Giá xe Honda City mới nhất tháng 9/2024: Giảm 60 triệu đồng
Thứ Hai, 09/09/2024 - 16:42 - loanpd
Giá xe Honda City
Mẫu Honda City đang được phân phối là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ City thứ 7, ra mắt đầu tháng 7/2023. Đây cũng là một trong số ít mẫu ô tô Honda sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam (xe CKD).

Kết thúc năm 2023, City là mẫu xe đóng góp lớn nhất vào lượng ô tô Honda bán ra tại thị trường Việt với 9.894 chiếc đã giao đến khách hàng, chiếm 41,5% tổng doanh số hãng, đồng thời lọt top 10 ô tô ăn khách nhất.
Từ ngày 1/9, cả ba phiên bản Honda City G, L và RS lần lượt được hãng giảm giá niêm yết 60 triệu, 50 triệu và 40 triệu đồng, giá mới còn 499 triệu, 539 triệu và 569 triệu đồng.
Ngoài ra, cùng với chính sách giảm 50% phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước kéo dài từ tháng 9 đến hết tháng 11, số tiền tiết kiệm được khi lăn bánh Honda City G là từ 25 - 30 triệu, City L là từ 27 - 32,3 triệu và City RS là từ 28,4 - 34,1 triệu đồng, tùy địa phương đăng ký.
Bảng giá xe Honda City mới nhất (riêng màu đỏ giá cộng thêm 5 triệu đồng).
Phiên bản | Giá (triệu đồng) |
---|---|
Honda City G | 499 |
Honda City L | 539 |
Honda City RS | 569 |
Giá lăn bánh Honda City
Giá lăn bánh Honda City gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (5% hoặc 6%, áp dụng từ 1/9 - 30/11) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ (tối thiểu 480.700 đồng).
Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Honda City G chưa bao gồm ưu đãi hiện sẽ phải chi số tiền khoảng 551 triệu đồng. Đây là mức giá lăn bánh Honda City G cao nhất cả nước.
Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 6% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất - 20 triệu đồng.
Giá lăn bánh của Honda City bản G
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 499.000.000 | ||
Phí trước bạ | 59.880.000 | 49.900.000 | |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | ||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |
Giá lăn bánh tạm tính | 581.260.700 | 571.280.700 | 552.280.700 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 551.320.700 | 546.330.700 | 527.330.700 |
Giá lăn bánh Honda city phiên bản L
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 539.000.000 | ||
Phí trước bạ | 64.680.000 | 53.900.000 | |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | ||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |
Giá lăn bánh tạm tính | 626.060.700 | 615.280.700 | 596.280.700 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 593.720.700 | 588.330.700 | 569.330.700 |
Giá lăn bánh Honda City phiên bản RS
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 569.000.000 | ||
Phí trước bạ | 68.280.000 | 56.900.000 | |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||
Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | ||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 480.700 | ||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |
Giá lăn bánh tạm tính | 659.660.700 | 648.280.700 | 629.280.700 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 625.520.700 | 619.830.700 | 600.830.700 |
Đánh giá xe Honda City
Honda City 2023 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.589 x 1.748 x 1.467mm. Phần dưới của cản trước và cản sau được khuếch tán làm tăng tổng chiều dài của xe thêm 36mm.

Điểm mới của Honda City 2023 là thiết kế thể thao, cá tính hơn với lưới tản nhiệt tổ ong, cản trước và cản sau được làm mới, la-zăng thiết kế phong cách hơn, nội thất bọc da trên phiên bản City L và City RS.
Thay đổi đáng giá nhất trên Honda City 2023 chính là gói hỗ trợ lái nâng cao Honda Sensing gồm 6 tính năng, trang bị trên tất cả phiên bản.
Nhờ bộ xử lý nhanh nhạy, hệ thống sẽ đo khoảng cách và vị trí dựa theo thay đổi kích thước của mục tiêu, thời gian thay đổi và tốc độ của xe, điều này cho phép camera phía trước có thể nhận dạng các vạch trắng, lề đường, xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp.
Cùng đó, City 2023 cũng là mẫu xe Honda thứ thứ tư tại Việt Nam (sau Civic, HR-V và Civic Type R) được trang bị hệ thống kết nối viễn thông Honda Connect (phiên bản RS), có khả năng theo dõi toàn bộ dữ liệu của xe, cho phép ghi nhận, lưu trữ và truyền tải thông tin thông qua sóng di động.
Honda City mới tiếp tục sử dụng động cơ 1.5L DOHC i-VTEC, sản sinh công suất cực đại 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp (CVT).
Giá bán của Honda City so với các đối thủ Toyota Vios (từ 495 triệu), Hyundai Accent (từ 420 triệu), Kia Soluto (từ 369 triệu), Mazda 2 (từ 479 triệu)
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Land Cruiser 2024 bị đại lý Mỹ đội giá hàng chục nghìn USD
Đại lý nhận cọc Lexus GX 2024, dự kiến ra mắt giữa năm sau
Cận cảnh thiết kế Toyota Corolla Cross 2024 facelift tại Thái Lan
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2024: có 4 mẫu Suzuki góp mặt
Doanh số sedan hạng D tháng 9/2024: Đồng loạt tăng trưởng
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Yaris Cross: Khác biệt để thống lĩnh phân khúc B-SUV tại Việt NamNằm trong phân khúc khá “chật chội” với sự cạnh tranh khốc liệt, nhưng Toyota Yaris Cross vẫn “biết cách” vượt qua các đối thủ và trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt Nam.
-
Doanh số Ford Việt Nam đạt đỉnh cao mới trong nửa đầu năm 2025Trong 6 tháng đầu năm 2025, Ford Việt Nam đạt doanh số 21.700 xe, tăng 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là nửa đầu năm có kết quả kinh doanh ấn tượng nhất trong lịch sử hoạt động của Ford tại Việt Nam.
-
Mercedes vỡ mộng với G-Class điện: Vì sao khách hàng quay lưng?Theo các nguồn tin từ truyền thông Đức, doanh số của mẫu Mercedes-Benz G 580 EQ phiên bản thuần điện của dòng G-Class đang không đạt kỳ vọng của nhà sản xuất. Đáng chú ý, tại thị trường Mỹ một trong những thị trường trọng điểm của Mercedes-Benz hãng được cho là chưa bán được bất kỳ chiếc G 580 EQ nào kể từ khi ra mắt, phản ánh rõ ràng những thách thức mà mẫu SUV điện này đang phải đối mặt trên thị trường toàn cầu.
-
Mazda "nhá hàng" SUV cỡ nhỏ thế hệ mới: Thiết kế có lột xác hoàn toànTheo nhận định từ giới chuyên môn, mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Mazda nhiều khả năng sẽ được đặt tên là CX-20 và đóng vai trò kế nhiệm dòng CX-3 mẫu xe đã có mặt trên thị trường hơn 10 năm qua. CX-20 hứa hẹn sẽ là bước tiến chiến lược của Mazda trong việc làm mới dải sản phẩm SUV đô thị, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành linh hoạt trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt này.
-
Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải "thành trì" cuối cùng giúp xe Hàn Quốc trụ vững tại Việt Nam?Trong những năm gần đây, doanh số xe Hàn Quốc tại Việt Nam liên tục sụt giảm, cho thấy đà suy yếu rõ rệt. Hiện tại, các thương hiệu Hàn Quốc gần như chỉ còn duy trì được thị phần và sức tiêu thụ chủ yếu ở các phân khúc ô tô cỡ nhỏ – vốn là sân chơi truyền thống nhắm đến khách hàng phổ thông và người mua xe lần đầu.