Hộp số CVT và những điều bạn cần biết

Thứ Ba, 26/12/2023 - 14:03

Hộp số CVT là tiêu chuẩn mới trên ôtô phổ thông cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà và êm ái hơn so với hộp số tự động truyền thống, tuy nhiên hộp số CVT cũng có những điểm yếu như độ bền kém và chi phí sửa chữa cao hơn so với hộp số truyền thống

Nhiều hãng xe phổ thông tại Việt Nam đang sử dụng tối đa hộp số CVT (Continuous Variable Transmission - hộp số biến thiên liên tục) cho các dòng xe của mình, ví như Honda có City, Civic, CR-V, hay Toyota có Vios, Altis, Corolla Cross, Raize, Mitsubishi có Outlander hay Hyundai có Creta, Kia Sonet. CVT đang là giải pháp cho bài toán tiết kiệm nhiên liệu, vận hành mượt mà trên xe hơi bình dân hiện nay.

Hộp số CVT - tiêu chuẩn mới trên ô tô phổ thông

Hộp số CVT (Continuous Variable Transmission) là loại hộp số tự động không có số cố định, mà thay vào đó sử dụng một cơ chế biến thiên liên tục để cung cấp động lực cho động cơ. Hộp số CVT giúp xe di chuyển mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các loại hộp số truyền thống. Nó được sử dụng rộng rãi trên các dòng xe hiện đại, đặc biệt là xe hơi, xe tải nhẹ, xe máy,..

Hộp số CVT được thiết kế để tối ưu hóa tốc độ và hiệu suất của động cơ thông qua sự thay đổi tỷ lệ truyền động linh hoạt. Thay vì sử dụng các bánh răng để chuyển đổi tốc độ, hộp số CVT sử dụng một hệ thống đai và lốp để biến thiên tỷ lệ truyền động.

Trong hộp số CVT, động cơ được kết nối với bộ truyền động chính thông qua một đĩa xoay và đĩa phẳng. Đĩa xoay làm nhiệm vụ truyền động động cơ và được kết nối với động cơ bằng cách sử dụng một bộ ly hợp. Đĩa phẳng được gắn trên trục truyền động và kết nối với bánh xe. Hệ thống đai và lốp nằm giữa đĩa xoay và đĩa phẳng, và khi động cơ hoạt động, nó sẽ tạo ra lực kéo để di chuyển xe.

Hệ thống điều khiển tự động của hộp số CVT giúp đảm bảo rằng xe luôn chuyển động ở mức tối ưu của động cơ. Khi tốc độ của xe tăng lên, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tỷ lệ truyền động để giữ cho động cơ hoạt động ở vùng tiêu thụ nhiên liệu tối ưu. Tương tự, khi tốc độ giảm xuống, hệ thống sẽ điều chỉnh tỷ lệ truyền động để đảm bảo rằng động cơ vẫn hoạt động ở mức tối ưu.

Hộp số CVT cũng có khả năng chuyển đổi từ chế độ tự động sang chế độ thủ công để người lái có thể kiểm soát tốc độ xe theo ý muốn. Tuy nhiên, vì tính năng của nó, giá thành của hộp số CVT thường cao hơn so với các loại hộp số truyền thống.

Hộp số CVT có bền không?

Độ bền của hộp số CVT phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cách sử dụng, bảo trì và chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, nếu được sử dụng đúng cách và bảo trì đúng kỹ thuật, hộp số CVT có thể có tuổi thọ khá lâu.

Một số vấn đề thường gặp với hộp số CVT bao gồm mòn của các bộ phận như đai và lốp, mòn của bánh răng truyền động, và sự cố với các linh kiện điều khiển điện tử. Tuy nhiên, nhiều nhà sản xuất đang phát triển và áp dụng công nghệ mới để giải quyết các vấn đề này.

Để tăng độ bền của hộp số CVT, người dùng cần tuân thủ các hướng dẫn sử dụng và bảo trì đúng cách. Các hoạt động như thay dầu định kỳ, kiểm tra động cơ và hộp số thường xuyên, và tránh sử dụng quá tải sẽ giúp tăng tuổi thọ của hộp số CVT. Nếu gặp phải vấn đề với hộp số CVT, người dùng nên đưa xe đến đại lý của nhà sản xuất để được kiểm tra và sửa chữa đúng cách.

Hộp số CVT có đáng tin cậy không?

Hộp số CVT đã trở thành một phần của các loại xe phổ biến như xe hơi, xe máy và nhiều loại phương tiện khác. Tuy nhiên, độ đáng tin cậy của hộp số CVT vẫn còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố.

Trong một số trường hợp, hộp số CVT có thể gặp phải sự cố như đai và lốp bị mòn hoặc bị hỏng, bánh răng truyền động bị hư hỏng hoặc các linh kiện điều khiển điện tử bị lỗi. Tuy nhiên, nhiều nhà sản xuất đang phát triển và áp dụng công nghệ mới để giải quyết các vấn đề này.

Nếu được sử dụng đúng cách và bảo trì đúng kỹ thuật, hộp số CVT có thể đáng tin cậy. Các hoạt động như thay dầu định kỳ, kiểm tra động cơ và hộp số thường xuyên và tránh sử dụng quá tải sẽ giúp tăng tuổi thọ của hộp số CVT. 

Điểm yếu của hộp số CVT là gì?

Mặc dù hộp số CVT có nhiều ưu điểm, nhưng cũng có một số điểm yếu cần lưu ý, bao gồm:

  • Tốc độ tối đa hạn chế: Hộp số CVT thường không thích hợp cho những loại xe có tốc độ cao và cần động cơ mạnh.
  • Khả năng chịu tải hạn chế: Hộp số CVT thường không thích hợp cho những loại xe có tải nặng hoặc chở hàng.
  • Độ bền thấp hơn so với hộp số truyền thống: Một số loại hộp số CVT có độ bền thấp hơn so với hộp số truyền thống, đặc biệt là khi không được bảo trì đúng cách.
  • Độ ồn cao: Một số loại hộp số CVT có độ ồn cao hơn so với hộp số truyền thống.
  • Chi phí sửa chữa đắt đỏ: Nếu hộp số CVT bị hỏng, chi phí sửa chữa có thể cao hơn so với hộp số truyền thống.
  • Sự cồng kềnh trong quá trình vận hành: Một số người dùng cho rằng hộp số CVT không đáp ứng tốt trong việc tăng tốc và thường có cảm giác chậm chạp trong quá trình vận hành.

Tuy nhiên, những điểm yếu này không phải là vấn đề lớn đối với hầu hết người dùng và các nhà sản xuất đang cố gắng cải thiện và tối ưu hóa công nghệ hộp số CVT.

Sự cố truyền dẫn của hộp số CVT là gì?

Một số sự cố truyền dẫn thường gặp của hộp số CVT bao gồm:

  • Mất trơn (slipping): Đây là hiện tượng khi xe bị giật hoặc mất tốc độ một cách đột ngột khi đang di chuyển. Nguyên nhân có thể do dầu bôi trơn thấm nước hoặc bẩn, dây đai đứt hoặc lỏng, hoặc do các bộ phận trong hộp số bị hư hỏng.
  • Rung động hoặc rung giật: Điều này có thể xảy ra khi xe đang tăng tốc hoặc giảm tốc độ. Nguyên nhân có thể do hộp số không đồng bộ hoặc do các bộ phận trong hộp số bị hư hỏng.
  • Tiếng ồn lạ: Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu, rít hoặc lạch cạch khi đang lái xe, đó có thể là dấu hiệu của một sự cố về truyền dẫn trong hộp số CVT. Nguyên nhân có thể do lỗi bôi trơn, các bộ phận bị mòn hoặc bị hư hỏng.
  • Khói hoặc mùi khét: Nếu bạn thấy khói hoặc ngửi thấy mùi khét từ dưới xe, đó có thể là dấu hiệu của một sự cố về truyền dẫn trong hộp số CVT. Nguyên nhân có thể do dầu bị rò rỉ hoặc các bộ phận bị hư hỏng.
  • Lỗi cảm biến: Hộp số CVT cần cảm biến để đo lường tốc độ và tải trọng của xe. Nếu cảm biến gặp sự cố, hộp số có thể hoạt động không đúng cách hoặc gây ra các vấn đề về truyền dẫn.

Để tránh những sự cố truyền dẫn của hộp số CVT, bạn nên bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hộp số định kỳ để phát hiện và sửa chữa sớm các vấn đề có thể xảy ra.

Làm gì để đảm bảo độ bền cho hộp số CVT?

Để đảm bảo độ bền cho hộp số CVT, bạn cần tuân thủ một số quy tắc bảo dưỡng và sử dụng đúng cách sau:

  • Thay dầu định kỳ: Hộp số CVT cần thay dầu định kỳ theo đúng lịch trình được đề xuất bởi nhà sản xuất. Việc thay dầu định kỳ sẽ giúp duy trì hoạt động của hộp số CVT và giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc.
  • Kiểm tra động cơ và hộp số thường xuyên: Nên kiểm tra động cơ và hộp số định kỳ để phát hiện sớm các vấn đề có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hộp số CVT.
  • Tránh sử dụng quá tải: Sử dụng hộp số CVT trong tải trọng quá lớn hoặc vận hành ở tốc độ cao có thể làm tăng nguy cơ hỏng hóc của hộp số.
  • Sử dụng dầu máy và hộp số chính hãng: Chọn dầu máy và hộp số chính hãng, không sử dụng các loại dầu kém chất lượng hoặc không đúng loại được đề xuất bởi nhà sản xuất.
  • Khởi động xe một cách nhẹ nhàng: Tránh khởi động xe một cách đột ngột hoặc tăng ga quá nhanh để giảm thiểu sự va chạm giữa các bộ phận của hộp số CVT.
  • Đưa xe đến đại lý chính hãng để kiểm tra và bảo dưỡng: Nếu gặp phải vấn đề với hộp số CVT, hãy đưa xe đến đại lý chính hãng để được kiểm tra và sửa chữa đúng cách.

Nếu tuân thủ các quy tắc trên, hộp số CVT của bạn sẽ có độ bền cao hơn và giúp tăng tuổi thọ của xe của bạn.

Hộp số CVT của thương hiệu nào đáng tin cậy nhất?

Không có thương hiệu nào có thể chắc chắn là tốt nhất cho hộp số CVT, vì mỗi thương hiệu đều có những mặt trái và mặt tích cực. Mỗi thương hiệu hộp số CVT đều có những ưu và nhược điểm khác nhau, và không có thương hiệu nào là hoàn hảo về độ tin cậy. Tuy nhiên, một số thương hiệu được đánh giá cao về hộp số CVT của mình bao gồm:

  • Honda: Hộp số CVT của Honda được đánh giá cao về độ tin cậy và hiệu suất. Honda đã phát triển công nghệ hộp số CVT trên các mẫu xe như Honda Fit và Honda Civic, và được đánh giá là một trong những hộp số CVT tốt nhất trên thị trường.
  • Toyota: Toyota cũng đã phát triển nhiều mẫu xe sử dụng hộp số CVT như Toyota Corolla và Toyota Prius. Hộp số CVT của Toyota được đánh giá là đáng tin cậy, hiệu suất cao và có độ bền cao.
  • Subaru: Subaru là một trong những thương hiệu sử dụng hộp số CVT rộng rãi trên các mẫu xe của mình, như Subaru ForesterSubaru Outback. Hộp số CVT của Subaru được đánh giá là đáng tin cậy và cung cấp hiệu suất tốt.

Tuy nhiên, điều quan trọng là bảo trì và bảo dưỡng hộp số thường xuyên để đảm bảo hiệu suất tốt nhất và tuổi thọ dài nhất cho hộp số CVT của bạn, bất kể thương hiệu nào bạn sử dụng.

Kết luận

Hộp số CVT (Continuously Variable Transmission) là một loại hộp số tự động không có các bước số cố định, thay vào đó nó sử dụng một dải liên tục của tỷ số truyền để cung cấp động cơ với hiệu suất tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hộp số CVT cũng cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà và êm ái hơn so với hộp số tự động truyền thống. Tuy nhiên, hộp số CVT cũng có những điểm yếu như độ bền kém và chi phí sửa chữa cao hơn so với hộp số truyền thống. Để đảm bảo độ bền của hộp số CVT, người sử dụng cần bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên, tránh đánh số động cơ quá cao và thay dầu đúng thời gian quy định. Các thương hiệu hộp số CVT đáng tin cậy bao gồm Honda, Toyota và Subaru.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mitsubishi Xpander: Lịch sử hình thành các đời xe trên thế giới và Việt Nam

Mitsubishi Xpander là dòng xe MPV 7 chỗ được nhiều người dùng ưa chuộng đến từ thương hiệu Nhật Bản. Mẫu xe đạt 9 giải thưởng quan trọng đến từ các tạp chí về xe uy tín và liên tiếp lọt vào Top đầu doanh số bán xe trong nhiều tháng liền. Là mẫu xe bán chạy thứ 4 trên toàn cầu trong năm 2018 và 2019.

Cảm biến áp suất lốp là gì? Có nên sử dụng cho xe ô tô?

Bốn bánh xe ô tô chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho những hành khách trên xe, để xe có thể vận hành êm ái thì áp suất lốp phải đúng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, để bơm một lượng hơi vừa đủ theo cảm giác là không thể và lúc này cảm biến áp suất ô tô là vật dụng cần thiết để bạn có thể đo đạc được áp suất lốp xe ô tô.

Tìm hiểu Động cơ VC-Turbo của NISSAN (INFINITI) – Động cơ Nén biến thiên

Động cơ Variable Compression – Turbo VC-Turbo của NISSAN. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của Động cơ có tỷ số nén biến thiên

Ứng dụng điện thoại giải mã mọi biểu tượng trên bảng điều khiển ô tô

Người dùng điện thoại iPhone sử dụng hệ điều hành Apple iOS 17 trở lên sắp có một ứng dụng để giải mã biểu tượng trên xe.

Hệ thống VVT-i trên ô tô: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động chi tiết

Hệ thống VVT-i là viết tắt của Variable Valve Timing – Intelligent hay còn gọi là Thời điểm phối khí thay đổi thông minh. Được ra đời và áp dụng từ rất lâu,

Có thể bạn quan tâm