Bị cắt trang bị Ford Everest 2024 khiến người dùng tiếc nuối
Thứ Ba, 16/04/2024 - 22:06 - loanpd
Giới tư vấn bán hàng chia sẻ, lô xe Ford Everest VIN 2024 (được sản xuất trong năm 2024) mới về đại lý đã bị cắt giảm một số trang bị. Thông tin này chưa được Ford Việt Nam xác nhận.
Về màu sắc, xe không còn tùy chọn ngoại thất đỏ cam, bản Ambiente không còn màu nâu. Hai phiên bản Titanium và Titanium+ không còn tùy chọn nội thất màu nâu.
Ford Everest được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan (Ảnh: Phan Yến).
Ngoài ra, logo "Turbo" và "Bi-Turbo" ở khu vực mang cá gần hốc bánh trước cũng như logo 4x4 bị loại bỏ. Ở bên trong, xe bị cắt lót cao su ở khay đựng cốc và thanh chống, nắp đậy hộp dụng cụ ở cốp sau.
Đáng chú ý, bản Titanium và Titanium+ bị cắt tính năng mở cốp rảnh tay (đá cốp), vẫn có đóng/mở điện. Không phải người dùng nào cũng thích và tận dụng trang bị này nhưng rõ ràng đây là một thiệt thòi cho chủ nhân của một mẫu xe có giá bán tương ứng 1,299 tỷ đồng và 1,468 tỷ đồng.
Tuy nhiên, lô xe VIN 2024 (bản Titanium và Titanium+) có điểm mới là tính năng điều chỉnh đèn theo vùng (Zone Lighting) giống bản Platnium mới được giới thiệu. Trang bị này cho phép người dùng điều chỉnh các loại đèn trên màn hình giải trí của xe, bao gồm đèn chiếu sáng, đèn gương…
Trang bị an toàn của Ford Everest không có gì thay đổi, vẫn hiện đại thuộc hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung (Ảnh: Phan Yến).
Một tư vấn bán hàng tại Hà Nội chia sẻ, nguồn cung của Ford Everest gặp giới hạn trong vài tháng gần đây, lô xe VIN 2024 mới về đại lý của anh này vào đầu tháng chỉ có 12 chiếc nhưng đã giao hết các bản 4x4. Xe vẫn được bán đúng giá tại đại lý, nhưng để ngỏ khả năng "bia kèm lạc" nếu cầu tiếp tục vượt cung.
Việc một số sản phẩm gặp tình trạng khan hàng và đội giá trong bối cảnh thị trường chạy đua ưu đãi không phải hiếm lạ. Đơn cử như Honda CR-V, biến thể e:HEV RS của mẫu Suv/crossover cỡ C này hiện đang bị bán kênh giá 30 triệu đồng với các suất giao sớm, đây là phiên bản duy nhất được nhập khẩu từ Thái Lan.
Lô Ford Everest VIN 2024 mới về đại lý không còn bản Wildtrak do đã bị cắt bỏ, biến thể Platinum dự kiến sẽ được đưa về vào giữa tháng 4 (Ảnh: Mai Hạnh).
Ở 2 tháng đầu năm 2024, Ford Everest là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung với lũy kế doanh số đạt 1.136 xe, bỏ xa mẫu xe ở vị trí thứ 2 là Hyundai Santa Fe (262 chiếc), nằm ở thứ hạng 3 là Toyota Fortuner (149 xe).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao xe điện và hybrid đang dần chiếm lĩnh thị trường ô tô Việt Nam?
Hypercar Mercedes-AMG One chính thức đổ bộ Đông Nam Á
BYD Xia PHEV cập bến đại lý ở Trung Quốc giá từ 970 triệu đồng
Bộ đôi Mitsubishi Xpander và Xpander Cross mới chính thức ra mắt Việt Nam
Nissan Micra 2025: Hatchback điện cỡ B hoàn toàn mới có gì đặc biệt?
Có thể bạn quan tâm
-
Chi tiết Volvo S90 T8 Recharge thế hệ mới, giá gần 2,8 tỷ đồngSo với bản tiền nhiệm, S90 T8 Recharge có giá bán không đổi, nhưng được nâng cấp và thay đổi một số trang bị. -
Những mẫu xe quen thuộc thống trị doanh số các phân khúcDù chỉ vừa kết thúc tháng 11, cuộc đua doanh số ở nhiều phân khúc xe đã gần như định đoạt khi các -
Ford Explorer 2026 hé lộ diện mạo mới, phong cách trẻ trung và hiện đại hơnFord vừa trình làng phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của SUV cỡ lớn Explorer, mang diện mạo hiện đại hơn cùng nhiều cải tiến về thiết kế và tiện nghi. -
Xe sang nào đang được giảm giá mạnh trong tháng 12?Không chỉ giảm tiền mặt, các thương hiệu xe sang tại Việt Nam còn đang mạnh tay triển khai ưu đãi phí trước bạ, tặng kèm gói bảo dưỡng trong mùa lễ hội cuối năm. -
Ford 'thần tốc' ra mắt bán tải điện giá rẻFord đang tiến gần đến việc giới thiệu mẫu bán tải điện giá rẻ dựa trên nền tảng UEV mới, hứa hẹn mức giá khoảng 30.000 USD.
Bình luận