới và cần số dạng cột giống dòng Ioniq.

Xe được trang bị nhiều tính năng an toàn như hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, giám sát điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, 6 túi khí, camera 360 độ và hệ thống giám sát áp suất lốp.

Thông tin chi tiết dự kiến được công bố vào ngày 17/1, khi Hyundai Creta Electric chính thức trình làng tại Triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025. Tại Ấn Độ, xe cạnh tranh trực tiếp với Tata Curvv EV, Mahindra BE 6, MG ZS EV và Maruti Suzuki eVitara sắp ra mắt.