Bị cắt trang bị Ford Everest 2024 khiến người dùng tiếc nuối

Thứ Ba, 16/04/2024 - 22:06 - loanpd

Lô xe Ford Everest VIN 2024 mới về đại lý không chỉ cắt bỏ bản Wildtrak theo kế hoạch mà còn điều chỉnh lại một số trang bị, những tính năng an toàn vẫn được giữ nguyên.

Giới tư vấn bán hàng chia sẻ, lô xe Ford Everest VIN 2024 (được sản xuất trong năm 2024) mới về đại lý đã bị cắt giảm một số trang bị. Thông tin này chưa được Ford Việt Nam xác nhận.

Về màu sắc, xe không còn tùy chọn ngoại thất đỏ cam, bản Ambiente không còn màu nâu. Hai phiên bản Titanium và Titanium+ không còn tùy chọn nội thất màu nâu.

Ford Everest được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan (Ảnh: Phan Yến).

Ngoài ra, logo "Turbo" và "Bi-Turbo" ở khu vực mang cá gần hốc bánh trước cũng như logo 4x4 bị loại bỏ. Ở bên trong, xe bị cắt lót cao su ở khay đựng cốc và thanh chống, nắp đậy hộp dụng cụ ở cốp sau.

Đáng chú ý, bản Titanium và Titanium+ bị cắt tính năng mở cốp rảnh tay (đá cốp), vẫn có đóng/mở điện. Không phải người dùng nào cũng thích và tận dụng trang bị này nhưng rõ ràng đây là một thiệt thòi cho chủ nhân của một mẫu xe có giá bán tương ứng 1,299 tỷ đồng và 1,468 tỷ đồng.

Tuy nhiên, lô xe VIN 2024 (bản Titanium và Titanium+) có điểm mới là tính năng điều chỉnh đèn theo vùng (Zone Lighting) giống bản Platnium mới được giới thiệu. Trang bị này cho phép người dùng điều chỉnh các loại đèn trên màn hình giải trí của xe, bao gồm đèn chiếu sáng, đèn gương…

Trang bị an toàn của Ford Everest không có gì thay đổi, vẫn hiện đại thuộc hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung (Ảnh: Phan Yến).

Một tư vấn bán hàng tại Hà Nội chia sẻ, nguồn cung của Ford Everest gặp giới hạn trong vài tháng gần đây, lô xe VIN 2024 mới về đại lý của anh này vào đầu tháng chỉ có 12 chiếc nhưng đã giao hết các bản 4x4. Xe vẫn được bán đúng giá tại đại lý, nhưng để ngỏ khả năng "bia kèm lạc" nếu cầu tiếp tục vượt cung.

Việc một số sản phẩm gặp tình trạng khan hàng và đội giá trong bối cảnh thị trường chạy đua ưu đãi không phải hiếm lạ. Đơn cử như Honda CR-V, biến thể e:HEV RS của mẫu Suv/crossover cỡ C này hiện đang bị bán kênh giá 30 triệu đồng với các suất giao sớm, đây là phiên bản duy nhất được nhập khẩu từ Thái Lan.

Ford Everest VIN 2024 mới về đại lý không còn bản Wildtrak do đã bị cắt bỏ, biến thể Platinum dự kiến sẽ được đưa về vào giữa tháng 4 (Ảnh: Mai Hạnh).

Ở 2 tháng đầu năm 2024, Ford Everest là sản phẩm bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ cỡ trung với lũy kế doanh số đạt 1.136 xe, bỏ xa mẫu xe ở vị trí thứ 2 là Hyundai Santa Fe (262 chiếc), nằm ở thứ hạng 3 là Toyota Fortuner (149 xe).

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Honda Civic 2025 - sedan thể thao giá từ 31.000 USD

Mẫu sedan phong cách thể thao giữ tùy chọn số sàn, tăng trang bị và công nghệ, bán ra từ tháng 8 tại thị trường Mỹ

Honda Accord 2024 cập bến thị trường Thái Lan, giá từ hơn 1 tỷ đồng

Sau màn ra mắt khu vực ASEAN vào tháng 8/2023 thông qua Triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 tại Indonesia, Honda Accord 2024 đã cập bến thị trường Thái Lan.

Thời của ôtô điện tại Việt Nam kéo dài đến khi nào?

Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.

Giải mã sự xuất hiện của Chrysler Pacifica tại Việt Nam: Bắt đầu kỷ nguyên xe tự lái?

Một chiếc Chrysler Pacifica mẫu xe thường được sử dụng làm nền tảng cho các công nghệ tự lái đã bất ngờ xuất hiện tại khu vực Long Biên, Hà Nội, nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng đam mê ô tô tại Việt Nam.

Audi Q5 hoàn toàn mới chính thức ra mắt giá khoảng 57.800 USD

Với thế hệ thứ 3, Audi Q5 có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes-Benz GLC hay BMW X3, giá cao nhất 91.600 USD.

Có thể bạn quan tâm