Ford Ranger vững ngôi đầu tháng 12-2024 Triton và Hilux không ngừng bám đuổi

Thứ Ba, 14/01/2025 - 12:28 - tienkm

Toyota Hilux và Mitsubishi Triton đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh số trong tháng 12 vừa qua. Tuy nhiên, so với "vua bán tải" Ford Ranger, lượng xe bán ra của hai mẫu này vẫn còn cách biệt đáng kể, chưa đủ để tạo sức ép cạnh tranh rõ rệt.

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 12/2024 đạt 2.388 chiếc, giảm 20,6% so với tháng 11 – thời điểm thị trường đạt đỉnh trong năm. Phân khúc này chiếm khoảng 9% tổng doanh số toàn thị trường ô tô trong tháng.

Dẫn đầu phân khúc, Ford Ranger tiếp tục khẳng định ưu thế với doanh số vượt trội, đạt hơn 1.600 xe trong tháng. Điều này không chỉ củng cố vị thế "vua bán tải" của Ranger mà còn tạo khoảng cách lớn so với các đối thủ còn lại.

Cuộc cạnh tranh ở vị trí thứ hai giữa Toyota Hilux và Mitsubishi Triton vẫn diễn ra gay gắt với doanh số sát sao, thể hiện sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa hai mẫu xe đồng hương. Tuy nhiên, cả hai vẫn khó lòng rút ngắn khoảng cách với Ford Ranger.

Trong khi đó, Isuzu D-max tiếp tục xếp cuối phân khúc với doanh số khiêm tốn, chỉ 69 chiếc, cho thấy sự khó khăn của mẫu xe này trong việc chinh phục thị trường.

Doanh số cụ thể của các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 12/2024:

Ford Ranger: 1.604 chiếc

Trong tháng 12/2024, Ford Việt Nam đã bán ra 1.604 chiếc Ranger, giảm 29% so với tháng trước và giảm 18% so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, tính lũy kế cả năm, doanh số Ford Ranger đạt 17.508 chiếc, tăng 9% so với năm 2023, tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam.

Ford Ranger hiện được phân phối với 6 phiên bản đa dạng, bao gồm:

XL, XLS, XLT: Các phiên bản tiêu chuẩn, phù hợp với nhu cầu vận tải và sử dụng cơ bản.
Wildtrak và Stormtrak: Các phiên bản cao cấp, tập trung vào sự mạnh mẽ và trang bị tiện nghi.
Raptor: Phiên bản hiệu suất cao, nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, nổi bật với khả năng off-road vượt trội.

Giá bán của Ford Ranger dao động từ 659 triệu đồng đến 1,299 tỷ đồng, mang lại nhiều sự lựa chọn phù hợp với các nhu cầu và ngân sách khác nhau. Xe cung cấp hai tùy chọn động cơ diesel:

Động cơ 2.2L Turbo dành cho các phiên bản thấp (XL, XLS, XLT), đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ 2.0L Bi-Turbo, trang bị trên các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor, mang lại sức mạnh vượt trội và khả năng vận hành linh hoạt trên mọi địa hình.

Toyota Hilux: 375 chiếc

Trong tháng 12/2024, Toyota Hilux đạt doanh số 375 chiếc, tăng 10,6% so với tháng 11 và tăng vượt trội, gấp 53 lần so với cùng kỳ tháng 12/2023, thời điểm mẫu xe này vừa trở lại thị trường với doanh số khiêm tốn chỉ 7 chiếc. Kết quả này đánh dấu tháng thứ hai liên tiếp Toyota Hilux giữ vị trí số 2 trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, vượt qua Mitsubishi Triton. Tuy nhiên, tính cả năm 2024, với tổng doanh số 2.404 chiếc, Hilux vẫn xếp sau đối thủ đồng hương về mặt tổng thể.

Toyota Hilux hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), với các tùy chọn động cơ và phiên bản như sau:

Hilux 4x4 MT và Hilux 4x2 AT: Được trang bị động cơ diesel 2.4L, phù hợp với các nhu cầu cơ bản về vận tải và di chuyển hàng ngày.
Hilux 4x4 AT Adventure: Phiên bản cao cấp nhất, sử dụng động cơ diesel 2.8L, mang lại hiệu suất mạnh mẽ, khả năng off-road vượt trội và nhiều trang bị hiện đại.

Giá bán các phiên bản:

Hilux 4x4 MT: 668 triệu đồng
Hilux 4x2 AT: 706 triệu đồng
Hilux 4x4 AT Adventure: 999 triệu đồng

Mitsubishi Triton: 340 chiếc

Trong tháng 12/2024, Mitsubishi Triton đạt doanh số 340 chiếc, tăng nhẹ 4% so với tháng trước (tăng 13 xe) và tăng 2,4% so với cùng kỳ năm 2023. Tính lũy kế cả năm, Triton ghi nhận 2.687 chiếc bán ra, tăng 5% so với năm 2023, giữ vững vị trí trên Toyota Hilux trong bảng xếp hạng phân khúc bán tải tại Việt Nam.

Vào tháng 9/2024, Mitsubishi đã giới thiệu phiên bản mới của Triton với những cải tiến đáng chú ý. Dòng xe này hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản, đều sử dụng động cơ diesel MIVEC 2.4L tăng áp, mang đến sự cân bằng giữa hiệu suất và độ bền bỉ.

Các phiên bản và giá bán cụ thể:

Triton 4x2 AT GLX: 655 triệu đồng
Triton 4x2 AT Premium: 782 triệu đồng
Triton 4x4 AT Athlete: 924 triệu đồng

So với phiên bản trước, mức giá này tăng từ 5-19 triệu đồng, tương ứng với những nâng cấp về công nghệ và trang bị nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng.

Isuzu D-Max: 69 chiếc

Tháng 12/2024 tiếp tục ghi nhận Isuzu D-Max ở vị trí cuối bảng trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, với doanh số chỉ đạt 69 chiếc, giảm 20% so với tháng trước (87 chiếc). Tuy nhiên, so với cùng kỳ tháng 12/2023, D-Max lại tăng trưởng 47%, phản ánh một phần nỗ lực cải thiện thị phần của mẫu xe này. Tính lũy kế cả năm 2024, 559 chiếc D-Max đã được bán ra, tăng nhẹ 5% so với năm 2023.

Isuzu D-Max được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, có giá bán dao động từ 665-880 triệu đồng. Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ diesel tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe này cung cấp tùy chọn dẫn động:

1 cầu: Phù hợp với nhu cầu vận hành cơ bản.
2 cầu: Đáp ứng tốt các yêu cầu di chuyển trên địa hình khó khăn.

Nhận định và thách thức

Dù có những cải tiến nhất định, Isuzu D-Max vẫn đối mặt với những thách thức lớn trong việc cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Ford Ranger, Toyota Hilux, hay Mitsubishi Triton. Điểm mạnh về độ bền động cơ và hiệu quả nhiên liệu của Isuzu chưa đủ sức hấp dẫn khách hàng trong bối cảnh thị trường ngày càng đòi hỏi sự đổi mới về thiết kế, công nghệ và tiện nghi.

Để cải thiện doanh số và vị thế, Isuzu cần đầu tư mạnh mẽ hơn vào chiến lược marketing, mở rộng dịch vụ hậu mãi, và đưa ra các chương trình ưu đãi hấp dẫn hơn nhằm thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam.

Chia sẻ