Doanh số xe điện giúp VinFast đạt 1,8 tỷ USD doanh thu

Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục kiên định với sứ mệnh đưa xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn với mọi người, hướng tới di chuyển "không phát thải". Ảnh: VinFast

Trong năm 2024, VinFast đã triển khai chương trình sạc miễn phí dành cho khách hàng sử dụng ô tô điện, nhằm khuyến khích việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

VinFast VF3 chính thức bàn giao xe vào ngày 1/8 VinFast đã chuẩn bị để chính thức bàn giao những chiếc xe VF3 đầu tiên cho khách hàng vào ngày 1/8/2024.

Sự hỗ trợ tài chính này được thu xếp từ tài sản cá nhân của ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, đồng thời cũng là nhà sáng lập kiêm CEO VinFast.

Tính đến ngày 31/3/2025, ông Phạm Nhật Vượng đã giải ngân 10.000 tỷ đồng (410,9 triệu USD) dưới dạng các khoản tài trợ không hoàn lại cho VinFast.

300 xe VinFast tham dự Wonder Trip 2023: Sự kiện offline xe Việt lớn nhất từ trước đến nay Cộng đồng VinFast toàn cầu phối hợp với hội nhóm người dùng xe VinFast trên toàn quốc tổ chức chương trình Wonder Trip 2023, quy tụ hơn 300 xe và gần 700 người.

Ô tô điện Vinfast VF 3 sắp ra mắt đã có 'đối thủ nặng ký' Dù chưa chính thức ra mắt nhưng VinFast VF 3 đang nhận được nhiều quan tâm khi mang diện mạo tương đồng với chiếc xe điện Baojun Yep có giá từ 260 triệu đồng ở Trung Quốc.

Đây là một phần trong cam kết công bố hôm 12/11/2024 về việc hỗ trợ tài chính tới 50.000 tỷ đồng (2,1 tỷ USD) cho VinFast.

Trong khi đó, tính đến ngày 31/3/2025, Vingroup cũng đã giải ngân khoản vay hơn 27.000 tỷ đồng cho VinFast.

Tại thị trường ô tô Việt Nam, VinFast tiếp tục giới thiệu dòng sản phẩm "Green" hoàn toàn mới, được thiết kế chuyên biệt và tối ưu cho dịch vụ vận tải, bao gồm bốn mẫu xe thuộc bốn phân khúc khác nhau: Minio Green (xe mini), Herio Green (SUV hạng A), Nerio Green (SUV hạng C) và Limo Green (MPV), với mức giá khởi điểm từ 269 triệu đồng (khoảng 11.100 USD) đến 749 triệu đồng (khoảng 30.800 USD).

Tuy vậy, VinFast cũng đang đối mặt với những thách thức đáng kể như chi phí đầu tư lớn, biên lợi nhuận chưa cao và áp lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Dù vậy, mức doanh thu 1,8 tỷ USD đạt được trong năm 2024 vẫn là tín hiệu tích cực cho thấy tiềm năng tăng trưởng dài hạn của hãng xe Việt.