Hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự động
Thứ Ba, 04/06/2024 - 15:36 - tienkm
Do vậy, hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự động.
Vù ga khi chuyển sang số D
Kỹ năng này thường được xem là cần thiết đối với xe số sàn hoặc xe đua. Tuy nhiên, khi áp dụng nó trên xe số tự động, đặc biệt là khi chuyển từ số P sang số D, có thể gây ra những hậu quả không mong muốn.
Điều này tạo ra những cú va đập mạnh giữa các bánh răng, làm tăng ma sát giữa các bộ phận trong hộp số. Kết quả là, hệ thống động cơ và hộp số có thể bị hư hỏng nghiêm trọng.
Do đó, hãy nhớ rằng việc vù ga không nên được áp dụng khi chuyển số trên xe số tự động.
Làm nóng động cơ trước khi lái xe là kỹ năng cần thiết.
Để bình xăng ở mức thấp
Một chiếc xe số tự động chủ yếu dựa vào áp suất của chất lỏng để hoạt động một cách bình thường. Nhiên liệu không chỉ cung cấp sức mạnh cho động cơ mà còn giữ cho các bộ phận khác của xe luôn mát và được bôi trơn.
Do đó, nếu người dùng liên tục để bình chứa nhiên liệu ở mức thấp, những yếu tố này sẽ trải qua quá trình hao mòn nhanh hơn đáng kể.
Không làm nóng động cơ xe trước khi di chuyển
Xe ô tô cũng cần thời gian "làm nóng" trước khi có thể hoạt động ổn định. Thói quen nổ máy, chuyển số và di chuyển ngay lập tức của nhiều tài xế có thể gây ra tổn hại cho xe về lâu dài, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết lạnh giá.
Khi nhiệt độ giảm, các chất lỏng trong xe như dầu động cơ, dầu hộp số và nước làm mát trở nên đặc hơn và di chuyển chậm hơn.
Do đó, việc khởi động xe từ 30 giây đến 1 phút trước khi di chuyển giúp các chất lỏng trở nên lỏng hơn và bôi trơn tốt hơn các chi tiết bên trong động cơ và hộp số.
Nếu bạn cần di chuyển ngay, hãy lái xe ở tốc độ thấp, tránh chuyển số liên tục và đừng tăng tốc đột ngột. Điều này sẽ giúp tránh hỏng hóc nghiêm trọng cho các bộ phận trong động cơ và hộp số.
Thói quen sử dụng hai chân
Việc chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động có thể khiến một số tài xế duy trì thói quen lái bằng hai chân. Tuy nhiên, đây là kỹ thuật chỉ được các tay đua chuyên nghiệp sử dụng trong các cuộc đua và hiếm khi áp dụng trong điều kiện lái xe thông thường.
Lái xe bằng chân trái để phanh có thể khiến tài xế mất kiểm soát về lực phanh, dẫn đến tình trạng xe giật và khựng liên tục. Bàn đạp phanh thường đặt gần bàn đạp ga, và việc sử dụng chân trái để phanh có thể khiến người lái không thoải mái khi điều khiển xe.
Hơn nữa, nếu chân trái thường xuyên chạm vào bàn đạp phanh, có thể dẫn đến tình trạng rà phanh không mong muốn mà người lái không nhận biết được. Điều này không chỉ làm mòn phanh nhanh chóng mà còn khiến động cơ phải làm việc nặng nề hơn để vượt qua lực cản từ phanh, dẫn đến việc tiêu thụ nhiên liệu tăng lên.
Sử dụng số N khi dừng đèn đỏ
Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, tôi xin chia sẻ rằng nhiều người lái xe số tự động có thói quen chuyển xe về số N khi dừng chờ đèn đỏ, tin rằng điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu và tránh mài mòn không cần thiết cho các bộ phận truyền động. Tuy nhiên, thực tế lại chứng minh điều ngược lại.
Giữ xe ở chế độ số D và nhấn phanh thường ít gây tổn hại cho hộp số hơn. Ngược lại, việc liên tục chuyển đổi giữa số D và số N có thể làm tăng hao mòn cho hộp số.
Việc chuyển từ số D sang số N chỉ nên thực hiện khi cần dừng chờ đèn đỏ trong thời gian dài (trên 1 phút).
Thả trôi xe khi xuống dốc
Một số người tin rằng việc thả trôi xe bằng cách chuyển từ số D về số N khi đang xuống dốc sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu, vì động cơ không còn truyền lực để làm quay các bánh. Thay vào đó, xe di chuyển chủ yếu dựa vào quán tính và lực hấp dẫn.
Tuy nhiên, thực tế là cách làm này có thể gây hại nghiêm trọng cho xe. Khi chuyển sang số N, dầu không còn được cung cấp vào hộp số để bôi trơn, gây ra hao mòn và hư hỏng.
Hơn nữa, việc phanh xe mà không có sự hỗ trợ từ phanh động cơ sẽ khiến hệ thống phanh làm việc nhiều hơn và má phanh nhanh mòn, gây ra nguy cơ mất phanh và làm mất sự an toàn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao chân ga ô tô phần lớn đặt dưới sàn xe?
So sánh chi phí bảo dưỡng ô tô điện và xe xăng dầu
Đỗ xe dưới gầm cầu vượt cũng có thể bị phạt nặng, tài xế nên biết
Lái xe hybrid thế nào để tiết kiệm nhiên liệu?
Qua gờ giảm tốc và ổ gà: Đạp phanh hay không? lời khuyên từ chuyên gia
Có thể bạn quan tâm
-
Kinh nghiệm vượt cầu an toàn khi mưa bãoViệc lái xe qua cầu trong điều kiện mưa bão tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Do đó, người điều khiển cần trang bị những kinh nghiệm quan trọng để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn khi di chuyển.
-
Lái xe cao tốc an toàn: Những nguyên tắc vàng bạn cần ghi nhớLái xe trên đường cao tốc luôn ở tốc độ cao và có những đặc thù khác với đường thông thường. Vì vậy trước khi lên đường cũng như khi đang lưu thông, cần trang bị một số kinh nghiệm để đảm bảo an toàn, thông suốt.
-
'Bỏ túi' bí quyết lái xe đường dài an toàn và thoải máiNhững chuyến đi đường dài không chỉ mở ra cơ hội khám phá những trải nghiệm mới mẻ và thú vị mà còn đặt ra nhiều thách thức đáng kể cho các tài xế. Đây là lúc kỹ năng lái xe, sự chuẩn bị chu đáo và khả năng xử lý tình huống trở thành những yếu tố quan trọng để biến mỗi hành trình thành một trải nghiệm đáng nhớ, an toàn và trọn vẹn.
-
Lái xe đã cạn xăng hiểm họa với động cơ và sự an toàn của bạnLái ô tô khi bình xăng sắp cạn có thể gây hư hỏng nhiều bộ phận quan trọng, và thói quen này tiềm ẩn những hậu quả nghiêm trọng cho cả xe và trải nghiệm vận hành.
-
Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hìnhKhông giống như lái xe trên đường nhựa, điều khiển phương tiện trên cát yêu cầu tài xế phải trang bị kỹ năng vững vàng nhằm tránh nguy cơ sa lầy hoặc gây ra những sự cố không mong muốn.