Chevrolet Corvette gần 60 tuổi gây choáng với ngoại hình như xe mới

Thứ Ba, 20/05/2025 - 20:19 - loanpd

Dù đã gần 60 năm tuổi, một chiếc xe cổ Chevrolet Corvette đời 1967 vẫn còn nguyên bản như mới và chỉ chạy hơn 37.000km.

Chiếc Chevrolet Corvette mui trần đời 1967 với ngoại thất màu vàng đặc trưng.

Điều làm nên giá trị đặc biệt của nó là tình trạng nguyên bản hiếm có. Xe vẫn giữ nguyên lớp sơn màu vàng (Sunfire Yellow), các chi tiết mạ crôm, kính và các bộ phận khác từ khi mới sản xuất. Thân xe chưa từng qua phục chế hay sơn lại.

Góc chụp ngang khoe trọn dáng xe cổ điển với thiết kế khí động học đặc trưng thập niên 60.

Chiếc lốp dự phòng đi kèm xe từ năm 1967 vẫn còn nguyên và chưa hề được sử dụng. Bộ thảm sàn mua thêm tại đại lý ngày xưa cũng còn nguyên vẹn, được bảo quản cẩn thận.

Khối động cơ V8 mạnh mẽ – trái tim huyền thoại của Corvette đời 1967.

Về sức mạnh, xe dùng động cơ V8 mạnh 350 mã lực và hộp số sàn 4 cấp. Xe có đầy đủ giấy tờ gốc từ khi mua, bao gồm hóa đơn và các tài liệu chứng minh nguồn gốc rõ ràng. Bộ giấy tờ này giúp khẳng định xe hoàn toàn là hàng thật và chưa qua sửa chữa nhiều.

Khoang lái cổ điển với vô-lăng gỗ và đồng hồ cơ, đậm chất thể thao Mỹ.

Chiếc xe chỉ có một người chủ duy nhất trong suốt gần 60 năm. Ông đã giữ xe rất cẩn thận như một kỷ niệm quan trọng. Sau này, ông ấy bán lại cho tiến sĩ Mark Davis, một nhà sưu tập xe Corvette nổi tiếng.

Ông Davis xác nhận, đây là một chiếc xe cực kỳ nguyên bản, khác hẳn với xe cũ bình thường hay xe đã được làm mới lại. Ông gọi nó là một "viên ngọc quý" đối với những người sưu tập xe cổ.

Bộ hồ sơ và hóa đơn gốc, chứng minh lịch sử và giá trị sưu tầm của chiếc xe.

Chiếc Corvette 1967 đặc biệt này sẽ được đưa ra bán đấu giá tại sự kiện Mecum Auctions diễn ra vào cuối năm 2025 ở thành phố Indy (Mỹ). Đây là cơ hội hiếm có để sở hữu một chiếc xe cổ ở tình trạng nguyên bản gần như hoàn hảo. Buổi đấu giá này hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm lớn từ khắp nơi trên thế giới.

Trên thị trường hiện nay, những chiếc Corvette C2 được phục chế hoàn hảo như thế này có thể được định giá hàng trăm nghìn USD, đặc biệt nếu còn giữ số máy và khung nguyên bản. Nhưng đối với người sở hữu, giá trị lớn nhất không nằm ở con số mà chính là tình yêu với lịch sử, đam mê và sự trân trọng cái đẹp vượt thời gian.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những mẫu ô tô cũ được khách hàng Việt ưa chuộng nhất

Thị trường ô tô cũ tại Việt Nam ghi nhận nhiều biến động về nhu cầu và tốc độ thanh khoản ở từng phân khúc xe trong năm vừa qua. Phần lớn các dòng xe ăn khách nhất là ô tô cỡ nhỏ.

SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?

Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.

Xe giá rẻ dưới 500 triệu: KIA Morning tuột dốc không phanh

Phân khúc xe hạng A trong tháng 8/2024 đã ghi nhận sự sụt giảm chung, phù hợp với xu hướng thị trường. Đặc biệt, doanh số của KIA Morning đang ở mức đáng báo động. Nếu tình hình không sớm được cải thiện, mẫu xe này có nguy cơ lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất, điều này đặt ra thách thức lớn cho KIA trong việc tái định vị và tăng cường sức cạnh tranh của mẫu xe vốn được ưa chuộng trong phân khúc giá rẻ.

Việt Nam sẽ thêm nhiều mẫu xe sang tiết kiệm nhiên liệu sắp về

Ngoài các mẫu xe điện, một số thương hiệu xe sang tại Việt Nam đang tích cực tăng thêm dải sản phẩm xe plug-in hybrid (xe điện sạc ngoài) để đáp ứng nhu cầu sử dụng xe xanh.

Cuộc đua sản xuất pin xe điện tại Mỹ: Nhật, Hàn đang chiếm lĩnh thị trường?

Mỹ đang nổi lên như một trung tâm hấp dẫn các nhà sản xuất ô tô lớn đầu tư vào lĩnh vực pin xe điện, trong bối cảnh Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 75% tổng công suất sản xuất pin toàn cầu. Xu hướng này không chỉ giúp các hãng xe đa dạng hóa chuỗi cung ứng mà còn tận dụng lợi thế từ các chính sách ưu đãi của chính phủ Mỹ, nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm